一种液压油缸缸体内壁打磨头制造技术

本实用新型专利技术属于液压油缸技术领域，尤其是一种液压油缸缸体内壁打磨头，包括第一夹体，第一夹体的表面固定连接有支撑柱，支撑柱的顶部固定连接有第二夹体，第一夹体和第二夹体的表面均呈圆形状，第一夹体的表面固定连接有加强杆，加强杆的一端与第二夹体的表面固定连接。该液压油缸缸体内壁打磨头，通过设置调节控制装置，在使用时，转动旋钮，带动推块运动，推动活塞挤压液压油，推动顶杆从功能腔内伸出，带动固定架和打磨刀头运动，通过限位板与刻度配合查看打磨刀头与油缸缸体内壁的接触程度，具有便于调节控制打磨头对油缸缸体内壁的打磨程度效果，从而解决了打磨头对于缸体内壁的打磨程度控制不便。

A grinding head for inner wall of hydraulic cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸缸体内壁打磨头
本技术涉及液压油缸
，尤其涉及一种液压油缸缸体内壁打磨头。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压油缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，需要保证油缸的内壁光滑平整，目前大多数打磨都是采用机器打磨，但是现有的机器打磨过程中并没有相对应的打磨头，大多数都是使用通用打磨头，这种打磨头对于缸体内壁的打磨程度控制不便，所以需要一种液压油缸缸体内壁打磨头。
技术实现思路
基于现有的打磨头对于缸体内壁的打磨程度控制不便技术问题，本技术提出了一种液压油缸缸体内壁打磨头。本技术提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头，包括第一夹体，所述第一夹体的表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有第二夹体，所述第一夹体和第二夹体的表面均呈圆形状，所述第一夹体的表面固定连接有加强杆，所述加强杆的一端与第二夹体的表面固定连接，六个所述加强杆以第一夹体的轴心为中心呈环形阵列分布；所述第二夹体的上表面固定连接有连接柱，所述第一夹体和第二夹体的表面分别固定开设有第一安装槽和第二安装槽，六个所述第一安装槽和第二安装槽分别以第一夹体和第二夹体的轴心为中心呈环形阵列分布，所述第一安装槽和第二安装槽相对应，所述支撑柱的表面固定开设有功能槽，所述功能槽的内壁固定连接有调节控制装置，所述调节控制装置包括储油管，所述储油管的表面与功能槽的内壁固定连接；所述功能槽的內顶壁和內底壁分别固定开设有第一连接槽和第二连接槽，所述第一连接槽和第二连接槽分别延伸至第一夹体和第二夹体的表面，所述第一连接槽和第二连接槽的内壁均固定开设有储油腔；所述第一安装槽和第二安装槽的内壁均固定开设有功能腔，所述功能腔的内壁固定开设有液压油孔，所述液压油孔的一端贯穿并延伸至储油腔的内壁，所述功能腔的内壁固定连接有执行装置，所述执行装置包括弹簧，所述弹簧的一端与功能腔的内壁固定连接。优选地，所述第一夹体和第二夹体的表面均设置有避让面，六个所述避让面以第一夹体和第二夹体的轴心为中心呈环形阵列分布。优选地，所述储油管的内壁固定连接有分隔板，所述分隔板的表面与储油管的内壁设置有第一加压腔和第二加压腔，所述第一加压腔和第二加压腔的内部均设置有液压油，所述第一安装槽和第二安装槽的内壁均固定连接有液压油管，所述液压油管的内壁分别与第一加压腔、第二加压腔和储油腔的内壁固定连通，所述液压油管、储油腔和功能腔的内部均设置有液压油。优选地，所述第一加压腔和第二加压腔的内壁均滑动连接有活塞，所述活塞的表面分别与第一加压腔和第二加压腔的内壁相适配。优选地，所述活塞的表面固定连接有推块，所述推块的表面分别与第一加压腔和第二加压腔的内壁滑动连接，所述推块的表面分别与第一加压腔和第二加压腔的内壁相适配。优选地，所述储油管的表面固定开设行程槽，所述行程槽的内壁与储油管的内壁固定连通，所述行程槽的内壁滑动连接有限位板，所述限位板的表面与推块的表面固定连接，所述储油管的表面设置有刻度，所述推块的表面固定开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的螺纹旋向相反。优选地，所述储油管的内壁分别固定安装有第一轴承和第二轴承，两个所述第一轴承的内圈均有螺纹杆的表面固定连接。