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一种便于货物分类的货运推车制造技术

技术编号:23890701 阅读:43 留言:0更新日期:2020-04-22 06:20
本实用新型专利技术公开了一种便于货物分类的货运推车,包括车体,所述车体顶部的右侧固定连接有支撑板。本实用新型专利技术通过将放置板插入不同高度的板槽内部从而对物品的种类进行分割,推动固定板的同时拉动拉杆,拉杆带动插杆向上移动,同时插杆推动推块向右移动,当固定板处于垂直状态时,松开拉杆,使插杆的底部插入限位槽内部,同时插杆与推块脱离接触,推动推块使推块移动到插杆的顶部,达到固定的效果,解决了现有的货运推车无法对运输的货物进行分类,从而不便于工作人员的寻找,浪费了大量的时间与人力物力,提高了货运运输的成本,降低了货运推车实用性的问题,该便于货物分类的货运推车,具备可对运输物品进行分类等优点。

A kind of freight cart for goods classification

【技术实现步骤摘要】
一种便于货物分类的货运推车
本技术涉及货运
,具体为一种便于货物分类的货运推车。
技术介绍
货运是由运输业者提供的普通货物运输,区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物,货运输首先作为“第三利润源”而引起重视的,所谓第三利润源,是针对企业的利润来源而言的,企业第一利润源来自企业销售额的增加,第二利润源是生产成本或者进货成本的降低,而由降低成本所得的利润则成为企业第三利润源。在货运时需要将货物使用推车运输到装运地点进行装运,但是现有的货运推车无法对运输的货物进行分类,从而不便于工作人员的寻找,浪费了大量的时间与人力物力,提高了货运运输的成本,降低了货运推车实用性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于货物分类的货运推车,具备可对运输物品进行分类等优点,解决了现有的货运推车无法对运输的货物进行分类,从而不便于工作人员的寻找,浪费了大量的时间与人力物力,提高了货运运输的成本,降低了货运推车实用性的问题。(二)技术方案r>为实现上述的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于货物分类的货运推车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)顶部的右侧固定连接有支撑板(2),所述车体(1)顶部左侧的前端与后侧均固定连接有连接块(3),所述连接块(3)的内侧通过销轴活动连接有固定板(4),所述车体(1)顶部的前侧与后侧均固定连接有挡板(5),所述固定板(4)的右侧与支撑板(2)的左侧均开设有板槽(6),所述板槽(6)的内部活动连接有放置板(7),所述固定板(4)顶部的前侧与后侧均开设有活动槽(8),所述固定板(4)右侧顶部的前端与后侧均开设有与活动槽(8)连通的开口(9),所述挡板(5)的左侧开设有固定槽(10),所述挡板(5)顶部的左侧开设有与固定槽(10)...

【技术特征摘要】
1.一种便于货物分类的货运推车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)顶部的右侧固定连接有支撑板(2),所述车体(1)顶部左侧的前端与后侧均固定连接有连接块(3),所述连接块(3)的内侧通过销轴活动连接有固定板(4),所述车体(1)顶部的前侧与后侧均固定连接有挡板(5),所述固定板(4)的右侧与支撑板(2)的左侧均开设有板槽(6),所述板槽(6)的内部活动连接有放置板(7),所述固定板(4)顶部的前侧与后侧均开设有活动槽(8),所述固定板(4)右侧顶部的前端与后侧均开设有与活动槽(8)连通的开口(9),所述挡板(5)的左侧开设有固定槽(10),所述挡板(5)顶部的左侧开设有与固定槽(10)连通的开槽(11),所述挡板(5)的内部开设有与固定槽(10)连通的限位槽(12),所述固定板(4)顶部的前侧与后侧均活动连接有拉杆(13),所述活动槽(8)的内部固定连接有限位板(14),所述拉杆(13)的底端贯穿限位板(14)并固定连接有插杆(15),所述插杆(15)的右端依次贯穿开口(9)与固定槽(10)并延伸至固定槽(10)的内部,所述插杆(15)的底端延伸至限位槽(12)的内部,所述固定槽(10)的内部活动连接有位于开槽(11)内部的推块(16)。


2.根据权利要求1所述的一种便于货物分类的货运推车,其特征在于:所述推块(16)的正面与背面均固定连接有滑块(17),所述挡板(5)的内部开设有与开槽(11)连通的滑槽(18),所述滑槽(18)位于开槽(11)的正面与背面,所述滑块(17)与滑槽(18)滑动连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海英
申请(专利权)人:张海英
类型:新型
国别省市:广东;44

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