一种地震设备航空插头主板连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地震设备航空插头主板连接结构，涉及地震设备领域，包括航空插头，航空插头设置有若干针脚；主板，主板上设置有焊接孔、延伸至焊接孔边缘的若干个第一焊接点；以及转接板，转接板上设置针脚焊接区域，针脚焊接区域内设置有被针脚贯穿配合的针脚孔，转接板上设置有与焊接孔贯穿配合的焊接部，焊接部设置有与第一焊接点配合的若干个第二焊接点，转接板还设置有若干个两端分别连接针脚孔和若干个第二焊接点的转接电路；其中，每个第一焊接点分别与相对应的第二焊接点连接。本实用新型专利技术通过转接板进行组装焊接，避免发生相互干扰，避免因操作失误导致短路以及提高产品的良品率。

A main board connection structure of aviation plug for seismic equipment

【技术实现步骤摘要】
一种地震设备航空插头主板连接结构
本技术属于地震设备领域，具体涉及一种地震设备航空插头主板连接结构。
技术介绍
现有技术的灾害仪器，例如地震设备的航空插头连接方式是通过将导线焊接在引脚上，再在导线上套上热缩套管避免短路，此操作全要人工制作，极易出错，导致这个组件损坏，或良品率不高。焊接处也会出现虚焊、焊接不牢固等，导致接触不良。导线还需要安排走线位置，增加工作量。插到主板上面的接插件也会因为人为操作失误插错孔位，导致整个设备损坏。内部走线太多，美观性差，相互干扰。老化后损坏概率大，容易造成短路，损坏设备。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种地震设备航空插头主板连接结构。本技术连接牢靠，通过转接电路进行走线，避免各导线相互干扰，避免因操作失误导致短路。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种地震设备航空插头主板连接结构，包括：航空插头，每个航空插头设置有若干针脚；主板，主板上设置有至少一个焊接孔、延伸至焊接孔边缘的若干个第一焊接点；以及转接板，转接板上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地震设备航空插头主板连接结构，其特征在于，包括：/n航空插头，每个所述航空插头设置有若干针脚；/n主板，所述主板上设置有至少一个焊接孔、延伸至所述焊接孔边缘的若干个第一焊接点；/n以及转接板，所述转接板上设置针脚焊接区域，所述针脚焊接区域内设置有若干个分别被若干个所述针脚贯穿配合的针脚孔，所述转接板上设置有与至少一个所述焊接孔贯穿配合的焊接部，所述焊接部设置有分别与若干个所述第一焊接点配合的若干个第二焊接点，所述转接板还设置有若干个两端分别与若干个所述针脚孔以及若干个所述第二焊接点连接的转接电路；/n其中，每个所述第一焊接点分别与相互配合的所述第二焊接点连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种地震设备航空插头主板连接结构，其特征在于，包括：
航空插头，每个所述航空插头设置有若干针脚；
主板，所述主板上设置有至少一个焊接孔、延伸至所述焊接孔边缘的若干个第一焊接点；
以及转接板，所述转接板上设置针脚焊接区域，所述针脚焊接区域内设置有若干个分别被若干个所述针脚贯穿配合的针脚孔，所述转接板上设置有与至少一个所述焊接孔贯穿配合的焊接部，所述焊接部设置有分别与若干个所述第一焊接点配合的若干个第二焊接点，所述转接板还设置有若干个两端分别与若干个所述针脚孔以及若干个所述第二焊接点连接的转接电路；
其中，每个所述第一焊接点分别与相互配合的所述第二焊接点连接。


2.根据权利要求1所述的地震设备航空插头主板连接结构，其特征在于：每个所述第一焊接点与相互配合的所述第二焊接点之间连接采用焊接，和/或所述针脚与所述针脚孔之间连接采用波峰焊焊接。


3.根据权利要求1所述的地震设备航空插头主板连接结构，其特征在于：所述转接板与所述主板垂直，所述焊接部垂直插入所述焊接孔。


4.根据权利要求1或2所述的地震设备航空插头主板连接结构，其特征在于：所述第一焊接点设置在所述主板的顶面和/或所述主板的底部，所述第二焊接点至少设置在所述转接板远离航空插头一侧，并与所述主板顶面的所述第一焊接点和/或所述主板的底部的所述第一焊接点焊接。


5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：成都市美幻科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51