工具车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种工具车，包括：工具车车体，包括一对转向车轮、一对从动车轮以及用于将该对转向车轮和该对从动车轮相连接的支撑架；工具车车厢，安装于所述的工具车车体上；所述的工具车车体和工具车车厢设置成在工具车的第一端可活动地相连接而在工具车的第二端可移除地相锁定，在第二端处所述的工具车车厢与所述的工具车车体相锁定，当在第二端处对所述的工具车车厢施加向上的力，所述的工具车车厢与所述的工具车车体解除锁定并相对于所述的工具车车体可翻转。采用了本实用新型专利技术的工具车，方便工具车的转向，方便人工使用和车辆安装之间的转换，工具车车厢可翻转，方便卸货，方便锁定和打开，并且结构简单，加工方便。

Tool car

【技术实现步骤摘要】
工具车
本技术涉及机械
，具体是指一种工具车。
技术介绍
在超市、商店或工厂的仓库或物料间，通常需要拖拉工具车进行小规模的物料移动。在使用这类拖拉工具车时，可以根据情况选择人工或车辆推拉。具体来说，在空载或较少负载时，可以使用人工直接推拉；在负载较多或负载较重时，可以将该拖拉工具车安装于车辆上，便于牵引。因此，对于这种拖拉工具车，需要一种方便人工使用和车辆安装之间转换、方便转向、方便卸货、方便锁定和打开车厢的工具车。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种结构简单、方便人工使用和车辆安装之间转换、方便转向、方便卸货、方便锁定和打开车厢的工具车。为了实现上述目的，本技术的工具车如下：包括：工具车，其特征在于，所述的工具车包括：工具车车体，包括一对转向车轮、一对从动车轮以及用于将该对转向车轮和该对从动车轮相连接的支撑架；工具车车厢，安装于所述的工具车车体上；所述的工具车车体和工具车车厢设置成在工具车的第一端可活动地相连接而在工具车的第二端可移除地相锁定，在第二端处所述的工具车车厢与所述的工具车车体相锁定，当在第二端处对所述的工具车车厢施加向上的力，所述的工具车车厢与所述的工具车车体解除锁定并相对于所述的工具车车体可翻转。较佳地，该对转向车轮之间设置有转向机构，使得该对转向车轮转向，所述的转向机构包括：连接轴，用于连接一对转向车轮；转向杆，固定于所述的连接轴，所述的转向杆的一端固定于所述的连接轴的侧壁，所述的转向杆的另一端设置有接头，用于与工具车把手相连接；所述的连接轴设置成与工具车的支撑架相铰接，当施力于所述的转向杆使得所述的转向杆转动时，带动所述的连接轴相对于所述的工具车的支撑架旋转，实现该对转向车轮的转向。较佳地，所述的转向杆中固定于连接轴的端部的上表面设置有限位凸起块，以限制转向杆转动时的最大角度；所述的连接轴的横截面设置成呈方形。较佳地，所述的工具车车厢包括厢体，所述的厢体设置有翻转机构，使得所述的工具车车厢可翻转，所述的翻转机构包括：至少一个安装件，在工具车的第一端设置于所述的工具车车厢的底部，用于与所述的工具车车体相活动连接，使得所述的安装件相对于所述的工具车车体可转动；扶手，在工具车的第二端设置于所述的工具车车厢；通过操作所述的扶手，所述的工具车车厢的第二端相对于所述的第一端转动，以翻转所述的工具车车厢。较佳地，所述的安装件通过套筒与设置在工具车车体的从动车轮之间的车轴相活动连接，所述的套筒包括中空内腔，所述的车轴穿设于所述的中空内腔内，使得所述的套筒相对于车轴可旋转。较佳地，所述的车轴设置有限位凹槽，以容纳所述的套筒，用于阻止所述的套筒沿所述的车轴的轴向移动；优选地，所述的安装件为V型件，所述的V型件的尖端与所述的套筒的外壁相连接，所述的V型件具有预设高度。