一种防凝固大型水泥运输车制造技术

技术编号:23921053 阅读:48 留言:0更新日期:2020-04-24 22:34
本发明专利技术涉及大型水泥运输车技术领域,尤其是一种防凝固大型水泥运输车,包括水泥运输车,所述水泥运输车上设有水泥运输车厢,所述水泥运输车厢内部装有搅拌后的水泥,所述水泥运输车厢内放有浮板,所述浮板平铺在水泥上表面,所述浮板底部连接有若干个呈矩阵分布的推拉杆,所述推拉杆上固接有若干组水泥推拉板,每组所述水泥推拉板均由若干个V形板组合而成,所述V形板开口端向上倾斜设置。本装置利用水泥在车厢内部的惯性对水泥进行推拉搅拌,短长途运输水泥时,有效降低水泥凝固的速度。

A large cement transport vehicle with anti solidification

【技术实现步骤摘要】
一种防凝固大型水泥运输车
本专利技术涉及大型水泥运输车
,尤其涉及一种防凝固大型水泥运输车。
技术介绍
水泥搅拌完成后成泥泞状,如果一段时间静止不动,将会逐渐凝固在一起,城市内通过大型车辆运输搅拌后的水泥时,车辆行驶过程中会走走停停,车厢内部的水泥在惯性作用下将会前后摆动,由于车厢较深,上层水泥无束缚会随车辆做惯性摆动,中、下层水泥相对而言摆动幅度较小,长时间行车后,导致水泥内部的水分基本都存留在上层水泥中,致使中、下层水泥较为粘稠甚至基本呈固态,而上层水泥非常稀,甚至表层基本都是水,不利于后期使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中大型车辆运输搅拌后的水泥时,导致水泥内部的水分基本都存留在上层水泥中,致使中、下层水泥较为粘稠甚至基本呈固态,而上层水泥非常稀,甚至表层基本都是水的缺点,而提出的一种防凝固大型水泥运输车。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:设计一种防凝固大型水泥运输车,包括水泥运输车,所述水泥运输车上设有水泥运输车厢,所述水泥运输车厢内部装有搅拌后的水泥,所述水泥运输车厢内放有浮板,所述浮板平铺在水泥上表面,所述浮板底部连接有若干个呈矩阵分布的推拉杆,所述推拉杆上固接有若干组水泥推拉板,每组所述水泥推拉板均由若干个V形板组合而成,所述V形板开口端向上倾斜设置。优选的,所述浮板为大面积轻质塑料板。优选的,所述推拉杆顶端通过球铰与浮板连接。优选的,每组水泥推拉板的V形板长度由下到上依次变短。优选的,所述浮板底部固接有若干个长板,所述长板设置方向与水泥运输车前进方向相垂直。优选的,所述浮板四角通过柔性连接件与水泥运输车厢四角连接,每个柔性连接件长度均大于浮板连接点与相对应的水泥运输车厢连接点的距离。优选的,所述柔性连接件为绳子或铁链。本专利技术提出的一种防凝固大型水泥运输车,有益效果在于:本装置利用水泥在车厢内部的惯性对水泥进行推拉搅拌,短长途运输水泥时,有效降低水泥凝固的速度。附图说明图1为本装置摆放在水泥上的静态结构示意图;图2为本专利技术的车辆刹车时水泥状态结构示意图;图3为本专利技术的车辆加速时水泥状态结构示意图;图4为本专利技术的俯视结构示意图;图5为本专利技术的V形板与推拉杆位置结构示意图;图6为本专利技术的立体结构示意图。图中:水泥推拉板1、推拉杆2、浮板3、长板4、水泥运输车厢5、V形板6、柔性连接件7。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-6,一种防凝固大型水泥运输车,包括水泥运输车,水泥运输车上设有水泥运输车厢5,水泥运输车厢5内部装有搅拌后的水泥,水泥运输车厢5内放有浮板3,浮板3平铺在水泥上表面,浮板3为大面积轻质塑料板,运输车车厢一般为矩形结构,将浮板3也设计成矩形结构,浮板3铺设的面积小于水泥运输车厢5内部水平面面积,给浮板3留出能够足够摆动的空间,浮板3底部连接有若干个呈矩阵分布的推拉杆2,推拉杆2顶端通过球铰与浮板3连接,推拉杆2上固接有若干组水泥推拉板1,每组水泥推拉板1均由若干个V形板6组合而成,V形板6开口端向上倾斜设置,优选在V形板6表面开设通孔,V形板6上下运动的时候,通孔能够将水泥更好的乳化。参考图2、3、5,浮板3铺设在搅拌后的水泥上,水泥将会把浮板3吸在水泥表面,随着水泥的摆动而摆动,车辆加速或者刹车的时候,惯性作用下,水泥在水泥运输车厢5内前后摆动,浮板3也跟随水泥摆动,通过浮板3带动推拉杆2上下运动,推拉杆2在水泥内部做上下推拉的动作,带动水泥运输车厢5内部水泥搅动,提高中、下层水泥的“活跃性”,本装置利用水泥在车厢内部的惯性对水泥进行推拉搅拌,短、长途运输水泥时,有效降低水泥凝固的速度。由于上层水泥较稀,中下层水泥较为粘稠,每组水泥推拉板1的V形板6长度由下到上依次变短,将下层的V形板6设置较大,提高下层水泥的推拉搅拌程度,将上层的V形板6设置减小,减少上层水泥对推拉杆2的阻力。为了更好的使浮板随水泥摆动,浮板3底部固接有若干个长板4,长板4设置方向与水泥运输车前进方向相垂直。浮板较大,吸力较强,运输到目的地时,直接将浮板取下难度较大,浮板3四角通过柔性连接件7与水泥运输车厢5四角连接,每个柔性连接件7长度均大于浮板3连接点与相对应的水泥运输车厢5连接点的距离,柔性连接件7为绳子或铁链,水泥倒出时,通过柔性连接件7将浮板3悬在车厢上部,防止随着水泥被倒出,整个装置掉落下来。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变而得到的技术方案、构思、设计,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种防凝固大型水泥运输车,包括水泥运输车,所述水泥运输车上设有水泥运输车厢(5),所述水泥运输车厢(5)内部装有搅拌后的水泥,其特征在于,所述水泥运输车厢(5)内放有浮板(3),所述浮板(3)平铺在水泥上表面,所述浮板(3)底部连接有若干个呈矩阵分布的推拉杆(2),所述推拉杆(2)上固接有若干组水泥推拉板(1),每组所述水泥推拉板(1)均由若干个V形板(6)组合而成,所述V形板(6)开口端向上倾斜设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种防凝固大型水泥运输车,包括水泥运输车,所述水泥运输车上设有水泥运输车厢(5),所述水泥运输车厢(5)内部装有搅拌后的水泥,其特征在于,所述水泥运输车厢(5)内放有浮板(3),所述浮板(3)平铺在水泥上表面,所述浮板(3)底部连接有若干个呈矩阵分布的推拉杆(2),所述推拉杆(2)上固接有若干组水泥推拉板(1),每组所述水泥推拉板(1)均由若干个V形板(6)组合而成,所述V形板(6)开口端向上倾斜设置。


2.根据权利要求1所述的一种防凝固大型水泥运输车,其特征在于,所述浮板(3)为大面积轻质塑料板。


3.根据权利要求1所述的一种防凝固大型水泥运输车,其特征在于,所述推拉杆(2)顶端通过球铰与浮板(3)连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:张敬婷杨柳
申请(专利权)人:安徽普利兹克建筑工程有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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