本实用新型专利技术公开了一种公路防撞护栏，包括支撑柱，所述支撑柱上部固定安装撞栏Ⅰ，所述支撑柱下部固定安装有撞栏Ⅱ，所述撞栏Ⅰ内部设有回型管，所述撞栏Ⅱ内部设有回型管，所述撞栏Ⅰ和撞栏Ⅱ之间安装有弹簧，所述撞栏Ⅰ一侧固定安装有LED灯条，所述支撑柱上端面固定安装有太阳能板，所述支撑柱内部设有蓄电池，所述撞栏Ⅰ的一侧设有挡板，所述挡板固定安装通过一组固定块固定安装在支撑柱上。本实用新型专利技术通过将撞栏Ⅰ与撞栏Ⅱ的中部分开，通过弹簧连接，可以使高速撞击来的车辆先经过弹簧拉伸变形吸收一部分车辆撞击能量后，车辆撞入撞栏Ⅰ与撞栏Ⅱ中间，车辆被二者夹住而不会反弹出去。
A kind of highway crash barrier
【技术实现步骤摘要】
一种公路防撞护栏
本技术涉及一种公路防撞护栏，属于公路防护领域。
技术介绍
据了解，中国每年因为车祸死亡的人数就高达上万人，在高速公路上的车祸就更加危险，因为高速公路的车速较快，一旦车辆失控，很容易撞上护栏，一般车辆在撞向护栏后，在护栏的作用下，车辆会路内反弹，及其容易造成车祸，尤其是冰雪天气，路面变化，车辆失控撞向护栏的可能性更大，所以，现在需要一种可以使车辆在高速情况下撞击护栏而不会再次使车辆反弹出去的护栏。
技术实现思路
本技术的目的是在于提供一种公路防撞护栏，降低车辆撞击后对人、车的损害。为了实现上述目的，本技术采用以下技术措施：一种公路防撞护栏，包括支撑柱，所述支撑柱上部固定安装撞栏Ⅰ，所述支撑柱下部固定安装有撞栏Ⅱ，所述撞栏Ⅰ内部设有回型管，所述撞栏Ⅱ内部设有回型管，所述撞栏Ⅰ和撞栏Ⅱ之间安装有弹簧，所述撞栏Ⅰ一侧固定安装有LED灯条，所述支撑柱上端面固定安装有太阳能板，所述支撑柱内部设有蓄电池，所述撞栏Ⅰ的一侧设有挡板，所述挡板固定安装通过一组固定块固定安装在支撑柱上。进一步的，所述挡板的结构为“S型”。进一步的，所述挡板的下端高于支撑柱的下端。进一步的，所述撞栏Ⅰ和撞栏Ⅱ采用丁腈橡胶。进一步的，所述回型管采用的材料为铝合金。本技术的优点：通过将撞栏Ⅰ与撞栏Ⅱ的中部分开，通过弹簧连接，可以使高速撞击来的车辆先经过弹簧拉伸变形吸收一部分车辆撞击能量后，车辆撞入撞栏Ⅰ与撞栏Ⅱ中间，车辆被二者夹住而不会反弹出去，挡板采用S型结构，可以在距离撞击下S型结构伸开，吸收车辆撞击产生的能量，减少车辆的对人体的伤害，LED灯条的设计，可以使司机在夜晚更好地观察远方的道路是否有转弯和路况等，通过太阳能板和蓄电池的设计，使得护栏可以自主的解决LED灯条的用电问题。附图说明图1为本技术左斜视结构示意图。图2为本技术俯视结构示意图。图中：1、支撑柱，2、挡板，3、固定块，4、回型管，5、撞栏Ⅰ，5a、撞栏Ⅱ，6、太阳能板，7、LED灯条，8、弹簧。具体实施方式参阅图1-2，本技术提包括支撑柱1，所述支撑柱1上部固定安装撞栏Ⅰ5，所述支撑柱1下部固定安装有撞栏Ⅱ5a，所述撞栏Ⅰ5和撞栏Ⅱ5a之间安装有弹簧8。为了防止车辆过快，撞击护栏进入撞栏Ⅰ5和撞栏Ⅱ5a中部之后可以有阻挡车辆继续向前的挡板2，所述撞栏Ⅰ5的一侧设有挡板2，所述挡板2固定安装通过一组固定块3固定安装在支撑柱1上。