一种防雾化夜视车载摄像头制造技术

一种防雾化夜视车载摄像头，包括固定筒，固定筒左端的外表面开设有螺纹环，螺纹环的表面螺纹连接有保温圈，固定筒外表面的中部固定连接有固定圈，固定圈的外表面转动连接有转动环，转动环的底部通过固定块固定连接有鹅颈管，鹅颈管的底部固定连接有连接条，连接条的底部固定连接有固定盘，固定筒外表面顶部的右侧固定连接有调节座。本实用新型专利技术通过使用加热环可以将防雾化玻璃上水雾进行快速清除，通过保温圈可以有效保持防雾化玻璃内外两侧具有一定的温度，使用时更加方便，通过应用鹅颈管可以使固定筒调节更加方便，而且磁性材料所制成固定盘可以稳定的将固定筒进行固定，通过加热片对车载摄像头镜头的保温，防止水雾形成。

An anti fogging night vision vehicle camera

【技术实现步骤摘要】
一种防雾化夜视车载摄像头
本技术涉及车载摄像头
，尤其涉及一种防雾化夜视车载摄像头。
技术介绍
摄像头可分为数字摄像头和模拟摄像头两大类。数字摄像头可以将视频采集设备产生的模拟视频信号转换成数字信号，进而将其储存在计算机里。模拟摄像头捕捉到的视频信号必须经过特定的视频捕捉卡将模拟信号转换成数字模式，并加以压缩后才可以转换到计算机上运用。数字摄像头可以直接捕捉影像，然后通过串、并口或者USB接口传到计算机里。电脑市场上的摄像头基本以数字摄像头为主，而数字摄像头中又以使用新型数据传输接口的USB数字摄像头为主，市场上可见的大部分都是这种产品。现有的夜视车载摄像头，在使用时，其摄像头的镜头处不能较好地起到防雾化的作用，其表面镜头表面容易产生雾化小水滴，使用起来导致拍摄模糊，使用不放便，而且当当车子颠簸时，摄像头会随之晃动，容易损坏。
技术实现思路
（一）技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种防雾化夜视车载摄像头，解决了现有的夜视车载摄像头，在使用时，其摄像头的镜头处不能较好地起到防雾化的作用，其表面镜头表面容易产生雾化小水滴，使用起来导致拍摄模糊的问题。（二）技术方案本技术提供了一种防雾化夜视车载摄像头，包括固定筒，固定筒左端的外表面开设有螺纹环，螺纹环的表面螺纹连接有保温圈，固定筒外表面的中部固定连接有固定圈，固定圈的外表面转动连接有转动环，转动环的底部通过固定块固定连接有鹅颈管，鹅颈管的底部固定连接有连接条，连接条的底部固定连接有固定盘，固定筒外表面顶部的右侧固定连接有调节座，调节座的顶部转动连接有旋动钮，固定筒的右端固定连接有导线闭锁环，导线闭锁环的右侧固定连接有外接导线。优选的，固定筒一端且位于保温圈的内表面固定连接有加热环，加热环的内表面固定连接有加热片。优选的，加热环的正面且位于保温圈的正面固定连接有防雾化玻璃，防雾化玻璃的中部且位于固定筒内部设有夜视车载摄像头内管。优选的，夜视车载摄像头内管的正面固定连接有圆形基板，圆形基板的中部固定连接有摄像镜孔。优选的，圆形基板的表面且位于摄像镜孔一侧固定连接有红外光灯。优选的，夜视车载摄像头内管的表面且位于固定筒的内部固定连接有减震圈，减震圈的表面通过弹簧与固定筒的内表面固定连接。优选的，固定盘为磁性材料所制成。与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过使用加热环可以将防雾化玻璃上水雾进行快速清除，通过保温圈可以有效保持防雾化玻璃内外两侧具有一定的温度，使用时更加方便，通过应用鹅颈管可以使固定筒调节更加方便，而且磁性材料所制成固定盘可以稳定的将固定筒进行固定，通过加热片对车载摄像头镜头的保温，防止水雾形成，从而解决了现有的夜视车载摄像头，在使用时，其摄像头的镜头处不能较好地起到防雾化的作用，其表面镜头表面容易产生雾化小水滴，使用起来导致拍摄模糊的问题。附图说明图1为本技术提出的一种防雾化夜视车载摄像头的结构示意图。图2为本技术提出的一种防雾化夜视车载摄像头中保温圈、夜视车载摄像头内管、加热环和圆形基板的结构示意图。图3为本技术提出的一种防雾化夜视车载摄像头的结构局部剖视图。图4为本技术提出的一种防雾化夜视车载摄像头中部结构的剖视图。附图标记：1、固定筒；2、螺纹环；3、保温圈；4、固定圈；5、转动环；6、固定块；7、鹅颈管；8、连接条；9、固定盘；10、调节座；11、旋动钮；12、导线闭锁环；13、外接导线；14、加热环；15、加热片；16、防雾化玻璃；17、夜视车载摄像头内管；18、圆形基板；19、摄像镜孔；20、红外光灯；21、减震圈；22、弹簧。