一种有效防止液压油流失的液压油缸制造技术

本发明专利技术提供一种有效防止液压油流失的液压油缸包括：油缸壳体、液压连接件、伸缩杆固定件和伸缩杆，所述伸缩杆固定件设置于所述油缸壳体的内部，所述液压连接件的输出端与所述油缸壳体的输入端相互连通，并且液压连接件上设置有液压油输入口。所述有效防止液压油流失的液压油缸。本发明专利技术提供的有效防止液压油流失的液压油缸具有联动推块挤压右侧的联动组件进行压缩，右侧的联动组件被压缩后同步推动两侧的密封环以及阻油环向油缸壳体的内壁抵触，进一步提高伸缩杆固定件移动的过程中与油缸壳体之间的密封性，降低油压遗失的可能，并且阻油环在移动的过程中可以对油缸壳体的内表面进行刮除清理，降低油液附着的可能。

An effective hydraulic cylinder to prevent the loss of hydraulic oil

【技术实现步骤摘要】
一种有效防止液压油流失的液压油缸
本专利技术涉及液压油缸领域，尤其涉及一种有效防止液压油流失的液压油缸。
技术介绍
油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压油缸在使用时多采用活塞式的结构进行升降。在现有技术中，采用活塞式的伸缩杆固定件结构，在活动的过程中由于伸缩杆固定件本身与油缸内壁的表面接触时滑动连接，在滑动的过程中油液易通过缝隙发生泄漏和遗失。因此，有必要提供一种有效防止液压油流失的液压油缸解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种有效防止液压油流失的液压油缸，解决了液压油缸内部的伸缩杆固定件的活塞式移动易发生油液的通过和遗失的问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供的有效防止液压油流失的液压油缸包括：油缸壳体、液压连接件、伸缩杆固定件和伸缩杆，所述伸缩杆固定件设置于所述油缸壳体的内部，所述液压连接件的输出端与所述油缸壳体的输入端相互连通，并且液压连接件上设置有液压油输入口；所述伸缩杆固定件的内部开设有调节槽，并且伸缩杆固定件的左侧的中心开设有活动孔，所述伸缩杆固定件的外表面的中心开设有密封槽，所述密封槽的内部为环形的结构；两个联动组件，两个所述联动组件均设置于所述调节槽的内部，所述联动组件包括支撑轴，所述支撑轴的表面的两侧均滑动连接有联动环，两个所述联动环的同一侧均通过转轴转动连接有推动杆，两个所述推动杆相对的一侧之间通过转轴转动连接有联动杆；推动组件，所述推动组件设置于所述活动孔的内部；联动推杆，所述联动推杆的左端固定于所述推动组件的右侧；联动推块，所述联动推块的左侧固定于所述联动推杆的右端；两个移动密封组件，两个所述移动密封组件均设置于所述调节槽与所述密封槽之间。进一步提高伸缩杆固定件移动的过程中与油缸壳体之间的密封性，降低油压遗失的可能，并且阻油环在移动的过程中可以对油缸壳体的内表面进行刮除清理，降低油液附着的可能。优选的，所述联动杆与所述支撑轴之间相互平行，并且联动杆与所述支撑轴之间固定连接有复位弹簧。优选的，所述推动组件包括限位环，所述限位环固定于所述活动孔内壁的中心位置，并且限位环的内部设置有推动盘，所述推动盘的外表面的中心开设有环形限位槽。优选的，所述环形限位槽的内表面与所述限位环显示配，所述推动盘的两侧与所述活动孔之间均固定连接有密封垫盘，两个所述密封垫盘均为抗腐蚀橡胶环的结构。优选的，所述移动密封组件包括滑动块，所述滑动块与所述支撑轴之间滑动连接，并且滑动块的靠近所述油缸壳体的内壁的一侧固定连接有密封杆。优选的，所述密封杆的远离所述滑动块的一端贯穿所述伸缩杆固定件且延伸至所述密封槽的内部，并且密封杆延伸至所述密封槽内部的一端固定连接有密封环。优选的，所述密封环为半圆形结构，并且密封环的外表面固定连接有两个阻油环，两个所述阻油环均为半圆形的结构。与相关技术相比较，本专利技术提供的有效防止液压油流失的液压油缸具有如下有益效果：本专利技术提供一种有效防止液压油流失的液压油缸，在伸缩杆固定件与油缸壳体之间设置有推动组件，当油缸壳体的内部注入液压油时，油压推动伸缩杆固定件的同时带动推动组件向伸缩杆固定件的内侧移动，推动组件同步推动联动推杆以及联动推块向右侧移动，联动推块挤压右侧的联动组件进行压缩，右侧的联动组件被压缩后同步推动两侧的密封环以及阻油环向油缸壳体的内壁抵触，进一步提高伸缩杆固定件移动的过程中与油缸壳体之间的密封性，降低油压遗失的可能，并且阻油环在移动的过程中可以对油缸壳体的内表面进行刮除清理，降低油液附着的可能。附图说明图1为本专利技术提供的有效防止液压油流失的液压油缸的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部放大示意图；图3为图1所示的B部放大示意图。图中标号：1、油缸壳体，2、液压连接件，3、伸缩杆固定件，31、调节槽，32、活动孔，33、密封槽，4、伸缩杆，5、联动组件，51、支撑轴，52、联动环，53、推动杆，54、联动杆，55、复位弹簧，6、推动组件，61、限位环，62、推动盘，63、环形限位槽，64、密封垫盘，7、联动推杆，8、联动推块，9、移动密封组件，91、滑动块，92、密封杆，93、密封环，94、阻油环。