基于14MPA的高耐磨输送带制造技术

技术编号:23893860 阅读:57 留言:0更新日期:2020-04-22 07:36
本实用新型专利技术公开了一种基于14MPA的高耐磨输送带,属于输送带技术领域,其技术方案要点是包括上覆盖胶层、下覆盖胶层以及位于二者之间的缓冲胶层,其中,所述缓冲胶层内设有多层呈波浪状的帆布层,所述上覆盖胶层上还设有耐磨胶层,所述下覆盖胶层表面均匀分布有若干个防滑凸起。设置耐磨胶层,提高了整个输送带的耐磨性;设置多层呈波浪状的帆布层,帆布层具有良好的弯折性能,不易断裂,使整个输送带的强度达到≥14MPA;在下覆盖胶层表面均匀分布有若干个防滑凸起,提高了整个输送带的过载阈值。

High wear resistant conveyor belt based on 14MPa

【技术实现步骤摘要】
基于14MPA的高耐磨输送带
本技术属于输送带
,特指基于14MPA的高耐磨输送带。
技术介绍
高耐磨输送带主要用于运输各种矿石、炉渣材料。14MPA输送带美标磨耗要求是小于等于200mm3,目前国内外大多数输送带厂家生产14MPA输送带仍按照这个标准执行。通过对市场调查发现,运输砂石输送带对其磨耗要求越来越高,很多客户倾向选择磨耗小于150mm3的17MAP美标输送带或磨耗更低的输送带,而很多砂石运输场合14MPA输送带即可以满足抗冲击要求,用17MPA输送带不仅会造成部分性能过剩,且价格还昂贵。本项目主要研究14MPA高耐磨输送带(强力≥14MPA,辊筒磨耗≤150mm3),该项目研发不仅会使我公司14MPA高耐磨输送带在国内外市场更加有竞争力,还为公司以后输送带研发提供了技术储备。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种基于14MPA的高耐磨输送带,该输送带能够实现强力≥14MPA,辊筒磨耗≤150mm3,可在市场更加有竞争力。本技术的目的是这样实现的:基于14MPA的高耐磨输送带,包括上覆盖胶层、下覆盖胶层以及位于二者之间的缓冲胶层,其中,所述缓冲胶层内设有多层呈波浪状的强力层,所述上覆盖胶层上还设有耐磨胶层。通过采用上述技术方案,上覆盖胶层为工作面层,在其上设有一层具有超耐磨性能的耐磨胶层,从而使得矿石、炉渣等物料在耐磨胶层上进行传送、运输,提高了整个输送带的耐磨性;设置多层呈波浪状的强力层,使得整个输送带具有较高的抗拉脱力。本技术进一步设置为:所述耐磨胶层由天然橡胶和顺丁橡胶混合后硫化而成,其厚度为4.5-5.5mm。通过采用上述技术方案,顺丁橡胶其分子链柔顺性能好,玻璃化温度(Tg)较低,进而耐磨性好,其缺点是抗掉块能力差,与因此将其与天然橡胶并用可改善掉块性能。本技术进一步设置为:所述强力层为帆布层,所述帆布层有4-6层,其厚度为0.15-0.25mm。通过采用上述技术方案,帆布层具有良好的弯折性能,不易断裂,将其设为4-6层,厚度设为为0.15-0.25mm,使整个输送带的强度达到≥14MPA。本技术进一步设置为:所述下覆盖胶层表面均匀分布有若干个防滑凸起,所述防滑凸起的高度为0.05-0.08mm。通过采用上述技术方案,防滑凸起不仅是起到防滑的作用,更重要的是耐油性,提高过载阈值。本技术的有益效果是:1、设置耐磨胶层,提高了整个输送带的耐磨性;2、设置多层呈波浪状的帆布层,帆布层具有良好的弯折性能,不易断裂,使整个输送带的强度达到≥14MPA;3、在下覆盖胶层表面均匀分布有若干个防滑凸起,提高了整个输送带的过载阈值。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1中A处的放大图;图中附图标记为:1、上覆盖胶层;2、缓冲胶层;3、下覆盖胶层;4、强力层;5、耐磨胶层;6、防滑凸起。具体实施方式为了使本领域的技术人员能更好地理解本技术中的技术方案,下面结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述:如图1和图2所示,基于14MPA的高耐磨输送带,包括上覆盖胶层1、下覆盖胶层3以及位于二者之间的缓冲胶层2,其中,缓冲胶层2内设有多层呈波浪状的强力层4,强力层4为帆布层,帆布层有4-6层,其厚度为0.15-0.25mm,帆布层具有良好的弯折性能,不易断裂,从而使整个输送带的强度达到≥14MPA。