一种车辆识别设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆识别设备，包括安装基座、用于识别采像的摄像头和两个用于安装摄像头的固定架，两个所述固定架分别安装在安装基座顶部两端，所述摄像头位于安装基座上方，且摄像头两侧均通过转轴与固定架转动连接，其所述摄像头底部安装有弹簧柱，所述弹簧柱端部固定有连接座，此车辆识别设备，区别于现有技术，在基于摄像头角度可手动调节，以适用于不同车辆的管理要求的前提下，当对摄像头角度进行调整时，能够对摄像头进行实时且高效的角度自定位，以使得摄像头在持续的使用过程中，能够始终保证高稳定性，以保证对车辆的正常高效识别。

A vehicle identification equipment

【技术实现步骤摘要】
一种车辆识别设备
本技术涉及车辆识别
，具体为一种车辆识别设备。
技术介绍
现有的车辆识别装置在使用过程中存在以下缺陷：摄像头设置在侧面，进出车辆需要停在摄像头特定的捕捉范围内，才能被识别，捕捉范围小、较迟钝，不够人性化，车辆一停，进出效率降低，就会产生排队等待的现象，车辆多，队伍长，造成道路堵塞，需要管理人员进行疏导，浪费了人力，又容易造成矛盾，还影响了车主的情绪，使得车辆管理变的混乱；摄像头的角度调节范围有限，且多次调节后会出现转轴打滑现象，固定不再可靠，影响了使用，不能很好地适应于实际车辆管理的情况。而根据专利号CN201920465222.9公开的一种车辆识别装置，通过限位块挤压弹簧杆，使得弹簧杆被压缩，从而留出尖凸块的活动空间，转动摄像头，调整摄像头的倾斜角度，然后放松尖凸块，弹簧杆产生反弹力施加在尖凸块上，使尖凸块嵌入到安装基座上对应的限位凹槽内，不容易脱出，支撑限位件被，其结构紧凑，调节简单，车辆识别更加灵活、更贴近实际，使用方便。然而，在实际使用过程中，其摄像头主要通过弹簧柱顶动尖凸块与限位凹槽插合，从而对摄像头进行角度固定，这种方式使得弹簧柱和尖凸块竖直方向插合时，其插合接触最为充分，从而使得摄像头使用稳定性最高，但是，当对摄像头角度调节过后，其尖凸块会变成倾斜状态，这种情况下，尖凸块与限位凹槽的接触面积极小，仅仅是限位凹槽两侧槽口的位置会有接触，即使通过弹簧柱的弹力进行顶动接触限位，也会使得尖凸块与限位凹槽插合稳定性有效，且在长时间使用过程中，即使弹簧柱弹性性能略微下降，也会使得尖凸块位置发生偏移，从而极大的影响其插合稳定性，使得尖凸块与限位凹槽易分离，从而影响摄像头角度调整后的稳定使用，影响车辆的正常高效识别，为此，我们提出一种车辆识别设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够调整摄像头角度并保证其持续高稳定性使用的车辆识别设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆识别设备，包括安装基座、用于识别采像的摄像头和两个用于安装摄像头的固定架，两个所述固定架分别安装在安装基座顶部两端，所述摄像头位于安装基座上方，且摄像头两侧均通过转轴与固定架转动连接，其所述摄像头底部安装有弹簧柱，所述弹簧柱端部固定有连接座，所述安装基座顶部另设置有具备实时限位能力的自限位移动机构，所述连接座与自限位移动机构转动连接，以区别于现有技术，在基于摄像头角度可手动调节，以适用于不同车辆的管理要求的前提下，当对摄像头角度进行调整时，能够对摄像头进行实时且高效的角度自定位，以使得摄像头在持续的使用过程中，能够始终保证高稳定性，以保证对车辆的正常高效识别。优选的，所述自限位移动机构包括驱动螺杆和位移座，所述安装基座顶部开设有定向移位凹槽，所述位移座活动设置在定向移位凹槽内，且位移座顶端通过轴承与连接座转动连接，所述驱动螺杆通过轴承转动设置在定向移位凹槽内，且驱动螺杆螺纹贯穿位移座，所述驱动螺杆任意一端延伸至安装基座外侧，通过设置的自限位移动机构，以保证对摄像头角度手动调整，并保证在使用过程中，能够使得摄像头始终保持高稳定性，以保证其高效稳定对车辆进行识别。优选的，所述驱动螺杆位于安装基座外侧的一端固定有便于驱动螺杆旋转的握持件，通过握持件，以有效方便驱动螺杆的旋转，从而方便摄像头的角度调整工作。优选的，所述定向移位凹槽为具备旋转限位能力的多边形槽体结构，所述位移座滑动设置在定向移位凹槽内，使得在旋转驱动螺杆时，以通过定向移位凹槽的旋转限位能力实现位移座的定向位移，避免通过连接座和弹簧柱旋转限位，进而有效降低连接座和位移座的连接处的负担，以有效提高其连接使用寿命。