具有双电池二极管桥接系统的可再充电电池跨接启动装置制造方法及图纸

一种具有双电池二极管桥接系统的可再充电电池跨接启动装置。例如，双电池二极管桥接器被配置为在车辆已经被跨接充电之后防止对第一12V电池和/或第二12V电池的反向充电以防止对其的损坏。

Rechargeable battery jump start device with dual battery diode bridge system

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有双电池二极管桥接系统的可再充电电池跨接启动装置相关申请本PCT申请要求以下各案的优先权：2018年9月13日提交的PCT/US18/50904；2018年9月5日提交的PCT/US18/49548；2017年10月6日提交的第62/569,355号美国临时申请；2017年10月6日提交的第62/569,243号美国临时申请；2017年10月6日提交的第62/568,967号美国临时申请；2017年10月5日提交的第62/568,537号美国临时申请；2017年10月4日提交的第62/568,044号美国临时申请；2017年10月3日提交的第62/567,479号美国临时申请；2017年9月25日提交的第62/562,713号美国临时申请；2017年9月22日提交的第62/561,850号美国临时申请；2017年9月22日提交的第62/561,751号美国临时申请，其全文均特此以引用的方式并入本文中。
本专利技术针对一种具有双电池二极管桥接系统的可再充电电池跨接启动装置。例如，可再充电电池跨接启动装置是便携式可再充电电池跨接启动装置，其被配置用于跨接启动汽车、重型设备、商用车辆、商用设备、卡车、公共汽车、商用卡车、前端装载机、推土机、反铲挖土机、挖掘机、压路机、叉车、专用商用设备、伐木设备、飞机、喷气式飞机以及其他电池启动的车辆和设备。
技术介绍
目前，存在用于诸如跨接启动汽车等轻型应用的电池跨接启动器。这些轻型跨接启动器具有电源电路，所述电源电路包括连接到或可连接到电池的电池电缆。此外，存在使用常规铅酸电池的重型电池跨接启动器。这些跨接启动器的重量非常重(例如，数百磅)，并且尺寸大，需要(例如)使用叉车来移动。当前的重型电池跨接启动器以任何方式都不是便携式的。因此，需要一种重量和尺寸显著减小的便携式重型可再充电电池跨接启动装置来代替常规的重型电池跨接启动器。此外，需要一种便携式重型可再充电电池跨接启动装置，其具有可拆卸的正极和负极电缆。另外，需要一种便携式可再充电电池跨接启动装置，其具有主开关背光系统以帮助用户观察控制开关的可选择位置，从而在日光、阳光、弱光和黑暗中选择便携式可再充电电池跨接启动装置的特定操作模式。此外，需要一种便携式可再充电电池跨接启动装置，其具有12V操作模式和24V操作模式。另外，需要一种便携式可再充电电池跨接启动装置，其具有双电池二极管桥接器或反向充电二极管模块。此外，需要一种便携式可再充电电池跨接启动装置，其具有跳步充电系统。另外，需要一种高导电框架，例如，用于便携式可再充电电池跨接启动装置的高导电刚性框架，以用于将尽可能多的电力从便携式可再充电电池跨接启动装置的电池传导到正被跨接启动的电池。此外，需要一种改进的电池组件，例如用于电子装置的锂离子电池组件。
技术实现思路
目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置。目前描述的主题针对一种新的便携式可再充电电池跨接启动装置。目前描述的主题针对一种改进的电池跨接启动装置。目前描述的主题针对一种改进的便携式可再充电电池跨接启动装置。目前描述的主题针对一种重型电池跨接启动装置。目前描述的主题针对一种重型便携式可再充电电池跨接启动装置。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电框架的一个或多个电池组成。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电框架的一个或多个可再充电电池组成。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电框架的一个或多个可再充电电池组成，所述高导电框架连接到或可连接到正极和负极电池电缆。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电框架的一个或多个可再充电电池组成，所述高导电框架连接到或可电连接到正极和负极电池电缆。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由可再充电电池组件组成，所述可再充电电池组件包括或由连接到高导电框架的一个或多个可再充电电池组成。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由可再充电电池组件组成，所述可再充电电池组件包括或由连接到高导电框架的一个或多个可再充电电池组成，所述高导电框架连接到或可连接到正极和负极电池电缆。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电框架的一个或多个可再充电锂离子电池(“Li离子”)组成。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电框架的一个或多个可再充电锂离子电池(“Li离子”)组成。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电框架或高电流容量框架的一个或多个可再充电锂离子电池(“Li离子”)组成。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电框架的两个或更多个可再充电电池组成。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电框架的两个或更多个可再充电Li离子电池组成。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括连接到高导电框架的两个或更多个可再充电Li离子电池。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电框架或高电流容量框架的两个或更多个可再充电Li离子电池组成。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到至少部分包围一个或多个电池的高导电框架的一个或多个可再充电电池组成。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电刚性框架的一个或多个可再充电电池组成，所述高导电刚性框架被配置为至少部分包围一个或多个电池。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电框架的一个或多个可再充电电池组成，所述高导电框架被配置为完全包围一个或多个电池。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电框架的一个或多个可再充电电池组成，所述高导电框架被配置为完全包围一个或多个可再充电电池。目前描述的主题针对一种电池跨接启动装置，诸如便携式可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括或由连接到高导电框架的一个或多个可再充电L本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有反向充电二极管系统的可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括：/n第一12V电池；/n第二12V电池；/n电控开关，其电连接到所述第一12V电池和所述第二12V电池，所述电控开关具有用于并联连接所述第一12V电池和第二12V电池的并联开关位置，所述电控开关具有用于串联连接所述第一12V电池和第二12V电池的串联开关位置；以及/n反向充电二极管桥接器，其连接到所述第一12V电池和所述第二12V电池，所述反向充电二极管模块被配置用于在车辆电池已经被跨接充电之后防止对所述第一12V电池和/或所述第二12V电池的反向充电。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170922 US 62/561,850;20170922 US 62/561,751;20171.一种具有反向充电二极管系统的可再充电电池跨接启动装置，所述装置包括：
第一12V电池；
第二12V电池；
电控开关，其电连接到所述第一12V电池和所述第二12V电池，所述电控开关具有用于并联连接所述第一12V电池和第二12V电池的并联开关位置，所述电控开关具有用于串联连接所述第一12V电池和第二12V电池的串联开关位置；以及
反向充电二极管桥接器，其连接到所述第一12V电池和所述第二12V电池，所述反向充电二极管模块被配置用于在车辆电池已经被跨接充电之后防止对所述第一12V电池和/或所述第二12V电池的反向充电。


2.根据权利要求1所述的装置，其中所述双电池二极管桥接器是反向充电二极管模块。


3.根据权利要求2所述的装置，其中所述反向充电二极管模块包括容纳通过所述第一12V电池的电流流动的第一二极管通道，以及容纳通过所述第二12V电池的电流流动的第二二极管通道。


4.根据权利要求1所述的装置，还包括导电框架，其连接到所述第一12V电池、所述第二12V电池和所述电控开关。


5.根据权利要求4所述的装置，其中所述导电框架包括多个导电框架构件。


6.根据权利要求3所述的装置，还包括导电框架，其连接到所述第一12V电池、所述第二12V电池和所述电控开关。


7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔纳森·里维斯·努克，威廉·奈特·努克，詹姆斯·理查德·斯坦菲尔德，德里克·迈克尔·昂德希尔，
申请(专利权)人：尼科公司，
类型：发明
国别省市：美国;US