上覆盖胶层1上还设有耐磨胶层5,耐磨胶层5由天然橡胶和顺丁橡胶混合后硫化而成,其厚度为4.5-5.5mm,上覆盖胶层1为工作面层,在其上设有一层具有超耐磨性能的耐磨胶层5,从而提高了整个输送带的耐磨性。下覆盖胶层3表面均匀分布有若干个防滑凸起6,防滑凸起6的高度为0.05-0.08mm。防滑凸起6起到防滑的作用,提高整个输送带的过载阈值。上述的耐磨胶层制备方法:耐磨胶层的成分按重量份计如下,天然橡胶50-65份,顺丁橡胶35-50份,氧化锌5份,硬脂酸2-2.5份,硫磺2-2.3份,促进剂1.6份,炭黑35-40份,碳酸钙40份,树脂6份,防老剂2份,芳烃油2份,轮胎胶粉20-30份、石蜡1份,所述天然橡胶与所述顺丁橡胶的并用比例为35%-50%,其中促进剂由促进剂CZ1.3-1.5份和促进剂TT0.1-0.3份混合;炭黑原料采用炭黑N22O或炭黑N330;树脂由古马隆树脂4-5份和C5石油树脂1-2份混合;防老剂由防老剂RD1份和防老剂40201份混合。(1)合炼:①将天然橡胶和顺丁橡胶按一定比例称取后投入密炼机进行合炼,时间为30s;(2)混炼:②向密炼机内加入炭黑进行混炼,时间为60s;③然后加入碳酸钙、轮胎胶粉进行混炼,时间为60s;④再加入氧化锌、促进剂CZ、硬脂酸、树脂、防老剂、石蜡以及芳烃油混炼至排胶,排胶温度125℃;⑤将④中生成的混炼胶转入至开炼机内进行混炼,时间为35s;⑥最后向开炼机内加入促进剂TT、硫磺再进行塑炼,待150s后可出片。生胶体系设计:顺丁橡胶其分子链柔顺性能好,玻璃化温度(Tg)较低,进而耐磨性好,其缺点是抗掉块能力差,因此将其与天然橡胶并用可改善掉块性能,不仅可以满足加工性能且磨耗可以减少20-40mm3。硫化体系设计:一般硫磺+促进剂CZ体系的耐磨性较好,因上一步生胶体系设计并用了顺丁橡胶,顺丁橡胶硫化速度较慢,且粘辊性能不佳,因此添加了促进剂TT0.1-0.3份。补强填充体系设计:炭黑用量增加导致硫化胶硬度提高,磨耗增加,但炭黑份数增加太多成本也会增加较多。相同份数时小粒径炭黑可更多的分散至大分子链之间,提高大分子链之间的阻力,因此耐磨耗性能通常随炭黑粒径减小而增加,虽然试验过程中对比炭黑N220和炭黑N330磨耗相差不大,但N330加工性能优于N220,因此采用炭黑N330。轮胎胶粉是由轮胎粉碎加工制成,价格低廉,由于轮胎胎面含有顺丁橡胶,加入20-30份轮胎胶粉替代碳酸钙磨耗可减少10-30mm3。软化增塑体系设计:通常加入软化增塑剂会大幅度降低硫化胶的磨耗性能,而试验过程中发现使用1-2份C5石油树脂替代古马隆,不仅能保证加工性能且磨耗损失较低。将最终生产出的14MPA高耐磨输送带进行磨耗试验,试验器材采用辊筒磨耗试验机,检验标准按照GB/T9867-2008《硫化橡胶或热塑性橡胶耐磨性能的测定(旋转辊筒式磨耗机法)》执行,其中辊筒磨耗141mm3,检测强力达14.8MPA,达到设计要求。上述实施例仅为本技术的较佳实施例,而不是全部实施例,本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下,基于上述实施例而获得的其他实施例,都应当属于本技术保护的范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于14MPA的高耐磨输送带,包括上覆盖胶层(1)、下覆盖胶层(3)以及位于二者之间的缓冲胶层(2),其特征在于:所述缓冲胶层(2)内设有多层呈波浪状的强力层(4),所述上覆盖胶层(1)上还设有耐磨胶层(5)。/n

【技术特征摘要】
1.基于14MPA的高耐磨输送带,包括上覆盖胶层(1)、下覆盖胶层(3)以及位于二者之间的缓冲胶层(2),其特征在于:所述缓冲胶层(2)内设有多层呈波浪状的强力层(4),所述上覆盖胶层(1)上还设有耐磨胶层(5)。


2.根据权利要求1所述的基于14MPA的高耐磨输送带,其特征在于:所述耐磨胶层(5)由天然橡胶和顺丁橡胶混合后硫化而成,其厚度为4.5-5.5mm。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:范涛鲍人平庞美蓉
申请(专利权)人:浙江保尔力胶带有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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