优选地，所述螺纹杆的表面固定连接有从动齿轮，所述第二轴承的内圈固定连接转轴，所述转轴的一端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的表面与从动齿轮的表面啮合。优选地，所述转轴的另一端贯穿并延伸至储油管的表面，所述转轴的另一端固定连接有旋钮，所述旋钮的表面与储油管的表面滑动连接，所述旋钮的表面固定开设有滚花。优选地，所述弹簧的一端固定连接有顶杆，所述顶杆的一端固定开设有插槽，所述插槽的内壁呈圆锥形状，所述插槽的内壁插接有固定柱，所述固定柱的表面呈圆锥形状，所述固定柱的一端固定连接有固定架，所述固定架的表面分别与第一安装槽和第二安装槽的内壁插接，所述固定架的表面通过内六角螺栓固定连接有打磨刀头。本技术中的有益效果为：1、通过设置调节控制装置，在使用时，转动旋钮，带动推块运动，推动活塞挤压液压油，推动顶杆从功能腔内伸出，带动固定架和打磨刀头运动，通过限位板与刻度配合查看打磨刀头与油缸缸体内壁的接触程度，具有便于调节控制打磨头对油缸缸体内壁的打磨程度效果，从而解决了打磨头对于缸体内壁的打磨程度控制不便。2、通过设置插槽的内壁插接有固定柱，固定柱的表面呈圆锥形状，固定柱的一端固定连接有固定架，在使用时，当需要将固定架和打磨刀头从第一夹体和第二夹体上拆卸时，只需要反转旋钮，顶杆收缩进入功能腔内，在顶杆进入功能腔内后，固定柱与插槽内壁分离，从而具有便于拆卸的效果。附图说明图1为本技术提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头的示意图；图2为本技术提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头的第一夹体结构立体图；图3为本技术提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头的第一夹体结构俯视图；图4为本技术提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头的储油管结构立体图；图5为本技术提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头的储油管结构剖视图；图6为本技术提出的一种液压油缸缸体内壁打磨头的固定架结构立体图。图中：1、第一夹体；2、支撑柱；3、第二夹体；4、加强杆；5、连接柱；6、第一安装槽；7、第二安装槽；8、功能槽；9、储油管；10、第一连接槽；11、第二连接槽；12、储油腔；13、功能腔；14、液压油孔；15、弹簧；16、分隔板；17、第一加压腔；18、第二加压腔；19、液压油管；20、活塞；21、推块；22、行程槽；23、限位板；24、螺纹孔；25、螺纹杆；26、第一轴承；27、第二轴承；28、从动齿轮；29、转轴；30、主动齿轮；31、旋钮；32、顶杆；33、插槽；34、固定柱；35、固定架；36、打磨刀头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-6，一种液压油缸缸体内壁打磨头，包括第一夹体1，第一夹体1的表面固定连接有支撑柱2，支撑柱2的顶部固定连接有第二夹体3，第一夹体1和第二夹体3的表面均呈圆形状，第一夹体1的表面固定连接有加强杆4，加强杆4的一端与第二夹体3的表面固定连接，六个加强杆4以第一夹体1的轴心为中心呈环形阵列分布；第一夹体1和第二夹体3的表面均设置有避让面，六个避让面以第一夹体1和第二夹体3的轴心为中心呈环形阵列分布；第二夹体3的上表面固定连接有连接柱5，第一夹体1和第二夹体3的表面分别固定开设有第一安装槽6和第二安装槽7，六个第一安装槽6和第二安装槽7分别以第一夹体1和第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压油缸缸体内壁打磨头，包括第一夹体（1），其特征在于：所述第一夹体（1）的表面固定连接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的顶部固定连接有第二夹体（3），所述第一夹体（1）和第二夹体（3）的表面均呈圆形状，所述第一夹体（1）的表面固定连接有加强杆（4），所述加强杆（4）的一端与第二夹体（3）的表面固定连接，六个所述加强杆（4）以第一夹体（1）的轴心为中心呈环形阵列分