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术，区别于现有技术，在基于摄像头角度可手动调节，以适用于不同车辆的管理要求的前提下，当对摄像头角度进行调整时，能够对摄像头进行实时且高效的角度自定位，以使得摄像头在持续的使用过程中，能够始终保证高稳定性，以保证对车辆的正常高效识别。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术图1平面局剖结构示意图；图3为本技术A区放大结构示意图；图4为本技术B区放大结构示意图。图中：1-安装基座；2-摄像头；3-固定架；4-弹簧柱；5-连接座；6-自限位移动机构；7-驱动螺杆；8-位移座；9-定向移位凹槽；10-握持件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种车辆识别设备，包括安装基座1、用于识别采像的摄像头2和两个用于安装摄像头2的固定架3，两个所述固定架3分别安装在安装基座1顶部两端，所述摄像头2位于安装基座1顶部，且摄像头2两侧均通过转轴分别与固定架3转动连接，以对摄像头2进行安装，并提供旋转角度的能力；所述摄像头2底部安装有弹簧柱4，弹簧柱4为对比文件中现有技术，在此不做过多赘述，且弹簧柱4端部固定有连接座5，所述安装基座1顶部另设置有具备实时限位能力的自限位移动机构6，所述连接座5与自限位移动机构6转动连接，在使用调整过程中，通过自限位移动机构6的定向位移，并通过转动连接的连接座5和拉伸的弹簧柱4，从而驱使弹簧柱4倾斜，以驱使摄像头2旋转调整角度，同时通过自限位移动机构6的自动实时限位功能，从而保证摄像头2调整角度后的稳定性，从而保证稳定使用，以对车辆进行高效的识别。所述自限位移动机构6包括驱动螺杆7和位移座8，所述安装基座1顶部开设有定向移位凹槽9，所述位移座8活动设置在定向移位凹槽9内，以提供定向位移的能力，且位移座8顶端通过轴承与连接座5转动连接，以使得位移座8在定向位移的同时，通过转动连接的连接座5，从而驱使弹簧柱4拉伸偏转，以对摄像头2进行旋转调整角度，所述驱动螺杆7通过轴承转动设置在定向移位凹槽9内，且驱动螺杆7螺纹贯穿位移座8，所述驱动螺杆7任意一端延伸至安装基座1外侧，从而通过驱动螺杆7，以保证位移座8在定向移位凹槽9内进行稳定的定向位移，并具备实时自定位能力，从而使得在使用旋转驱动螺杆7调整的过程中，其位移座8通过连接座5和弹簧柱4的旋转限位能力，从而进行定向位移，以对摄像头2角度进行调整，并保证角度调整后使用的稳定性。所述驱动螺杆7位于安装基座1外侧的一端固定有便于驱动螺杆7旋转的握持件10，握持件10优选手轮但不局限，同时为了提高握持舒适性，还可在握持件10外侧套接一个橡胶外套，以高效舒适的旋转驱动螺杆7，从而方便摄像头2角度的调整。所述定向移位凹槽9为具备旋转限位能力的多边形槽体结构，所述位移座8滑动设置在定向移位凹槽9内，使得在旋转驱动螺杆7时，以通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆识别设备，包括安装基座(1)、用于识别采像的摄像头(2)和两个用于安装摄像头(2)的固定架(3)，两个所述固定架(3)分别安装在安装基座(1)顶部两端，所述摄像头(2)位于安装基座(1)上方，且摄像头(2)两侧均通过转轴与固定架(3)转动连接，其特征在于：所述摄像头(2)底部安装有弹簧柱(4)，所述弹簧柱(4)端部固定有连接座(5)，所述安装基座(1)顶部另设置有具备实时限位能力的自限位移动机构(6)，所述连接座(5)与自限位移动机构(6)转动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆识别设备，包括安装基座(1)、用于识别采像的摄像头(2)和两个用于安装摄像头(2)的固定架(3)，两个所述固定架(3)分别安装在安装基座(1)顶部两端，所述摄像头(2)位于安装基座(1)上方，且摄像头(2)两侧均通过转轴与固定架(3)转动连接，其特征在于：所述摄像头(2)底部安装有弹簧柱(4)，所述弹簧柱(4)端部固定有连接座(5)，所述安装基座(1)顶部另设置有具备实时限位能力的自限位移动机构(6)，所述连接座(5)与自限位移动机构(6)转动连接。


2.根据权利要求1所述的一种车辆识别设备，其特征在于：所述自限位移动机构(6)包括驱动螺杆(7)和位移座(8)，所述安装基座(1)顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅震维，张永刚，何贺，
申请(专利权)人：杭州吉时语科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33