U型弯成型设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种U型弯成型设备，包括主轴以及用于固定所述主轴的基座，主轴水平设置且其两端分别转动转配在基座内，主轴两端位于基座外侧；动模和定模，定模位于动模上部且两者之间构成用于设置物料管的至少一个折弯通道，动模和定模安装在一折弯板上，且折弯板与所述主轴一端连接并与主轴同步转动设置；送料机构，与每组动模和定模一一对应设置，包括若干送料轮本体、以及用于装配所述送料轮本体的送料支架，其中位于内侧的至少一个送料轮本体位于定模下部并用于与定模配合夹紧物料管；本实用新型专利技术结构设计合理，通过设备可以自动对钢管进行折弯作业，同时可以根据物料管长度进行调整并自动退料，保障了物料管的折弯质量和折弯效率。

U-bend forming equipment

【技术实现步骤摘要】
U型弯成型设备
本技术涉及U型管加工
，尤其涉及一种U型弯成型设备。
技术介绍
现有技术中，对于铜管等金属管材的U型弯成型操作中，在产量较少的情况下一般以人工为主，包括小批量生产、维保需要等场合，但是人工操作多以操作人员的经验为主，对于操作过程的质量不敢保障，造成后期装配及使用中存在一定的困难。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，本技术的目的在于提供一种U型弯成型设备。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种U型弯成型设备，其特征在于，包括：主轴以及用于固定所述主轴的基座，主轴水平设置且其两端分别转动转配在基座内，主轴两端位于基座外侧；一组或两组动模和定模，定模位于动模上部且两者之间构成用于设置物料管的至少一个折弯通道，动模和定模安装在一折弯板上，且折弯板与所述主轴一端连接并与主轴同步转动设置；送料机构，与每组动模和定模一一对应设置，包括若干送料轮本体、以及用于装配所述送料轮本体的送料支架，其中位于内侧的至少一个送料轮本体位于定模下部并用于与定模配合夹紧物料管。所述定模端部也与所述主轴连接，且两者之间固定连接或转动连接。还包括了安装在所述折弯板上的第一驱动装置，动模通过所述第一驱动装置安装在折弯板上，第一驱动装置位于动模底部且第一驱动装置的驱动杆与所述动模连接固定，第一驱动装置动作用于动模和定模配合夹紧物料管设置。所述送料支架外侧端部通过一转轴与所述基座转动连接，送料支架内侧下部设有一与其配合设置的第二驱动装置，第二驱动装置的驱动杆朝向送料支架设置用于驱动送料机构转动使用。还包括了驱动所述主轴转动的驱动机构，驱动机构包括传动轮、传动带以及驱动装置，所述传动轮与所述主轴同轴装配为一个整体，传动轮与驱动装置之间通过传动带连接。所述驱动装置包括第三驱动装置和弹簧，所述第三驱动装置的驱动杆与传动带一端连接，弹簧与传动带的另一端连接。所述第三驱动装置和弹簧设置在设备箱体内部，且第三驱动装置和弹簧端部均安装在设备箱体的主体支架上。所述基座上部还设有一与其连接固定的防护罩体，防护罩体罩在主轴中部外侧。所述主轴及其基座安装在设备箱体顶部的平台上。还包括了芯轴和用于固定芯轴的支架，芯轴用于插入至物料管内部设置，芯轴一端位于所述送料机构上部自由设置，芯轴另一端与支架连接固定。所述支架包括横梁和立柱，横梁一端与基座连接固定，横梁另一端下部设有与其连接固定的所述立柱。所述立柱顶端与所述横梁转动连接。还包括了安装在所述支架上的物料架，所述物料架底部设有滑动通道并通过滑动通道与横梁滑动连接，物料架中部设有用于芯轴穿过设置的芯轴通道，物料架上部设有一用于对物料管支撑使用的物料台。所述物料台两侧上部分别设有限位板。还包括了退料机构，退料结构包括退料制动件、推料杆和第四驱动装置，退料制动件与所述推料杆滑动连接且退料制动件外侧设有顶紧推料杆设置的紧固螺钉，推料杆一端与所述第四驱动装置的驱动杆连接固定，第四驱动装置安装在基座上，推料杆另一端自由设置；所述退料制动件还与所述支架滑动连接，退料制动件上部设有一退料板，芯轴穿过所述退料板设置，退料板内侧用于顶紧物料管端部设置。其中，第一驱动装置、第二驱动装置、第三驱动装置、第四驱动装置采用气缸或油缸或电动机。本技术的有益效果是：结构设计合理，通过设备可以自动对钢管进行折弯作业，同时可以根据物料管长度进行调整并自动退料，保障了物料管的折弯质量和折弯效率。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的结构示意图。图2为设备箱体、主轴和基座的结构示意图。图3为设备箱体平台上部的局部结构示意图。图4为设备箱体平台上部(动作状态)的局部结构示意图。图5为芯轴和支架的局部结构示意图。图6为物料架的结构示意图。图中：1设备箱体、2平台、3基座、4主轴、5防护罩体、6侧板、7转轴、8支架、9主体支架、10第三驱动装置、11弹簧、12传动带、13传动轮、14折弯板、15定模、16动模、17第一驱动装置、18送料支架、19送料轮本体、20第二驱动装置、21第四驱动装置、22物料架、23芯轴、24横梁、25立柱、26退料制动件、27退料板、28推料杆、29紧固螺钉、30滑动通道、31物料台、32限位板、33芯轴通道、34物料管。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。根据图1至图6所示：本实施例提供了一种U型弯成型设备，U型弯成型设备用对铜管等管材进行折弯使用，包括以下各组件：主轴4以及用于固定所述主轴4的基座3，主轴4及其基座3安装在设备箱体1顶部的平台2上，基座3底部通过螺栓固定在平台2上部，主轴4水平设置且其两端分别通过轴承转动转配在基座3内，主轴4两端位于基座3外侧，基座3为一矩形框架，基座3中部为纵向分布的中空通道，且平台2上设有与中空通道对应的开口，用于主轴4驱动组件装配使用，基座3两个侧面的同一端部外侧还设有与其表面垂直分布的侧板6，侧板6与基座3为一个整体，且侧板6上设有安装口；上述结构中，为了保障主轴4中部驱动组件的装配防护以及该设备使用的安全性，基座3上部还设有一与其连接固定的防护罩体5，防护罩体5罩在主轴4中部外侧，防护罩体5底部与基座3上部形状配合，用于保障两者之间配合密闭连接，使得主轴4的主体部分隐藏在基座3和防护罩体5内部。设备箱体1内部设有驱动所述主轴4转动的驱动机构，驱动机构包括传动轮13、传动带12以及驱动装置，所述传动轮13与所述主轴4同轴装配为一个整体，使得两者之间可以同步转动，用于驱动主轴4转动使用，传动轮13与驱动装置之间通过传动带12连接，传动轮13采用齿轮，传动带12则采用与齿轮配套的链条，所述驱动装置包括第三驱动装置10和弹簧11，所述第三驱动装置10采用气缸并纵向分布，第三驱动装置10顶端的驱动杆与传动带12的一端连接，第三驱动装置10底端安装在设备箱体1的主体支架9上，弹簧11顶端与传动带12的另一端连接，弹簧11底端安装在设备箱体1的主体支架9上；上述结构中，当第三驱动装置10的驱动杆做收回动作时，会拉动所述传动带12进行移动，弹簧11张开，同步地还可以通过传动轮13带动主轴4进行转动，达到驱动主轴4的目的，此动作用于物料管34的折弯驱动使用；当第三驱动装置10的驱动杆做伸出动作时，会松开对同步带的拉紧操作，此时弹簧11收紧并将同步带反向拉回至原来位置，同步地还可以通过传动轮13带动主轴4进行转动进行复位，此动作用于物料管34的折弯驱动后的复位使用。一组或两组动模16和定模15，动模16和定模15的设置物料管34的数量根据作业需求选择装配在主轴4一侧或两侧，定模15位于动模16上部且两者之间构成用于设置物料管3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种U型弯成型设备，其特征在于，包括：/n主轴以及用于固定所述主轴的基座，主轴水平设置且其两端分别转动装配在基座内，主轴两端位于基座外侧；/n一组或两组动模和定模，定模位于动模上部且两者之间构成用于设置物料管的至少一个折弯通道，动模和定模安装在一折弯板上，且折弯板与所述主轴一端连接并与主轴同步转动设置；/n送料机构，与每组动模和定模一一对应设置，包括若干送料轮本体、以及用于装配所述送料轮本体的送料支架，其中位于内侧的至少一个送料轮本体位于定模下部并用于与定模配合夹紧物料管。/n

