用于旅客乘降组织的应急标识牌制造技术

本实用新型专利技术公开了用于旅客乘降组织的应急标识牌技术领域的用于旅客乘降组织的应急标识牌，两组所述连接轴的下方均设置有固定在两组支柱之间的支撑杆，两组所述支撑杆的前侧壁上均固定连接有安装架，所述安装架上均匀固定开设有固定卡片区，且所述第一数字更换区和第二数字更换区的前侧壁顶部和底部均固定设置有夹持块，两组所述夹持块之间设置有容置槽，所述第一数字更换区和第二数字更换区内壁上均固定嵌套设置有磁铁片，两组所述夹持块的相对一侧侧壁上均开设有夹持槽，所述夹持槽内前后两侧壁上嵌套装配有支撑弹簧，防止数字卡片自行滑动，操作简单，提高了数字卡片更换的便利性和实用可靠性，灵活便利性较高。

Emergency sign board for passenger boarding and landing organization

【技术实现步骤摘要】
用于旅客乘降组织的应急标识牌
本技术涉及用于旅客乘降组织的应急标识牌
，具体为用于旅客乘降组织的应急标识牌。
技术介绍
近些年来，由于城市经济的发展以及城市化的普及，各地火车站的规模逐渐扩大，结构、设计与布局也更为复杂，人们对整个交通过程中送达和换乘效率以及乘坐的舒适度方面的要求也逐渐提高，因此在导向标识系统规划设计时不能像以前一样，而应从“人性化”的角度出发，注重标识的视认性，在客流量较大时，人群容易发生拥挤，致使乘车车次和候车室无法及时被乘客观察到，因此需要用到应急标识牌，便于实现对乘客的疏导，但是现有的应急标识牌再更换乘车车次牌时操作不便，同时车次牌放置不稳固，实用性不高，为此，我们提出用于旅客乘降组织的应急标识牌。
技术实现思路
本技术的目的在于提供用于旅客乘降组织的应急标识牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：用于旅客乘降组织的应急标识牌，包括两组结构相同的支柱，两组所述支柱的底端前后两侧均通过支架活动连接有万向滚轮，两组所述支柱之间固定连接有两组结构相同的连接轴，两组所述连接轴外壁上固定装配有若干组结构相同的固定环，两组所述固定环的底部固定连接有翻页卡片，两组所述连接轴的下方均设置有固定在两组支柱之间的支撑杆，两组所述支撑杆的前侧壁上均固定连接有安装架，所述安装架上均匀固定开设有固定卡片区，且所述固定卡片区上开设有相邻的第一数字更换区和第二数字更换区，且所述第一数字更换区和第二数字更换区的前侧壁顶部和底部均固定设置有夹持块，两组所述夹持块之间设置有容置槽，所述第一数字更换区和第二数字更换区内壁上均固定嵌套设置有磁铁片，两组所述夹持块的相对一侧侧壁上均开设有夹持槽，所述夹持槽内前后两侧壁上嵌套装配有支撑弹簧，所述支撑弹簧的另一端固定连接有卡接块。优选的，所述固定环沿着连接轴的长度方向均匀开设，且所述固定环的数量为偶数，且所述翻页卡片沿着连接轴的长短方向均匀开设，所述翻页卡片包括D、Z、G、K、T、0、1、2、3、4、5、6、7、8和9等字样。优选的，所述固定卡片区沿着安装架的长度方向均匀开设为九个宽度相同的九个指示区域，且所述固定卡片区上均设置有不同的字样。优选的，所述安装架和两组夹持块组成一个C字型结构，且所述第一数字更换区和第二数字更换区结构相同。优选的，两组所述夹持块均为对向设置，且两组所述夹持槽之间的距离和数字卡片相适配。优选的，所述夹持槽内的前后侧壁上均开设有和支撑弹簧相适配的缓冲槽，且缓冲槽和卡接块相适配，所述卡接块的端部为球形。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构设计合理，通过固定环实现翻页卡片的翻转，这样可以实现车次的变更，另外在第一数字更换区和第二数字更换区更换不同的候车室的数字可以实现快速指示的作用，同时操作时，只用将数字卡片插在夹持槽中，通过磁铁片可实现和数字卡片的吸合，能够将数字卡片吸在容置槽中，同时通过支撑弹簧可以对卡接块提供挤压力，从而便于对数字卡片实现挤压，防止数字卡片自行滑动，操作简单，提高了数字卡片更换的便利性和实用可靠性，灵活便利性较高。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术A-A截面结构示意图。图中：1支柱、2万向滚轮、3连接轴、4固定环、5翻页卡片、6支撑杆、7安装架、8固定卡片区、9第一数字更换区、10第二数字更换区、11夹持块、12容置槽、13磁铁片、14夹持槽、15支撑弹簧、16卡接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：用于旅客乘降组织的应急标识牌，包括两组结构相同的支柱1，两组支柱1的底端前后两侧均通过支架活动连接有万向滚轮2，两组支柱1之间固定连接有两组结构相同的连接轴3，两组连接轴3外壁上固定装配有若干组结构相同的固定环4，两组固定环4的底部固定连接有翻页卡片5，两组连接轴3的下方均设置有固定在两组支柱1之间的支撑杆6，两组支撑杆6的前侧壁上均固定连接有安装架7，安装架7上均匀固定开设有固定卡片区8，且固定卡片区8上开设有相邻的第一数字更换区9和第二数字更换区10，且第一数字更换区9和第二数字更换区10的前侧壁顶部和底部均固定设置有夹持块11，两组夹持块11之间设置有容置槽12，第一数字更换区9和第二数字更换区10内壁上均固定嵌套设置有磁铁片13，两组夹持块11的相对一侧侧壁上均开设有夹持槽14，夹持槽14内前后两侧壁上嵌套装配有支撑弹簧15，支撑弹簧15的另一端固定连接有卡接块16，通过固定环4实现翻页卡片5的翻转，这样可以实现车次的变更，另外在第一数字更换区9和第二数字更换区10更换不同的候车室的数字可以实现快速指示的作用，同时操作时，只用将数字卡片插在夹持槽14中，通过磁铁片13可实现和数字卡片的吸合，能够将数字卡片吸在容置槽12中，同时通过支撑弹簧15可以对卡接块16提供挤压力，从而便于对数字卡片实现挤压，防止数字卡片自行滑动，操作简单，提高了数字卡片更换的便利性和实用可靠性，灵活便利性较高。请参阅图1，固定环4沿着连接轴3的长度方向均匀开设，且固定环4的数量为偶数，且翻页卡片5沿着连接轴3的长短方向均匀开设，翻页卡片5包括D、Z、G、K、T、0、1、2、3、4、5、6、7、8和9等字样，这样便于通过不同的字样实现车次的变更，同时数字均采用荧光材料，这样能够在晚上完成指示；请参阅图1，固定卡片区8沿着安装架7的长度方向均匀开设为九个宽度相同的九个指示区域，且固定卡片区8上均设置有不同的字样，这样能够完成“请到XX候车室候车”的指示字喷涂，同时数字均采用荧光材料，这样能够在晚上完成指示；请参阅图1和图2，安装架7和两组夹持块11组成一个C字型结构，且第一数字更换区9和第二数字更换区10结构相同；请参阅图2，两组夹持块11均为对向设置，且两组夹持槽14之间的距离和数字卡片相适配，这样便于将数字卡片插在夹持槽14中，通过磁铁片13可实现和数字卡片的吸合，能够将数字卡片吸在容置槽12中；请参阅图2，夹持槽14内的前后侧壁上均开设有和支撑弹簧15相适配的缓冲槽，且缓冲槽和卡接块16相适配，卡接块16的端部为球形，通过支撑弹簧15可以对卡接块16提供挤压力，从而便于对数字卡片实现挤压，防止数字卡片自行滑动。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于旅客乘降组织的应急标识牌，其特征在于：包括两组结构相同的支柱(1)，两组所述支柱(1)的底端前后两侧均通过支架活动连接有万向滚轮(2)，两组所述支柱(1)之间固定连接有两组结构相同的连接轴(3)，两组所述连接轴(3)外壁上固定装配有若干组结构相同的固定环(4)，两组所述固定环(4)的底部固定连接有翻页卡片(5)，两组所述连接轴(3)的下方均设置有固定在两组支柱(1)之间的支撑杆(6)，两组所述支撑杆(6)的前侧壁上均固定连接有安装架(7)，所述安装架(7)上均匀固定开设有固定卡片区(8)，且所述固定卡片区(8)上开设有相邻的第一数字更换区(9)和第二数字更换区(10)，且所述第一数字更换区(9)和第二数字更换区(10)的前侧壁顶部和底部均固定设置有夹持块(11)，两组所述夹持块(11)之间设置有容置槽(12)，所述第一数字更换区(9)和第二数字更换区(10)内壁上均固定嵌套设置有磁铁片(13)，两组所述夹持块(11)的相对一侧侧壁上均开设有夹持槽(14)，所述夹持槽(14)内前后两侧壁上嵌套装配有支撑弹簧(15)，所述支撑弹簧(15)的另一端固定连接有卡接块(16)。/n

