具有导油结构的整体式风柜制造技术

本实用新型专利技术涉及一种风柜。该风柜具有固定在机壳内的导油板，其左、右侧具有阻油缘，该两阻油缘之间形成一导油区间，且其收缩口为导油口，又穿过机壳底板的贯孔下方连接一油杯，风箱固设在导油板上、且处在由阻油缘范围的导油区间中。从而，残油不外渗，能保持机壳外观的清洁。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种风柜。目前，如1所示，习式排油烟机10的机壳11内焊接组配一风箱12，该风箱12内部成型两对等的容纳空间121，以安装容置一抽风系统13，且其上方再设置一排烟通道122连通至机壳11外侧，以排放油烟，同时，该机壳11前侧覆盖有一罩体14，在相对于风箱12容纳空间121处系设有一吸风口141，另外，如图2、3所示，风箱12相对组装在机壳11时，先将其置于机壳11的背板111内面111a，此时，其周缘预先环接成型的焊接缘123恰贴在内面111a上，而后，在焊接缘123上择取间隔的数点施以点焊加工，因而形成数个固接的焊点P，将风箱12焊固在背板111上，故焊接缘123与内面111a间除了点焊处的焊点P接触面为紧密搭接结合外，其它非焊点P位置的接触面则未完全紧密搭接而形成间隙S，又风箱12底侧向下凸伸有排油管124连通容纳空间121、且排油管124上套接塑胶管125延伸至机壳11底侧的油杯15上，借以将容纳空间121积存的残油L导引收集到油杯15中。上述排油烟机11虽然已具有抽吸油烟加以排放的功能，但是，在导引收集油烟排放后的残油L上，却没有显著良好的改进，排油烟机10经过一段时间使用后，其内的残油L直接污染外渗到机壳11内外，造成严重脏污，导致清洗困难，其原因乃在于风机12虽然设有排油管124及塑胶管125，将残油L导入油杯15中，但是，由于风箱12与背板111内面111a间并非周性的封闭结合，乃系局部点焊搭接方式组合，因此，风箱12与被背板111内面111a间存在分布有多数未紧密的间隙S(如图3所示)，风箱12抽吸油烟后所造成的残油L并非完全内排油管124导出，其部份残油L是经其焊接缘123与背板111内面111a间的间隙S排出，因此，排油烟机10使用一段时间后，即可很明显发现机壳11内面各处满布残油L，同时，油烟系透过抽风系统13加以抽吸排放，因此，抽风系统13才是残油附着产生的主要来源，当抽风系统13启动时，风扇131运转产生的离心力及风力，会强力地将残油L顺沿其圆周径向甩离，此时，残油L即受强力甩离的作用，沿风箱12各处未密合的间隙S渗出，久而久之，残油L会顺沿着机壳11内四处流窜，而满布在整个机壳11内，最后，造成残油L由机壳11各板间的结合处渗出，导致其外侧亦有残油L污渍的情形，而较难清洗处理。鉴此，本技术的目的是提供一种具有导油结构的整体式风柜，它系设有一导油板与机壳组装，该导油板侧边设有阻油缘，使其间形成导油区间，供风箱容置组装其间，进而完全将残油导引集中在导油区间范围内，使残油不外渗，保持清洁干净的机壳外观。本技术的目的是这样实现的一种具有导油结构的整体式风柜包括排油烟机机壳及在其内的风柜，该风柜上设有一风箱，又该风箱顶侧成型一排烟通道、且连通机壳外侧，而其底侧向下设有排油管，其特征是风柜还包括固定机壳内的导油板，其左、右侧边各有一体成型、且有预定高度、连续延伸的阻油缘，该两阻油缘之间相对形成一导油区间，同时邻近导油板底侧边的导油区间系为逐渐收束缩小状，并在其末端侧成型一非封闭状的导油口，又穿通机壳底板的贯孔下方连接一油杯，风箱固设在导油板上，且处在由阻油缘包围的导油区间中。所述导油板系由薄金属板片制成相互垂直的横面及直面，该横面及直面相互贴抵固定在机壳顶板的内面及背板内面，另外，该直面左、右侧边从上往下延伸一直接、再往下相对往内收束斜部，又该直面沿其左、右侧边的直部及斜部各一体成型预定高度且连续的阻油缘，两阻油缘之间相对形成一导油区间，该导油区间还随斜部的阻油缘而逐渐收束缩小状，而其末端处形成一非封闭状的导油口，又风箱直接焊固在导油板的直面稍上位置处，并在阻油缘包围的导油区间中，同时，该横面上设有一透空孔与风箱的排烟通道相接、且连通至机壳外侧。