布；/n所述第二夹体（3）的上表面固定连接有连接柱（5），所述第一夹体（1）和第二夹体（3）的表面分别固定开设有第一安装槽（6）和第二安装槽（7），六个所述第一安装槽（6）和第二安装槽（7）分别以第一夹体（1）和第二夹体（3）的轴心为中心呈环形阵列分布，所述第一安装槽（6）和第二安装槽（7）相对应，所述支撑柱（2）的表面固定开设有功能槽（8），所述功能槽（8）的内壁固定连接有调节控制装置，所述调节控制装置包括储油管（9），所述储油管（9）的表面与功能槽（8）的内壁固定连接；/n所述功能槽（8）的內顶壁和內底壁分别固定开设有第一连接槽（10）和第二连接槽（11），所述第一连接槽（10）和第二连接槽（11）分别延伸至第一夹体（1）和第二夹体（3）的表面，所述第一连接槽（10）和第二连接槽（11）的内壁均固定开设有储油腔（12）；/n所述第一安装槽（6）和第二安装槽（7）的内壁均固定开设有功能腔（13），所述功能腔（13）的内壁固定开设有液压油孔（14），所述液压油孔（14）的一端贯穿并延伸至储油腔（12）的内壁，所述功能腔（13）的内壁固定连接有执行装置，所述执行装置包括弹簧（15），所述弹簧（15）的一端与功能腔（13）的内壁固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸缸体内壁打磨头，包括第一夹体（1），其特征在于：所述第一夹体（1）的表面固定连接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的顶部固定连接有第二夹体（3），所述第一夹体（1）和第二夹体（3）的表面均呈圆形状，所述第一夹体（1）的表面固定连接有加强杆（4），所述加强杆（4）的一端与第二夹体（3）的表面固定连接，六个所述加强杆（4）以第一夹体（1）的轴心为中心呈环形阵列分布；
所述第二夹体（3）的上表面固定连接有连接柱（5），所述第一夹体（1）和第二夹体（3）的表面分别固定开设有第一安装槽（6）和第二安装槽（7），六个所述第一安装槽（6）和第二安装槽（7）分别以第一夹体（1）和第二夹体（3）的轴心为中心呈环形阵列分布，所述第一安装槽（6）和第二安装槽（7）相对应，所述支撑柱（2）的表面固定开设有功能槽（8），所述功能槽（8）的内壁固定连接有调节控制装置，所述调节控制装置包括储油管（9），所述储油管（9）的表面与功能槽（8）的内壁固定连接；
所述功能槽（8）的內顶壁和內底壁分别固定开设有第一连接槽（10）和第二连接槽（11），所述第一连接槽（10）和第二连接槽（11）分别延伸至第一夹体（1）和第二夹体（3）的表面，所述第一连接槽（10）和第二连接槽（11）的内壁均固定开设有储油腔（12）；
所述第一安装槽（6）和第二安装槽（7）的内壁均固定开设有功能腔（13），所述功能腔（13）的内壁固定开设有液压油孔（14），所述液压油孔（14）的一端贯穿并延伸至储油腔（12）的内壁，所述功能腔（13）的内壁固定连接有执行装置，所述执行装置包括弹簧（15），所述弹簧（15）的一端与功能腔（13）的内壁固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸体内壁打磨头，其特征在于：所述第一夹体（1）和第二夹体（3）的表面均设置有避让面，六个所述避让面以第一夹体（1）和第二夹体（3）的轴心为中心呈环形阵列分布。


3.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸体内壁打磨头，其特征在于：所述储油管（9）的内壁固定连接有分隔板（16），所述分隔板（16）的表面与储油管（9）的内壁设置有第一加压腔（17）和第二加压腔（18），所述第一加压腔（17）和第二加压腔（18）的内部均设置有液压油，所述第一安装槽（6）和第二安装槽（7）的内壁均固定连接有液压油管（19），所述液压油管（19）的内壁分别与第一加压腔（17）、第二加压腔（18）和储油腔（12）的内壁固定连通，所述液压油管（19）、储油腔（12）和功能腔（13）的内部均设置有液压油。


4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：江明正，
申请(专利权)人：安庆正斌建材机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34