一种用于高速公路车辆的监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于高速公路车辆的监控装置，包括横管，横管的两侧设置有管道接口，管道接口上内滑动设置有竖管，竖管上设置有第一倾斜管，竖管上设置有支撑板，支撑板上设置有第二倾斜管。该用于高速公路车辆的监控装置，通过相邻两个第一防护罩内的测速摄像头，能够以对比的方式对同一车辆的速度进行监控，以保证测速的准确性，通过三个倾斜管内插入加的塑料枝叶，可以提高整体结构的隐蔽效果，从而达到隐蔽拍摄的功能，减少通过忽快忽慢控制平均速度的司机。

A monitoring device for Expressway vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种用于高速公路车辆的监控装置
本技术涉及车辆监控
，具体为一种用于高速公路车辆的监控装置。
技术介绍
在高速公路上的区间测速范围内，会通过对车辆的平均速度判定车辆是否存在超速，所以整个区间测速范围内很少会再过多设置其他测速摄像头，这样导致部分司机在该路段范围车速忽快忽慢，在超速过多的情况下，通过快速刹车来降低平均车速，从而引发不必要的安全隐患。为了完善区间测速的效果，可以在区间测速路段再设置等间距的隐蔽摄像头，进一步的减少投机取巧的司机，提高道路行车安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于高速公路车辆的监控装置，以解决区间测速监控存在的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于高速公路车辆的监控装置，包括横管，所述横管的两侧设置有管道接口，所述管道接口上内滑动设置有竖管，所述竖管上设置有第一倾斜管，所述竖管上设置有支撑板，所述支撑板上设置有第二倾斜管，所述支撑板上固定安装有摄像头。优选的，所述支撑板上固定连接有第一防护罩，第一防护罩的开口位置固定连接有密封板，密封板上固定连接有透明钢化玻璃材料制成的镜片。优选的，所述竖管上焊接有管套，管套滑动覆盖在管道接口上，管套上设置有定位孔，定位孔内滑动套设有定位销，定位销上固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接管套，管道接口上设置有定位槽，定位销插入定位槽内。优选的，所述横管上固定嵌入有衔接管，衔接管上固定连接有衔接板，衔接板上固定连接有第二防护罩，第二防护罩上设置有透气孔，第二防护罩上固定连接有挡雨棚，挡雨棚上固定连接有第三倾斜管。优选的，所述横管的两端固定连接有安装板，安装板上滑动穿插有桩柱，桩柱与安装板通过螺栓固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于高速公路车辆的监控装置：1、通过相邻两个第一防护罩内的测速摄像头，能够以对比的方式对同一车辆的速度进行监控，以保证测速的准确性；2、通过三个倾斜管内插入加的塑料枝叶，可以提高整体结构的隐蔽效果，从而达到隐蔽拍摄的功能，减少通过忽快忽慢控制平均速度的司机。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术第一防护罩侧面结构示意图；图3为本技术的管套部分局部放大示意图；图4为本技术的第二防护罩部分局部放大示意图。图中：1横管、11管道接口、12竖管、13第一倾斜管、14支撑板、15第二倾斜管、2第一防护罩、21密封板、22镜片、3管套、31定位孔、32定位销、33弹簧、34定位槽、4衔接管、41衔接板、42第二防护罩、43透气孔、44挡雨棚、45第三倾斜管、5安装板、51桩柱、6摄像头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种用于高速公路车辆的监控装置，包括横管1，横管1的两侧设置有管道接口11，管道接口11与横管1固定连接，管道接口11上内滑动设置有竖管12，竖管12上设置有第一倾斜管13，第一倾斜管13与竖管12固定连接，竖管12上设置有支撑板14，支撑板14上设置有第二倾斜管15，支撑板14与第二倾斜管15固定连接，所述支撑板14上固定安装有摄像头6。