较佳地，所述的扶手的一端包括延伸块，所述的扶手的另一端包括第一手柄，所述的延伸块和第一手柄之间通过一对相平行设置的连接杆相连接，每个所述的连接杆在靠近延伸块的端部设置有一个开口槽，所述的支撑架设置有圆杆，所述的圆杆的直径与所述的开口槽相匹配，所述的扶手设置成可旋转以具有第一位置和第二位置，在所述的第一位置，所述的开口槽和圆杆的结合实现在第二端处所述的工具车车厢与所述的工具车车体相锁定，通过旋转所述的扶手至第二位置，所述的开口槽与圆杆脱离结合，所述的工具车车厢与所述的工具车车体解除锁定并相对于所述的工具车车体可翻转；优选地，所述的扶手中靠近延伸块的端部与安装轴相活动连接，所述的安装轴设置于安装板，所述的安装轴的外部套设有至少一个扭簧，每个扭簧的两端分别设置于安装板和延伸快，以在所述的扶手和安装板之间产生扭矩，使得所述的开口槽能够与圆杆紧密结合；优选地，所述的开口槽包括上壁、下壁以及位于上壁和下壁之间的凹槽，所述的凹槽的开口为水平朝向的开口；优选地，所述的开口槽的下壁设置成具有倾斜面，在工具车车厢的自身重力下，圆杆沿所述的倾斜面自动滑入所述的开口槽内，以与开口槽相结合。较佳地，该对转向车轮之间设置有多功能把手，所述的多功能把手包括固定部和连接部，所述的连接部的两端分别设置有第二手柄和安装块，所述的连接部设置成通过铰接件和相应的一组铰接孔与所述的固定部相铰接使得所述的连接块相对于所述的固定块可旋转，并且通过旋转所述的连接部，所述的连接部中设置有第二手柄或安装块的一端可拆卸地固定于所述的固定部，使得所述的连接部中设置有第二手柄或安装块的另一端为处于可使用状态的自由端。较佳地，所述的连接部包括一对第一固定孔，所述的固定部包括一个第二固定孔，所述的一对第一固定孔相对于所述的连接部中的铰接孔对称，并且通过旋转所述的连接部，使得所述的第二固定孔与任一第一固定孔相对应，以将连接部可拆卸地固定于所述的固定部；优选地，所述的第二固定孔远离所述的连接部的自由端设置；优选地，所述的第二手柄在所述的连接部中第一固定孔和铰接孔之间的区域与所述的连接部相连接；优选地，所述的安装块为U型安装块；优选地，所述的安装块设置有一组安装孔，以通过所述的一组安装孔将所述的多功能把手安装于车辆。较佳地，所述的支撑架包括平坦的第一区域和倾斜的第二区域，所述的第一区域靠近工具车的第二端设置。采用了本技术的工具车，方便工具车的转向，方便人工使用和车辆安装之间的转换，工具车车厢可翻转，方便卸货，方便锁定和打开，并且结构简单，加工方便。附图说明图1为本技术的工具车的第一状态结构示意图。图2为本技术的工具车的第二状态结构示意图。图3～5为本技术的工具车中转向机构的结构示意图。图6为图3的右视图。图7～8为本技术的工具车中多功能把手的结构示意图。图9、11为本技术的工具车中锁扣装置的结构示意图。图10为图8的侧视图。图12为图11的侧视图。图13为本技术的工具车中支撑架的结构示意图。具体实施方式为了能够更清楚地描述本技术的
技术实现思路
，下面结合具体实施例来做进一步的描述。如图1～2所示，为本技术的工具车的具体实施例，其包括：工具车车体10，包括一对转向车轮8、一对从动车轮9以及用于将该对转向车轮和该对从动车轮相连接的支撑架11；工具车车厢1，安装于所述的工具车车体10上；所述的工具车车体和工具车车厢设置成在工具车的第一端可活动地相连接而在工具车的第二端可移除地相锁定，在第二端处所述的工具车车厢与所述的工具车车体相锁定，当在第二端处对所述的工具车车厢施加向上的力，所述的工具车车厢与所述的工具车车体解除锁定并相对于所述的工具车车体可翻转。如图2～6所示，一对转向车轮8之间设置有转向机构，使得该对转向车轮转向，转向机构包括：连接轴12，用于连接一对转向车轮8；转向杆13，固定于所述的连接轴12；所述的连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工具车，其特征在于，所述的工具车包括：/n工具车车体，包括一对转向车轮、一对从动车轮以及用于将该对转向车轮和该对从动车轮相连接的支撑架；/n工具车车厢，安装于所述的工具车车体上；/n所述的工具车车体和工具车车厢设置成在工具车的第一端可活动地相连接而在工具车的第二端可移除地相锁定，在第二端处所述的工具车车厢与所述的工具车车体相锁定，当在第二端处对所述的工具车车厢施加向上的力，所述的工具车车厢与所述的工具车车体解除锁定并相对于所述的工具车车体可翻转。/n

