一种方便润滑的减速箱制造技术

技术编号:23905521 阅读:47 留言:0更新日期:2020-04-22 13:46
本实用新型专利技术公开了一种方便润滑的减速箱,涉及减速箱技术领域,包括减速箱主体和设置在减速箱主体一端的齿轮保护箱,齿轮保护箱顶侧表面开设有加油口,齿轮保护箱的底侧表面开设有漏油口,齿轮保护箱的底侧表面还固定有集油箱,齿轮保护箱的侧壁底部固定有两个倾斜板。本实用新型专利技术提供的加油口可以让工作人员在减速箱运行的时候对齿轮添加润滑油,降低了齿轮之间的磨损,进而提高了齿轮的寿命,配合倾斜板和漏油口以及集油箱使用,可以对添加较多的润滑油进行二次利用,避免了浪费。

A gearbox for convenient lubrication

【技术实现步骤摘要】
一种方便润滑的减速箱
本技术涉及减速箱
,特别是涉及一种方便润滑的减速箱。
技术介绍
减速箱是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速箱在使用过程中齿轮之间会高速的转动,这样会产生摩擦而对齿轮本身造成损伤,若向齿轮上添加润滑油则会减少齿轮之间磨损,但是目前的减速箱是封闭的,无法实施加油过程。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了提供一种方便润滑的减速箱,使工人可以随时对正在运行的减速箱添加润滑油,从而降低齿轮之间的磨损。本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到:一种方便润滑的减速箱,包括减速箱主体和设置在所述减速箱主体一端的齿轮保护箱,所述齿轮保护箱顶侧表面开设有加油口,所述齿轮保护箱的底侧表面开设有漏油口,所述齿轮保护箱的底侧表面还固定有集油箱,所述齿轮保护箱的侧壁底部固定有两个倾斜板。优选的,所述齿轮保护箱的顶侧表面还铰接有加油口封板,所述加油口封板用于盖住所述加油口。优选的,两个所述倾斜板分别固定在所述齿轮保护箱内部的左、右侧壁上,且两个所述倾斜板之间留有空隙,所述空隙与所述漏油口处于同一竖直水平线。优选的,所述集油箱与所述齿轮保护箱之间设置有第一磁铁和第二磁铁,所述第二磁铁镶嵌在所述集油箱的顶侧表面,且所述第一磁铁与所述第二磁铁相互配合用于固定所述集油箱和所述齿轮保护箱。优选的,两个所述倾斜板的延长线与其顶端水平线配合形成钝角三角形。优选的,所述齿轮保护箱的一端设置有输出轴,且所述输出轴与所述齿轮保护箱内的齿轮相连接。本技术的有益技术效果:本技术提供的加油口可以让工作人员在减速箱运行的时候对齿轮添加润滑油,降低了齿轮之间的磨损,进而提高了齿轮的寿命,配合倾斜板和漏油口以及集油箱使用,可以对添加较多的润滑油进行二次利用,避免了浪费。附图说明图1为按照本技术的减速箱正视实施例的结构示意图;图2为按照本技术的实施例的齿轮保护箱左视结构示意图;图3为按照本技术的实施例的集油箱立体结构示意图。图中:1-减速箱主体,2-齿轮保护箱,3-输出轴,4-漏油口,5-集油箱,6-第一磁铁,7-加油口,8-第二磁铁,9-加油口封板,10-倾斜板。具体实施方式为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案,下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述,但本技术的实施方式不限于此。如图1-图3所示,本实施例提供的方便润滑的减速箱,包括减速箱主体1和设置在减速箱主体1一端的齿轮保护箱2,齿轮保护箱2顶侧表面开设有加油口7,齿轮保护箱2的底侧表面开设有漏油口4,齿轮保护箱2的底侧表面还固定有集油箱5,齿轮保护箱2的侧壁底部固定有两个倾斜板10。在本实施例中,如图2所示,齿轮保护箱2的顶侧表面还铰接有加油口封板9,加油口封板9用于盖住加油口7,避免灰尘进入齿轮保护箱2内。在本实施例中,如图2所示,两个倾斜板10分别固定在齿轮保护箱2内部的左、右侧壁上,且两个倾斜板10之间留有空隙,空隙与漏油口4处于同一竖直水平线,这是为了使齿轮上掉落的润滑油能进入集油箱5内,进行二次利用,避免浪费。在本实施例中,如图2和3所示,集油箱5与齿轮保护箱2之间设置有第一磁铁6和第二磁铁8,第二磁铁8镶嵌在集油箱5的顶侧表面,且第一磁铁6与第二磁铁8相互配合用于固定集油箱5和齿轮保护箱2,这样方便对集油箱5进行固定和拆卸。在本实施例中,如图2所示,两个倾斜板10的延长线与其顶端水平线配合形成钝角三角形,使掉落在倾斜板10上的润滑油可以滑落至集油箱5内。在本实施例中,如图1所示,齿轮保护箱2的一端设置有输出轴3,且输出轴3与齿轮保护箱2内的齿轮相连接。在本实施例中,加油口7在齿轮保护箱2内的齿轮的正上方。如图1-图3所示,本实施例提供的一种方便润滑的减速箱的使用方法为:步骤1:在减速箱运行的过程中,我们可以打开加油口封板9,通过加油口7向齿轮保护箱2内的齿轮上滴润滑油;步骤2:若滴的润滑油较多,我们齿轮上的润滑油会掉落在倾斜板10上,滴落在倾斜板10上的润滑油会逐渐的向下滑动,最终通过漏油口4向集油箱5内掉落。综上所述,在本实施例中,本实施例提供的加油口7可以让工作人员在减速箱运行的时候对齿轮添加润滑油,降低了齿轮之间的磨损,进而提高了齿轮的寿命,配合倾斜板10和漏油口4以及集油箱5使用,可以对添加较多的润滑油进行二次利用,避免了浪费。以上所述,仅为本技术进一步的实施例,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术所公开的范围内,根据本技术的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种方便润滑的减速箱,其特征在于:包括减速箱主体(1)和设置在所述减速箱主体(1)一端的齿轮保护箱(2),所述齿轮保护箱(2)顶侧表面开设有加油口(7),所述齿轮保护箱(2)的底侧表面开设有漏油口(4),所述齿轮保护箱(2)的底侧表面还固定有集油箱(5),所述齿轮保护箱(2)的侧壁底部固定有两个倾斜板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便润滑的减速箱,其特征在于:包括减速箱主体(1)和设置在所述减速箱主体(1)一端的齿轮保护箱(2),所述齿轮保护箱(2)顶侧表面开设有加油口(7),所述齿轮保护箱(2)的底侧表面开设有漏油口(4),所述齿轮保护箱(2)的底侧表面还固定有集油箱(5),所述齿轮保护箱(2)的侧壁底部固定有两个倾斜板(10)。


2.根据权利要求1所述的方便润滑的减速箱,其特征在于:所述齿轮保护箱(2)的顶侧表面还铰接有加油口封板(9),所述加油口封板(9)用于盖住所述加油口(7)。


3.根据权利要求1所述的方便润滑的减速箱,其特征在于:两个所述倾斜板(10)分别固定在所述齿轮保护箱(2)内部的左、右侧壁上,且两个所述倾斜板(10)之间留有空...

【专利技术属性】
技术研发人员:季必宽李春明季浩然
申请(专利权)人:镇江市金鼎变速箱有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1