参阅图1和图2，支撑板14上固定连接有第一防护罩2，第一防护罩2的开口位置固定连接有密封板21，密封板21上固定连接有透明钢化玻璃材料制成的镜片22，摄像头6为高速测速摄像头，摄像头6的镜头位置与镜片22贴合。参阅图1和图3，竖管12上焊接有管套3，管套3滑动覆盖在管道接口11上，管套3上设置有定位孔31，定位孔31内滑动套设有定位销32，定位销32上固定连接有弹簧33，弹簧33的另一端固定连接管套3，管道接口11上设置有定位槽34，定位销32插入定位槽34内，便于竖管12的安装和固定。参阅图1和图4，横管1上固定嵌入有衔接管4，衔接管4上固定连接有衔接板41，衔接板41上固定连接有第二防护罩42，第二防护罩42上设置有透气孔43，第二防护罩42上固定连接有挡雨棚44，挡雨棚44上固定连接有第三倾斜管45，衔接板41上可固定安装有无线通信模块和CPU，用于视频的采集和传输，CPU与摄像头6通过数据连接，CPU与无线通信模块通过数据线连接，无线通信模块可为无线信号收发器，各部分导线均通过横管1、竖管12、衔接管4相互连接，三个倾斜管内可以插入塑料制成的树枝和树叶，并通过密封胶填充固定，以达到隐蔽的效果，从而通过两个摄像头6进行速度的监控，以保证监控的准确性，横管1的长度控制在20米以内，竖管12的高度不低于1.5米。参阅图1，横管1的两端固定连接有安装板5，安装板5上滑动穿插有桩柱51，桩柱51与安装板5通过螺栓固定连接，能够将整体结构固定在高度的分隔带上。本技术在具体实施时：当需要进行安装时，先将横管1通过安装板5上的桩柱51固定插入到分隔带的地面上，然后使得横管1能够与地面固定，然后将竖管12插入到横管1上，使得管套3能够覆盖在管道接口11上，同时向外拉动两个定位销32，使得管套3的整体完全能够覆盖在管道接口11上，当定位销32的位置与定位槽34的位置对应时，通过弹簧33的复位效果，使得定位销32插入到定位槽34内，从而完成竖管12的固定，然后将摄像头6安装在支撑板14上，并通过第一防护罩2对其进行保护，再将CPU和无线通信模块等视频采集和传输的设备安装在衔接板41上，各条连接的数据线，通过横管1、竖管12和衔接管4之间相互连通，第二防护罩42上的透气孔43可以起到一个散热效果，挡雨棚44能够防止雨水进入到第二防护罩42内，最后通过两个摄像头6可以对在区间测速内的车辆进行隐蔽拍摄。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高速公路车辆的监控装置，包括横管（1），其特征在于：所述横管（1）的两侧设置有管道接口（11），所述管道接口（11）上内滑动设置有竖管（12），所述竖管（12）上设置有第一倾斜管（13），所述竖管（12）上设置有支撑板（14），所述支撑板（14）上设置有第二倾斜管（15），所述支撑板（14）上固定安装有摄像头（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于高速公路车辆的监控装置，包括横管（1），其特征在于：所述横管（1）的两侧设置有管道接口（11），所述管道接口（11）上内滑动设置有竖管（12），所述竖管（12）上设置有第一倾斜管（13），所述竖管（12）上设置有支撑板（14），所述支撑板（14）上设置有第二倾斜管（15），所述支撑板（14）上固定安装有摄像头（6）。


2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路车辆的监控装置，其特征在于：所述支撑板（14）上固定连接有第一防护罩（2），第一防护罩（2）的开口位置固定连接有密封板（21），密封板（21）上固定连接有透明钢化玻璃材料制成的镜片（22）。


3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路车辆的监控装置，其特征在于：所述竖管（12）上焊接有管套（3），管套（3）滑动覆盖在管道接口（11）上，管套（3）上设置有定位孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾中亚，
申请(专利权)人：曾中亚，
类型：新型
国别省市：贵州;52