增进排气效率及降低噪音的排油烟机制造技术

一种增进排气效率及降低噪音的排油烟机，其特征在于，包含有： 一机体，其内部是设至少一风室，各风室的周壁于预定部位是呈弧形；至少一排风口，是设于机体背面，其前端并与各风室连通； 至少一马达，是设于风室中，其心轴是朝下； 至少一扇叶，各该扇叶包括：至少一横杆，该等横杆是具有至少二个连接端；等数于连接端的叶片，各该叶片是呈直立状，是固设于各连接端，各该叶片的片身与其相连接的连接端轴向是以预定角度相交；各该扇叶是以横杆连接于各该马达的心轴，而容置于风室中。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是与排油烟机有关，详而言之是指一种排油烟机的创新结构者，具有增进排气效率及降低噪音功效。按，就先行技艺所知，习用的排油烟机的结构是概为一固定的形态，在排油烟机及扇叶的结构上是存在有以下缺失，有待进一步改进。在排油烟机结构部份如下一、习用排油烟机的风箱结构较为复杂，制造成本较高。二、由于习用排油烟机的风箱结构较复杂，因此，其供气体流通的流道均较为曲折，被吸入于排油烟机内的气体往往须在排油烟机内部经过数道的转折后始流入连接于排油烟机的排烟管中，气体在流通的过程中，其流速已被减缓，造成其排气效率不彰。三、由于气体于排油烟机内部被不当的阻挡，使得气体的流动产生迟滞、不顺畅的现象，因而形成噪音。就扇叶的部份而言一、习用排油烟机所使用的扇叶不外乎涡旋式扇叶或离心式扇叶，此二种扇叶的叶片数量均相当多，且叶片各有特殊的构形及排列角度，对于该二类扇叶而言，在组装及开模、制造上均相当不便，成本高。二、众所周知，排油烟机均是利用其进出口端的压力差的原理来吸取油烟，而排烟量的大小是和扇叶入口端的有效面积成正比，因此，扇叶设置多数叶片均会使气体的有效流入面积降低，而使得吸力小，其排烟量亦相对降低。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：佐滕信一，
申请(专利权)人：佐滕信一，
类型：实用新型
国别省市：