燃烧器总成制造技术

一种燃烧液体燃料炉具上的燃烧器总成，包括有预热管１、燃烧室２、风门３、火焰调节阀及连接管件，其特征在于在预热管１的前部通过连接管件和连管４连接有穿过燃烧室２的一级预热管５，燃烧室２成圆筒形，由内外双层壳体构成，在内层壳体下部有一连通管６位于一级预热管５的正下方，连通管６上部有燃烧孔。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种使用液体燃料的燃烧器具，具体地说是一种燃烧器总成。现有的一种合成液体燃料的燃烧器具，其燃烧器部分是由预热管、燃烧室、风门、火焰调节器及连接管件连接构成，预热管的一端通过减压阀与油箱连通，另一端接火焰调节阀。预热管安置在燃烧室的上方，这样在燃料的燃烧使用同时，对预热管也进行了预加热。但是，由于合成燃料从预热管到喷口的行程较短，使得燃料预热时间短，预热不够充分，因此燃烧状况受到影响。另外预热管在燃烧室上方，也阻挡了一部分火焰，使正常的物品加热使用受到一定影响。本技术的目的就是提供一种使合成燃料的预热行程延长，并且不影响燃烧器上部火焰的新型燃烧器总成，使得使用这种燃烧器的炉具燃料燃烧更充分，使用效果更好。本技术是这样实现的，在现有预热管、燃烧室、风门、火焰调节阀及连接管件连接构成的燃烧器中，在预热管的前部通过连接管件和连管连接一穿过燃烧室的一级预热管。燃烧室成圆筒形，由内外双层壳体构成，在内层壳体下部有一连通管位于一级预热管的正下方，连通管上部有燃烧孔。这样，燃烧室的部分合成燃料进入连通管，并在燃烧孔处被点燃，对其上部的一级预热管进行一次加热，原有的预热管在燃烧室上被二次加热。从而延长了燃料预热行程，使得到达喷口处的燃料的温度更高，燃烧更充分。本技术还可将原有预热管制成穿过燃烧室壳体的形式，不在燃烧室的上方，因此不会阻挡正常的使用火焰，预热管穿过燃烧室壳体与一级预热管成十字交叉，在燃烧室的内层壳体对应穿过预热管的下部侧壁开有燃烧孔。这样预热管即可在圆筒形燃烧室的中间部分被加热。以下结合附图对本技术做进一步详述。附图说明图1是本技术省略火焰调节阀部分后的结构示意图。图2是本技术省略连管和部分连接管件的剖视结构示意图。参照图1、图2，燃烧室2成圆筒形，由内外层壳体构成，在壳体顶部有内外两个小斜面，斜面上密布燃烧孔。在燃烧室2的下部内层壳体上有一个贯通内径的连通管6，连通管6的两端伸入燃烧室2内，并且迎着进燃料口成一斜面，以较顺利地采集合成燃料。连通管6的上部开有数个小燃烧孔。在连通管6的正上方贯穿燃烧室的是一级预热管5，其一端可通过减压阀与燃料箱相连通，另一端旋接有接头17，连接螺母18与接头17配合，使连管4与一级预热管5相连通。在连管4的另一端通过连接螺母16及接头15的配合，使连管4与预热管1相连通。预热管1与一级预热管5成十字交叉，并贯穿燃烧室2。在燃烧室2的内层壳体侧壁上开有燃烧孔，燃烧孔正位于预热管1的下方。由于现有的减压阀对合成燃料的减压效果不理想，造成燃烧的火焰不够稳定，为此设计一种附加于燃烧器上的新的减压结构形式，构成燃烧器总成的一个部分。具体结构是在一级预热管5内穿有直径略小于预热管5内径的减压光杆7。其对稳定火焰的效果比较理想。另外现有的火焰调节阀对于合成燃料的调节也不尽合理和实用，本燃烧器总成对此也加以改进，即火焰调节阀由针阀8、针阀体9、套管10、端盖11、密封垫12及喷头管13组成，针阀体9成中空、细腰结构，前端部有微细孔，细腰部有垂直通孔，整体旋接在套管10内，端盖11内装有密封垫12，并封接在套管10一端。