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本专利技术提供的有效防止液压油流失的液压油缸的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的A部放大示意图；图3为图1所示的B部放大示意图。一种有效防止液压油流失的液压油缸包括：油缸壳体1、液压连接件2、伸缩杆固定件3和伸缩杆4，所述伸缩杆固定件3设置于所述油缸壳体1的内部，所述液压连接件2的输出端与所述油缸壳体1的输入端相互连通，并且液压连接件2上设置有液压油输入口；所述伸缩杆固定件3的内部开设有调节槽31，并且伸缩杆固定件3的左侧的中心开设有活动孔32，所述伸缩杆固定件3的外表面的中心开设有密封槽33，所述密封槽33的内部为环形的结构；两个联动组件5，两个所述联动组件5均设置于所述调节槽31的内部，所述联动组件5包括支撑轴51，所述支撑轴51的表面的两侧均滑动连接有联动环52，两个所述联动环52的同一侧均通过转轴转动连接有推动杆53，两个所述推动杆53相对的一侧之间通过转轴转动连接有联动杆54；推动组件6，所述推动组件6设置于所述活动孔32的内部；联动推杆7，所述联动推杆7的左端固定于所述推动组件6的右侧；联动推块8，所述联动推块8的左侧固定于所述联动推杆7的右端；两个移动密封组件9，两个所述移动密封组件9均设置于所述调节槽31与所述密封槽33之间。在伸缩杆固定件3与油缸壳体1之间设置有推动组件6，当油缸壳体1的内部注入液压油时，油压推动伸缩杆固定件3的同时带动推动组件6向伸缩杆固定件3的内侧移动，推动组件6同步推动联动推杆7以及联动推块8向右侧移动，联动推块8挤压右侧的联动组件5进行压缩，右侧的联动组件5被压缩后同步推动两侧的密封环93以及阻油环94向油缸壳体1的内壁抵触，进一步提高伸缩杆固定件3移动的过程中与油缸壳体1之间的密封性，降低油压遗失的可能，并且阻油环94在移动的过程中可以对油缸壳体1的内表面进行刮除清理，降低油液附着的可能。所述联动杆54与所述支撑轴51之间相互平行，并且联动杆54与所述支撑轴51之间固定连接有复位弹簧55。联动杆54在被压缩时可以同步推动两侧的推动杆53进行转动，两侧的推动杆53被挤压且逐渐与支撑轴51接近水平，两侧的推动杆53在转动的过程中推动两侧的联动环52同步相互远离，两侧的联动环52相互远离时方便推动两个支撑轴51上的两组滑动块91相互远离，从而带动两侧的密封杆92相互远离，两侧的密封杆92同步推动两侧的密封环93向油缸壳体1的内壁抵触，密封环93推动两个阻油环94与油缸壳体1的内表面滑动抵触，从而方便本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种有效防止液压油流失的液压油缸，其特征在于，包括：/n油缸壳体、液压连接件、伸缩杆固定件和伸缩杆，所述伸缩杆固定件设置于所述油缸壳体的内部，所述液压连接件的输出端与所述油缸壳体的输入端相互连通，并且液压连接件上设置有液压油输入口；/n所述伸缩杆固定件的内部开设有调节槽，并且伸缩杆固定件的左侧的中心开设有活动孔，所述伸缩杆固定件的外表面的中心开设有密封槽，所述密封槽的内部为环形的结构；/n两个联动组件，两个所述联动组件均设置于所述调节槽的内部，所述联动组件包括支撑轴，所述支撑轴的表面的两侧均滑动连接有联动环，两个所述联动环的同一侧均通过转轴转动连接有推动杆，两个所述推动杆相对的一侧之间通过转轴转动连接有联动杆；/n推动组件，所述推动组件设置于所述活动孔的内部；/n联动推杆，所述联动推杆的左端固定于所述推动组件的右侧；/n联动推块，所述联动推块的左侧固定于所述联动推杆的右端；/n两个移动密封组件，两个所述移动密封组件均设置于所述调节槽与所述密封槽之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种有效防止液压油流失的液压油缸，其特征在于，包括：
油缸壳体、液压连接件、伸缩杆固定件和伸缩杆，所述伸缩杆固定件设置于所述油缸壳体的内部，所述液压连接件的输出端与所述油缸壳体的输入端相互连通，并且液压连接件上设置有液压油输入口；
所述伸缩杆固定件的内部开设有调节槽，并且伸缩杆固定件的左侧的中心开设有活动孔，所述伸缩杆固定件的外表面的中心开设有密封槽，所述密封槽的内部为环形的结构；
两个联动组件，两个所述联动组件均设置于所述调节槽的内部，所述联动组件包括支撑轴，所述支撑轴的表面的两侧均滑动连接有联动环，两个所述联动环的同一侧均通过转轴转动连接有推动杆，两个所述推动杆相对的一侧之间通过转轴转动连接有联动杆；
推动组件，所述推动组件设置于所述活动孔的内部；
联动推杆，所述联动推杆的左端固定于所述推动组件的右侧；
联动推块，所述联动推块的左侧固定于所述联动推杆的右端；
两个移动密封组件，两个所述移动密封组件均设置于所述调节槽与所述密封槽之间。


2.根据权利要求1所述的有效防止液压油流失的液压油缸，其特征在于，所述联动杆与所述支撑轴之间相互平行，并且联动杆与所述支撑轴之间固定连接有复位弹簧。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海燕，
申请(专利权)人：衡阳市林肯液压设备有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43