一种保险杠自动换模治具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术加工领域，具体公开一种保险杠自动换模治具，该换模治具包括：机架、安装在机架上的横向位移机构和两个竖向位移机构，安装在横向位移机构上的保险杠安装架A和安装在两个竖向位移机构上的保险杠安装架B；横向位移机构包括：两条导轨、安装在导轨上的滑块、安装在滑块上的支撑架，安装在框架主体上的无杆气缸，两个竖向位移机构设置在两条导轨的两侧，竖向位移机构包括：至少一组升降气缸、防尘安全罩和气缸支架；本实用新型专利技术的优点是：在通过对保险杠安装架A和保险杠安装架B增加横向位移机构和两个竖向位移机构用于实现同一工位进行操作，在不改变操作人员操作习惯的同时，使得设备的利用率最大化。

A kind of automatic die changing tool for bumper

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠自动换模治具
本技术涉及汽车零部件技术加工领域，具体公开一种保险杠自动换模治具。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，在汽车前保险杠上需要安装内衬、雾灯、护板、线束、雷达、支架等部件，现有的宝来车的前保险杠的安装模式为：在厂房内按照前保险杠的型号划定前保险杠安装区域，在划定的安装区域的中间位置加工前保险杠的生产治具，在前保险杠安装架的周围的地面上按区域放置上述需要安装的各部件，此种方式占地较大，并且每个型号的前保险杠都需要配备一组工人进行生产加工，造成生产成本较大，还严重制约着生产效率，另外，经常因生产工序的问题，使得某种生产治具出现闲置的情况。
技术实现思路
鉴于上述问题，本技术的目的是提供一种保险杠自动换模治具，用于将两种保险杠安装架集成到一台装置上，解决工人数量多、占用场地大的问题，以克服上述现有技术的不足。本技术提供的保险杠自动换模治具包括：机架、安装在机架上的横向位移机构和两个竖向位移机构，安装在横向位移机构上的保险杠安装架A和安装在两个竖向位移机构上的保险杠安装架B；所述机架包括：呈矩形的框架主体，安装在框架主体上的电控箱，安装在框架主体底部的四个边角位置的工业脚轮；所述横向位移机构包括：两条导轨、安装在导轨上的滑块、安装在滑块上的支撑架，安装在框架主体上推动支撑架在导轨上滑动的无杆气缸，两条互相平行设置的所述导轨相对于地面水平固连在所述框架主体上，两组所述滑块分别滑动连接在所述导轨上，所述支撑架包括：支撑底座、固连在支撑底座上的至少两根支撑杆，固连在支撑杆顶端的安装架座，所述支撑底座固连在两组所述滑块的安装面上，所述无杆气缸水平设置在两条所述导轨之间并与所述导轨平行，所述无杆气缸的活塞直接或通过连接机构固连在所述支撑底座上，所述保险杠安装架A安装在所述安装架座上；两个所述竖向位移机构设置在两条所述导轨的两侧，所述竖向位移机构包括：至少一组升降气缸、防尘安全罩和气缸支架，所述升降气缸安装在所述框架主体的气缸安装槽内，所述升降气缸的活塞杆的自由端固连在所述气缸支架的底部，所述防尘安全罩套装在所述升降气缸上，其顶端固连在所述气缸支架的底面上，所述保险杠安装架B固连在两个所述竖向位移机构的气缸支架上。作为优选，靠近所述竖向位移机构一侧的框架主体底部设置有控制所述无杆气缸和所述升降气缸的脚踏开关组件，在每个所述竖向位移机构附近的所述框架主体上设置有手动安全锁，所述手动安全锁用于锁死所述竖向位移机构。作为优选，所述框架主体包括：位于两端的气缸安装槽、安装在其中一个气缸安装槽内的电控箱安装槽、安装在框架主体底部的脚踏开关安装架。作为优选，所述气缸安装槽边缘位置上安装有用于控制所述无杆气缸的前后行程锁。