【技术实现步骤摘要】
一种一体式水箱装配限位工装
本技术涉及水箱装配限位工装
,具体为一种一体式水箱装配限位工装。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机),发动机是多数产品的心脏,由于发动机在工作的过程中会产生大量的热量,并且发动机内部需要进行冷却水补充,一般需要将水箱与发动机之间进行对接安装。由于水箱的防护网结构是异形的,且发动机前端面零件复杂,空间紧凑,在发动机与水箱进行对接安装时,水箱的防护网与发动机前端面的零件经常会发生磕碰,使零件损伤或表面油漆剥落,影响产品外观,增加了修补工作,甚至可能引起客户的报怨。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种一体式水箱装配限位工装,解决了在发动机与水箱进行对接安装时,水箱的防护网与发动机前端面的磕碰,影响产品外观,增加修补工作的问题。为实现 ...
【技术保护点】
1.一种一体式水箱装配限位工装,包括定位板(1)、定位销(2)和挡板(3),所述定位销(2)的表面与定位板(1)的内部活动连接,所述定位板(1)的正面与挡板(3)背面的底部之间固定连接,其特征在于:所述定位板(1)的底部开设有凹槽(4),所述挡板(3)正面底部的两侧均开设有第一连接孔(5),两个所述第一连接孔(5)内壁的背面均螺纹连接有第一连接螺栓(6),所述定位板(1)背面的两侧均开设有第一安装槽(7),两个所述第一安装槽(7)内壁的正面均固定连接有与第一连接螺栓(6)相适配的第一连接螺母(8),并且第一连接螺母(8)的内部与第一连接螺栓(6)的一端螺纹连接,所述挡板(3 ...
【技术特征摘要】
1.一种一体式水箱装配限位工装,包括定位板(1)、定位销(2)和挡板(3),所述定位销(2)的表面与定位板(1)的内部活动连接,所述定位板(1)的正面与挡板(3)背面的底部之间固定连接,其特征在于:所述定位板(1)的底部开设有凹槽(4),所述挡板(3)正面底部的两侧均开设有第一连接孔(5),两个所述第一连接孔(5)内壁的背面均螺纹连接有第一连接螺栓(6),所述定位板(1)背面的两侧均开设有第一安装槽(7),两个所述第一安装槽(7)内壁的正面均固定连接有与第一连接螺栓(6)相适配的第一连接螺母(8),并且第一连接螺母(8)的内部与第一连接螺栓(6)的一端螺纹连接,所述挡板(3)正面顶部的两侧均固定连接有隔板(9),两个所述隔板(9)正面的顶部与底部均开设有第二连接孔(10),两个所述第二连接孔(10)内部的背面均螺纹连接有第二连接螺栓(11),所述挡板(3)背面顶部的两侧均开设有第二安装槽(12),两个所述第二安装槽(12)内壁的正面均固定连接有与第二连接螺栓(11)相适配的第二连接螺母(13),并且第二连接螺母(13)的内部与第二连接螺栓(11)的一端螺纹连接。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾宪勇,
申请(专利权)人:康明斯动力技术有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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