【技术特征摘要】
1.用于旅客乘降组织的应急标识牌，其特征在于：包括两组结构相同的支柱(1)，两组所述支柱(1)的底端前后两侧均通过支架活动连接有万向滚轮(2)，两组所述支柱(1)之间固定连接有两组结构相同的连接轴(3)，两组所述连接轴(3)外壁上固定装配有若干组结构相同的固定环(4)，两组所述固定环(4)的底部固定连接有翻页卡片(5)，两组所述连接轴(3)的下方均设置有固定在两组支柱(1)之间的支撑杆(6)，两组所述支撑杆(6)的前侧壁上均固定连接有安装架(7)，所述安装架(7)上均匀固定开设有固定卡片区(8)，且所述固定卡片区(8)上开设有相邻的第一数字更换区(9)和第二数字更换区(10)，且所述第一数字更换区(9)和第二数字更换区(10)的前侧壁顶部和底部均固定设置有夹持块(11)，两组所述夹持块(11)之间设置有容置槽(12)，所述第一数字更换区(9)和第二数字更换区(10)内壁上均固定嵌套设置有磁铁片(13)，两组所述夹持块(11)的相对一侧侧壁上均开设有夹持槽(14)，所述夹持槽(14)内前后两侧壁上嵌套装配有支撑弹簧(15)，所述支撑弹簧(15)的另一端固定连接有卡接块(16)。


2.根据权利要求1所述的用于旅客乘降组织的应急标识牌，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘婷，
申请(专利权)人：刘婷，
类型：新型
国别省市：广西;45