【技术实现步骤摘要】
一种密封退火工装
本技术涉及热处理设备
,具体涉及一种密封退火工装。
技术介绍
汽车发动机涡轮增压器的涡壳在使用时需承受很高的温度,其涡壳通常采用高镍奥氏体球墨铸铁制造,这种材料的金相组织为含有少量碳化物的奥氏体基体上分布球状石墨,这材料具有较高的耐热和抗蚀性能,并具有一定的耐磨性。为达到所需的使用性能,涡壳在浇铸完成后需进行高温退火,主要目的在于消除铸件的残余内应力,将铸件内的条状碳化物转变为粒状,以提高零件的强度。在处理过程中除了要达到以上目的外,还要保证在处理过程中零件表面不能出现严重脱碳现象,涡壳通常使用井式渗碳炉加工,即加热到950~980℃保温一定时间后出炉冷却,其中在升温过程中:温度在750℃以下时需要通入氮气保护,温度在750℃以上及保温时需要再滴入甲醇与通入氮气一起进行保护。这种方法虽可以达到要求,但存在以下缺点:1、由于井式渗碳炉的结构特点,装炉时需使用大量的耐热工装架,加热过程中耐热工装架需要吸收大量的热量,导致井式渗碳炉的加热效率低,能源消耗大,同时使得井式渗碳炉的内部容量较小,生产效率 ...
【技术保护点】
1.一种密封退火工装,其特征在于,包括箱体和盖体,在所述箱体内间隔设有若干可拆卸式水平板,所述水平板上均匀设有若干通孔,在所述箱体侧壁的上端面内侧设有周向水平沉台,所述盖体扣合于水平沉台上,在所述箱体外壁和盖体上端面还分别对应设有若干组卡扣和卡勾。/n
【技术特征摘要】
1.一种密封退火工装,其特征在于,包括箱体和盖体,在所述箱体内间隔设有若干可拆卸式水平板,所述水平板上均匀设有若干通孔,在所述箱体侧壁的上端面内侧设有周向水平沉台,所述盖体扣合于水平沉台上,在所述箱体外壁和盖体上端面还分别对应设有若干组卡扣和卡勾。
2.如权利要求1所述的密封退火工装,其特征在于,在所述箱体的内壁上间隔设有若干层支撑组件,每层的支撑组件至少为三个,且每层的支撑组件均匀周向设置于箱体的内壁上,所述水平板放置于每层的支撑组件上。
3.如权利要求2所述的密封退火工装,其特征在于,所述支撑组件包括支撑块,所述支撑块为直角三角形楔块,直角三角形楔块的一个直角面与箱体内壁焊接连接另一个直角面位于上端且朝向箱体的轴线中心线位置。
4.如权利要求3所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋晓鹏,李加荣,
申请(专利权)人:溧阳市中豪热处理有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。