【技术特征摘要】
1.一种工具车，其特征在于，所述的工具车包括：
工具车车体，包括一对转向车轮、一对从动车轮以及用于将该对转向车轮和该对从动车轮相连接的支撑架；
工具车车厢，安装于所述的工具车车体上；
所述的工具车车体和工具车车厢设置成在工具车的第一端可活动地相连接而在工具车的第二端可移除地相锁定，在第二端处所述的工具车车厢与所述的工具车车体相锁定，当在第二端处对所述的工具车车厢施加向上的力，所述的工具车车厢与所述的工具车车体解除锁定并相对于所述的工具车车体可翻转。


2.根据权利要求1所述的工具车，其特征在于，该对转向车轮之间设置有转向机构，使得该对转向车轮转向，所述的转向机构包括：
连接轴，用于连接一对转向车轮；
转向杆，固定于所述的连接轴，所述的转向杆的一端固定于所述的连接轴的侧壁，所述的转向杆的另一端设置有接头，用于与工具车把手相连接；
所述的连接轴设置成与工具车的支撑架相铰接，当施力于所述的转向杆使得所述的转向杆转动时，带动所述的连接轴相对于所述的工具车的支撑架旋转，实现该对转向车轮的转向。


3.根据权利要求2所述的工具车，其特征在于，所述的转向杆中固定于连接轴的端部的上表面设置有限位凸起块，以限制转向杆转动时的最大角度；所述的连接轴的横截面设置成呈方形。


4.根据权利要求1所述的工具车，其特征在于，所述的工具车车厢包括厢体，所述的厢体设置有翻转机构，使得所述的工具车车厢可翻转，所述的翻转机构包括：
至少一个安装件，在工具车的第一端设置于所述的工具车车厢的底部，用于与所述的工具车车体相活动连接，使得所述的安装件相对于所述的工具车车体可转动；
扶手，在工具车的第二端设置于所述的工具车车厢；
通过操作所述的扶手，所述的工具车车厢的第二端相对于所述的第一端转动，以翻转所述的工具车车厢。


5.根据权利要求4所述的工具车，其特征在于，所述的安装件通过套筒与设置在工具车车体的从动车轮之间的车轴相活动连接，所述的套筒包括中空内腔，所述的车轴穿设于所述的中空内腔内，使得所述的套筒相对于车轴可旋转。


6.根据权利要求5所述的工具车，其特征在于，所述的车轴设置有限位凹槽，以容纳所述的套筒，用于阻止所述的套筒沿所述的车轴的轴向移动。


7.根据权利要求5所述的工具车，其特征在于，所述的安装件为V型件，所述的V型件的尖端与所述的套筒的外壁相连接，所述的V型件具有预设高度。


8.根据权利要求4所述的工具车，其特征在于，所述的扶手的一端包括延伸块，所述的扶手的另一端包括第一手柄，所述的延伸块和第一手柄之间通过一对相平行设置的连接杆相连接，每个所述的连接杆在靠近延伸块的端部设置有一个开口槽，所述的支撑架设...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晨，
申请(专利权)人：上海恒大宠物制品有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31