针阀8穿过端盖11、密封圈12，定位于针阀体9内，针阀9的尖端从针阀体9的前端微细孔中探出。针阀的位置由其尾部的旋钮控制调节，针阀上有螺纹与端盖11相配合。喷头管13旋接在套管10的侧孔上，与针阀体9的细腰部的垂直通孔相对，并通过紧固螺母14定位。喷头管13中部有喷孔与风门3相对。这样经两级预热管预热后的合成燃料，进入针阀体，并从垂直通孔中进入喷头管，从喷孔喷射入风门，并以射吸的方式自动带入空气，构成混合气体在燃烧室的各个燃烧孔处燃烧。在燃烧室外层壳体上通过螺钉20及支架等还连接有一托盘19。本技术通过双回程预热方式，提高了预热效果，缩短了整个炉具的预热时间，同时还提高了燃料入口的温度，使燃烧更充分，热效率得以提高，另外采用新式减压结构和针阀式微量火焰调整结构，使得燃烧火焰更加稳定，便于实用。本燃烧器总成结构简单，便于维修保养。权利要求1.一种燃烧液体燃料炉具上的燃烧器总成，包括有预热管1、燃烧室2、风门3、火焰调节阀及连接管件，其特征在于在预热管1的前部通过连接管件和连管4连接有穿过燃烧室2的一级预热管5，燃烧室2成圆筒形，由内外双层壳体构成，在内层壳体下部有一连通管6位于一级预热管5的正下方，连通管6上部有燃烧孔。2.根据权利要求1所述的燃烧器总成，其特征在于预热管1穿过燃烧室2的壳体，与一级预热管5成十字交叉，在燃烧室2的内层壳体对应穿过预热管1的下部侧壁开有燃烧孔。3.根据权利要求1或2所述的燃烧器总成，其特征在于在一级预热管5内穿有直径略小于预热管5内径的减压光杆7。4.根据权利要求1所述的燃烧器总成，其特征在于火焰调节阀由针阀8、针阀体9、套管10、端盖11、密封垫12及喷头管13组成，针阀体9成中空，细腰结构，前端部有微细孔，细腰部有垂直通孔，整体旋接在套管10内，端盖11内装有密封垫12，并封接在套管10一端，针阀8穿过端盖11，密封圈12，定位于针阀体9内，针阀8的尖端从针阀体9的前端微细孔中探出，喷头管13旋接在套管10的侧孔上，与针阀体9细腰部的垂直通孔相对，喷头管13中部有喷孔与风门3相对。专利摘要一种特别适用于合成液体燃料燃烧的燃烧器总成，即在包括有预热管、燃烧室、风门、火焰调节阀及连接管件等部件连接组成的燃烧器中，设置了两个连通的预热管，实现了双回程预热，提高了预热效果，缩短了整个炉具的预热时间，而且在圆筒形内外双层壳体结构的燃烧室中，预热管均在燃烧室中部穿过，不会影响上部的燃烧效果。本装置火焰稳定，燃烧充分，结构简单，适于实用。文档编号F24C5/08GK2112099SQ9122789公开日1992年8月5日 申请日期1991年11月1日 优先权日1991年11月1日专利技术者曹雄志 申请人:石家庄市正定县炉具厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1、一种燃烧液体燃料炉具上的燃烧器总成，包括有预热管1、燃烧室2、风门3、火焰调节阀及连接管件，其特征在于在预热管1的前部通过连接管件和连管4连接有穿过燃烧室2的一级预热管5，燃烧室2成圆筒形，由内外双层壳体构成，在内层壳体下部有一连通管6位于一级预热管5的正下方，连通管6上部有燃烧孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹雄志，
申请(专利权)人：石家庄市正定县炉具厂，
类型：实用新型
国别省市：