一种盾构螺旋输送机拆解装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于工程设备技术领域，提出一种盾构螺旋输送机拆解装置。提出的盾构螺旋输送机拆解装置具有用以支撑盾构螺旋输送机的支撑机构；支撑机构的底板上固定有支撑座；对应支撑座在其正上方设置有支撑上盖板；支撑上盖板与支撑座共同构成用以对盾构螺旋输送机进行支撑的支撑部件；支撑部件的后侧具有固定在底板上的调节油缸，并在调节油缸的顶部设置有升降板；升降板螺纹连接在螺旋输送机的尾部；支撑机构的前端连接有导轨；导轨的上方设置有可在导轨上前后移动的移动小车；移动小车上固定有取筒环和多组举升油缸。本发明专利技术提高了盾构螺旋输送机拆解的机械化程度，降低了劳动强度与人工成本，为后续整修或再制造过程提供极大便利。

A disassembling device of shield screw conveyor

【技术实现步骤摘要】
一种盾构螺旋输送机拆解装置
本专利技术属于工程设备
，主要涉及一种盾构螺旋输送机拆解装置。
技术介绍
近年来，随着中国基建力度不断加大，在隧道施工领域，盾构机由于其效率高、节能环保、安全性高等优点占据着重要地位，但当盾构机达到设计使用寿命无法正常运转或配置过低时，如果废弃重新购买新机则成本过高，为贯彻落实国家“循环经济”理念，对达到使用寿命的盾构机进行升级再制造。盾构再制造过程中，需要对盾构螺旋输送机进行拆解、维修、再制造。采用多人配备行吊进行拆解时，费时、费力、安全性低。拆解过程中，容易造成设备的损坏以及人员的伤亡，从而影响盾构螺旋输送机的进一步维修、再制造，进而对整个再制造项目造成经济、工期上严重影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种盾构螺旋输送机拆解装置，使其能够对盾构螺旋输送机安全、高效的进行拆解，以保证后续再制造过程顺利、有效地进行，提高盾构再制造机械化水平和安全程度，满足盾构再制造项目高效、安全、经济以及工期上的需要。本专利技术为完成上述专利技术任务采用如下的技术方案:一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构螺旋输送机拆解装置，其特征在于；拆解装置具有用以支撑盾构螺旋输送机的支撑机构；所述的支撑机构位于整个拆解装置的尾部；所述的支撑机构具有底板，所述底板上固定有用以对盾构螺旋输送机进行支撑的支撑座；所述的支撑座为弧形板；对应所述的支撑座在其正上方设置有支撑上盖板；所述的支撑上盖板为弧形板；所述的支撑上盖板扣合盾构螺旋输送机的上部，并与所述的支撑座共同构成用以对盾构螺旋输送机进行支撑的支撑部件；所述支撑部件的后侧具有固定在底板上的调节油缸，并在调节油缸的顶部即调节油缸的输出端设置有升降板；所述的升降板螺纹连接在螺旋输送机的尾部；所述支撑部件的前侧即支撑机构的前端连接有导轨；所述导轨的上方...

【技术特征摘要】
1.一种盾构螺旋输送机拆解装置，其特征在于；拆解装置具有用以支撑盾构螺旋输送机的支撑机构；所述的支撑机构位于整个拆解装置的尾部；所述的支撑机构具有底板，所述底板上固定有用以对盾构螺旋输送机进行支撑的支撑座；所述的支撑座为弧形板；对应所述的支撑座在其正上方设置有支撑上盖板；所述的支撑上盖板为弧形板；所述的支撑上盖板扣合盾构螺旋输送机的上部，并与所述的支撑座共同构成用以对盾构螺旋输送机进行支撑的支撑部件；所述支撑部件的后侧具有固定在底板上的调节油缸，并在调节油缸的顶部即调节油缸的输出端设置有升降板；所述的升降板螺纹连接在螺旋输送机的尾部；所述支撑部件的前侧即支撑机构的前端连接有导轨；所述导轨的上方设置有可在导轨上前后移动的移动小车；所述的移动小车上固定有用以套置在盾构螺旋输送机筒节上的取筒环；所述的取筒环焊接在移动小车的车架前端；所述的移动小车上还固定有多组举升油缸；多组所述的举升油缸沿移动小车的长度方向设置；每组所述的举升油缸为对称布置在移动小车两侧的两个；每个所述的举升油缸独立升降；多组举升油缸中至少一组所述的举升油缸升降对所要去掉的盾构螺旋输送机的筒节进行支撑；去除与盾构螺旋输送机其他筒节连接螺栓的待拆解筒节与所述的取筒环连接，在移动小车的作用下，将待拆解筒节与盾构螺旋输送机其他筒节分离，完成一节筒节的拆解。


2.如权利要求1所述的一种盾构螺旋输送机拆解装置，其特征在于；所述的支...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘瑞庆，陈乾坤，陈义得，周远航，李大伟，洪军，石安政，陈鑫鑫，王响东，毋焱磊，沈桂丽，
申请(专利权)人：中铁隧道局集团有限公司，中铁隧道局集团有限公司设备分公司，
类型：发明
国别省市：广东;44