【技术特征摘要】
1.一种U型弯成型设备，其特征在于，包括：
主轴以及用于固定所述主轴的基座，主轴水平设置且其两端分别转动装配在基座内，主轴两端位于基座外侧；
一组或两组动模和定模，定模位于动模上部且两者之间构成用于设置物料管的至少一个折弯通道，动模和定模安装在一折弯板上，且折弯板与所述主轴一端连接并与主轴同步转动设置；
送料机构，与每组动模和定模一一对应设置，包括若干送料轮本体、以及用于装配所述送料轮本体的送料支架，其中位于内侧的至少一个送料轮本体位于定模下部并用于与定模配合夹紧物料管。


2.根据权利要求1所述的U型弯成型设备，其特征在于：所述定模端部也与所述主轴连接，且两者之间固定连接或转动连接。


3.根据权利要求1所述的U型弯成型设备，其特征在于：还包括了安装在所述折弯板上的第一驱动装置，动模通过所述第一驱动装置安装在折弯板上，第一驱动装置位于动模底部且第一驱动装置的驱动杆与所述动模连接固定，第一驱动装置动作用于动模和定模配合夹紧物料管设置。


4.根据权利要求1所述的U型弯成型设备，其特征在于：所述送料支架外侧端部通过一转轴与所述基座转动连接，送料支架内侧下部设有一与其配合设置的第二驱动装置，第二驱动装置的驱动杆朝向送料支架设置用于驱动送料机构转动使用。


5.根据权利要求1所述的U型弯成型设备，其特征在于：还包括了驱动所述主轴转动的驱动机构，驱动机构包括传动轮、传动带以及驱动装置，所述传动轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，
申请(专利权)人：山东亿发机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37