为了使挡板2在被撞击后可以伸展，吸收车辆撞击的能量，减少对人体的伤害，如图2所示，所述挡板2的结构为“S型”。为了安装护栏时，支撑柱1安装中，挡板2不接触地面，不会因为地面起伏原因影响支撑柱1安装，而且使用过程中，挡板2不接触地面，不会受到来自大地水分等的侵蚀，增加使用寿命，所述挡板2的下端高于支撑柱1的下端。为了时撞栏Ⅰ5和撞栏Ⅱ5a被撞击时，也能更好吸收车辆撞击产生的能量，所述撞栏Ⅰ5和撞栏Ⅱ5a采用橡胶，为了能够减少成本，是撞栏Ⅰ5和撞栏Ⅱ5a使用丁腈橡胶。为了增强撞栏Ⅰ5和撞栏Ⅱ5a的刚性，使护栏更加稳定使用，不会在未被撞击就发生撞栏Ⅰ5和撞栏Ⅱ5a弯曲的现象，所述撞栏Ⅰ5内部设有回型管4，所述撞栏Ⅱ5a内部设有回型管4。为了降低撞栏Ⅰ5和撞栏Ⅱ5a的重量，同时可以在收到撞击时可以发生形变来吸收车辆的能量，所述回型管4采用的材料为铝合金。为了使夜晚司机更早知道前方道路是不是有转弯道路和路况等，所述撞栏Ⅰ5一侧固定安装有LED灯条7。因为护栏的安装长度较长，为了使护栏可以自主解决LED灯条的供电问题，支撑柱1上端面固定安装有太阳能板6，支撑柱1内部设有蓄电池。工作原理：将该护栏通过支撑柱1安装在需要安装的地方，太阳能板6吸收阳光电能，使LED灯条亮起，多余的电路储存在蓄电池内，在夜晚时供LED灯条使用，当有车辆向护栏撞击时，因为撞栏Ⅰ5和撞栏Ⅱ5a之间是分开的，所以车辆撞向中部，此时弹簧8受拉，弹簧8、撞栏Ⅰ5和撞栏Ⅱ5a均吸收车辆撞击的能量，在弹簧8拉伸一段长度，产生的力使弹簧从撞栏Ⅰ5和撞栏Ⅱ5a上脱离，车辆进入撞栏Ⅰ5和撞栏Ⅱ5a中部被夹住，在挡板2的阻挡作用和挡板2变形吸收能量下，使车辆停止，车辆夹在撞栏Ⅰ5和撞栏Ⅱ5a之间，不被反弹出去，从而使车辆到达路内影响其它车辆行驶。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公路防撞护栏，其特征在于：包括支撑柱，支撑柱上部固定安装撞栏Ⅰ，支撑柱下部固定安装有撞栏Ⅱ，撞栏Ⅰ内部设有回型管，撞栏Ⅱ内部设有回型管，撞栏Ⅰ和撞栏Ⅱ之间安装有弹簧，撞栏Ⅰ一侧固定安装有LED灯条，支撑柱上端面固定安装有太阳能板，支撑柱内部设有蓄电池，撞栏Ⅰ的一侧设有挡板，挡板固定安装通过一组固定块固定安装在支撑柱上。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路防撞护栏，其特征在于：包括支撑柱，支撑柱上部固定安装撞栏Ⅰ，支撑柱下部固定安装有撞栏Ⅱ，撞栏Ⅰ内部设有回型管，撞栏Ⅱ内部设有回型管，撞栏Ⅰ和撞栏Ⅱ之间安装有弹簧，撞栏Ⅰ一侧固定安装有LED灯条，支撑柱上端面固定安装有太阳能板，支撑柱内部设有蓄电池，撞栏Ⅰ的一侧设有挡板，挡板固定安装通过一组固定块固定安装在支撑柱上。
2.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：高建国，
申请(专利权)人：高建国，
类型：新型
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。