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-4所示，本技术提出的一种防雾化夜视车载摄像头，包括固定筒1，固定筒1左端的外表面开设有螺纹环2，螺纹环2的表面螺纹连接有保温圈3，固定筒1外表面的中部固定连接有固定圈4，固定圈4的外表面转动连接有转动环5，转动环5的底部通过固定块6固定连接有鹅颈管7，鹅颈管7的底部固定连接有连接条8，连接条8的底部固定连接有固定盘9，固定筒1外表面顶部的右侧固定连接有调节座10，调节座10的顶部转动连接有旋动钮11，固定筒1的右端固定连接有导线闭锁环12，导线闭锁环12的右侧固定连接有外接导线13。本技术中，通过使用加热环14可以将防雾化玻璃16上水雾进行快速清除，通过保温圈3可以有效保持防雾化玻璃16内外两侧具有一定的温度，使用时更加方便，通过应用鹅颈管7可以使固定筒1调节更加方便，而且磁性材料所制成固定盘9可以稳定的将固定筒1进行固定，通过加热片15对夜视车载摄像头内管17的保温，防止水雾形成，从而解决了现有的夜视车载摄像头，在使用时，其摄像头的镜头处不能较好地起到防雾化的作用，其表面镜头表面容易产生雾化小水滴，使用起来导致拍摄模糊的问题。在一个可选的实施例中，固定筒1一端且位于保温圈3的内表面固定连接有加热环14，加热环14的内表面固定连接有加热片15，加热环14的正面且位于保温圈3的正面固定连接有防雾化玻璃16，防雾化玻璃16的中部且位于固定筒1内部设有夜视车载摄像头内管17，夜视车载摄像头内管17的正面固定连接有圆形基板18，圆形基板18的中部固定连接有摄像镜孔19。需要说明的是，加热环14的内部通过导线与外接电源电性连接，防雾化玻璃16为表面疏水性玻璃，可以有效防止水雾的吸附，起到防水雾的作用。在一个可选的实施例中，圆形基板18的表面且位于摄像镜孔19一侧固定连接有红外光灯20。需要说明的是，红外光灯20可以发出红外光，使照射的物体反射红外光，以便于夜视车载摄像头进行捕捉成像。在一个可选的实施例中，夜视车载摄像头内管17的表面且位于固定筒1的内部固定连接有减震圈21，减震圈21的表面通过弹簧22与固定筒1的内表面固定连接。需要说明的是，减震圈21为橡胶所制成，和弹簧22一起为夜视车载摄像头内管17减震。在一个可选的实施例中，固定盘9为磁性材料所制成。需要说明的是，固定盘9为圆盘形结构。应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。此外，本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防雾化夜视车载摄像头，其特征在于，包括固定筒（1），固定筒（1）左端的外表面开设有螺纹环（2），螺纹环（2）的表面螺纹连接有保温圈（3），固定筒（1）外表面的中部固定连接有固定圈（4），固定圈（4）的外表面转动连接有转动环（5），转动环（5）的底部通过固定块（6）固定连接有鹅颈管（7），鹅颈管（7）的底部固定连接有连接条（8），连接条（8）的底部固定连接有固定盘（9），固定筒（1）外表面顶部的右侧固定连接有调节座（10），调节座（10）的顶部转动连接有旋动钮（11），固定筒（1）的右端固定连接有导线闭锁环（12），导线闭锁环（12）的右侧固定连接有外接导线（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种防雾化夜视车载摄像头，其特征在于，包括固定筒（1），固定筒（1）左端的外表面开设有螺纹环（2），螺纹环（2）的表面螺纹连接有保温圈（3），固定筒（1）外表面的中部固定连接有固定圈（4），固定圈（4）的外表面转动连接有转动环（5），转动环（5）的底部通过固定块（6）固定连接有鹅颈管（7），鹅颈管（7）的底部固定连接有连接条（8），连接条（8）的底部固定连接有固定盘（9），固定筒（1）外表面顶部的右侧固定连接有调节座（10），调节座（10）的顶部转动连接有旋动钮（11），固定筒（1）的右端固定连接有导线闭锁环（12），导线闭锁环（12）的右侧固定连接有外接导线（13）。


2.根据权利要求1所述的一种防雾化夜视车载摄像头，其特征在于，固定筒（1）一端且位于保温圈（3）的内表面固定连接有加热环（14），加热环（14）的内表面固定连接有加热片（15）。


3.根据权利要求2所述的一种防雾化夜视车载摄像头，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春荣，喻忠明，
申请(专利权)人：广州车影电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44