所述导油板底侧边的稍上处往前弯折形成一斜导面，且与机壳背板的内面保持一间距，并且所述导油口穿过机壳底板贯孔、且相对位于油杯中间处。所述导油板左、右侧边的阻油缘端侧相对地往导流区间的方向弯折延伸一止油缘。由于采用上述方案借导油板阻油缘形成的导油区间及阻油作用，可完全将残油导引集中在导油区间范围内，由导油口排出，使残油不外渗，保持机壳外观的清洁。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1习用排油烟机的立体分解图；图2习用风箱组装在机壳上的示意图；图3习用风箱与机壳背板间部份组合剖面放大图；图4为本技术典型实施例排油烟机分解图；图5为本技术典型实施例风柜组装在机壳上的示意图；图6为本技术典型实施例风柜与机壳间的组合剖面示意图；图7为本技术典型实施例风柜导油板的导油状态示意图；图8为本技术典型实施例另一导油板的剖面示意图；图中10.排油烟机 11.机壳 12.风箱 13.抽风系统 14.罩体 15.油杯 111.背板 121.容内空间 122.排烟通道 123.焊接缘 124.排油管125.塑胶管 131.风扇 141.吸风口 111a.内面 P.焊点 S.间隙 L.残油20.风柜 30.排油烟机 40.螺丝 50.油杯 21.导油板 22.风箱 31.机壳32.罩体 211.横面 212.直面 213.组油缘 214.导油区间 215.导油口216.斜导面 217.止油缘 221.容纳空间 222.焊接缘 223.排烟通道 224.排油管 311.顶板 312.出风口 313.背板 314.底板 315.贯孔 331.出风口 212a.直部 212b.斜部 311a.内面 313a.内面 P’.焊点 L.残油首先，如图4-6所示，本实施例的风柜20系安装固定在排油烟机30的机壳31上，其内并组装有一抽风系统32，以供排放油烟的抽吸风力，同时，该机壳31顶板311上开设一出风口313，前面再覆盖一罩体33，该罩体33上开设两吸风口331，其中风柜20系由一导油板21及一风箱22组合而成，该导注板21系采用薄金属板片一体成型出相互垂直的一横面211及一直面212，其中，横面211系对应贴抵在机壳31顶板311的内面311a，该直面212则恰相对贴抵在机壳31背板313的内面313a，其间系配合数个螺丝40(本实施例采用自攻螺丝，以提高组装方便性)穿螺锁设有加以组装固定，另外，该直面212左、右侧边从上各延伸一直部212a后，再往下各成型为相对往内收束的斜部212b，同时，该直面212沿其两直部212a及斜部212b，并各一体弯折成型出适当高度且为连续延伸的阻油缘213、借该阻油缘213的围设使导油板21上形成一导油区间214，该导油区间214并随着两斜部212b的阻油缘213而渐渐成收束缩小，并在末端处预设成型一非封闭状的导油口215，又该导油板21底侧边的稍上处，略为往前弯折形成一斜导面216，使导油区间214的末端处略向前倾斜，而与机壳31背板313的内面313a保持一小间距，使导油口215略穿过在机壳31底板314上的贯孔315，并相对位贯孔315下方的油杯50中间上方处。风箱22同样以薄金属板凹弯成型，其上设有两对等的容纳空间221，供抽风系统32容设安装、且其周缘环接成型有焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有导油结构的整体式风柜包括排油烟机机壳及在其内的风柜，该风柜上设有一风箱，又该风箱顶侧成型一排烟通道、且连通机壳外侧，而其底侧向下设有排油管，其特征是：风柜还包括固定机壳内的导油板，其左、右侧边各有一体成型、且有预定高度、连续延伸的阻油缘，该两阻油缘之间相对形成一导油区间，同时邻近导油板底侧边的导油区间系为逐渐收束缩小状，并在其末端侧成型一非封闭状的导油口，又穿通机壳底板的贯孔下方连接一油杯，风箱固设在导油板上，且处在由阻油缘包围的导油区间中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄松林，
申请(专利权)人：黄松林，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]