作为优选，所述支撑架上设置有用于控制电控箱的三联按钮盒，所述电控箱内设置有用于控制所述无杆气缸和所述升降气缸的控制器，所述控制器用于控制所述无杆气缸和所述升降气缸的启停和连动。作为优选，所述保险杠安装架A由主安装架和两根侧翼延伸架组成，两根所述侧翼延伸架固连在所述主安装架的两端，所述侧翼延伸架与主安装架之间形成120°—140°的夹角。本技术的优点及积极效果是：1、本技术通过将保险杠安装架A和保险杠安装架B整合至一台治具上，相对于原有的每台保险杠安装治具周围的地面上都需要配备内衬、雾灯、护板、线束、雷达、支架等部件存放架的问题，最大限度利用场地，将场地占有率降到最低；在通过对保险杠安装架A和保险杠安装架B增加横向位移机构和两个竖向位移机构用于实现同一工位进行操作，在不改变操作人员操作习惯的同时，使得设备的利用率最大化。2、本技术的横向位移机构中设置的无杆气缸直接带动保险杠安装架A在治具上进行横向位移，并通过两条辅助导轨进行导向，一方面使得保险杠安装架A滑动更加平稳，快速，另一方面，使得其整体结构更加小巧，无需将换模治具的框架主体做的较大，另外，通过对支撑架的设计，使得无杆气缸无需滑动至两个竖向位移机构正下方，较少无杆气缸的功耗，还解决了当无杆气缸经常滑动到极限位置后对挡块的损坏。3、本技术采用两个隐藏式的竖向位移机构对保险杠安装架B进行举升，即解决了横向位移机构的避让问题，还需要在另行设计保险杠安装架A的支架，在竖向位移机构的升降气缸上加装波纹状的防尘安全罩，一方面保护了竖向位移机构的升降气缸的防尘、防灰问题，另一方面还保护位于竖向位移机构处作业的操作工人。附图说明通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本技术的更全面理解，本技术的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：图1为根据本技术实施例的整体结构示意图。图2为根据本技术实施例的整体结构主视图。图3为根据本技术实施例的整体结构侧视图。图4为根据本技术实施例的整体结构俯视图。其中的附图标记包括：机架1、横向位移机构2、竖向位移机构3、框架主体4、电控箱5、工业脚轮6、电控箱安装槽7、脚踏开关安装架8、导轨9、滑块10、支撑架11、无杆气缸12、支撑底座13、支撑杆14、安装架座15、升降气缸16、防尘安全罩17、气缸支架18、气缸安装槽19、脚踏开关组件20、手动安全锁21、三联按钮盒22、主安装架23、侧翼延伸架24、前后行程锁25。具体实施方式在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其它例子中，为了便于描述一个或多个实施例，公知的结构和设备以方框图的形式示出。图1-4示出了根据本技术实施例的整体结构示意图。本技术包括：机架1、安装在机架1上的横向位移机构2和两个竖向位移机构3，安装在横向位移机构2上的保险杠安装架A和安装在两个竖向位移机构3上的保险杠安装架B；参阅图1-4，本技术的机架1包括：呈矩形的框架主体4，安装在框架主体4上的电控箱5，安装在框架主体5底部的四个边角位置的工业脚轮6；所述框架主体4包括：位于两端的气缸安装槽6、安装在其中一个气缸安装槽6内的电控箱安装槽7、安装在框架主体4底部的脚踏开关安装架8，电控箱5安装在电控箱安装槽7内，竖向位移机构3安装在气缸安装槽19内。参阅图1-4，本技术的横向位移机构2包括：两条导轨9、安装在导轨9上的两个滑块10、安装在两个滑块10上的支撑架11，安装在框架主体4上推动支撑架11在导轨9上滑动的无杆气缸12，两条互相平行设置的所述导轨9相对于地面水平固连在所述框架主体4上，四个滑块10，两个一组分别滑动连接在所述导轨9上，所述支撑架11包括：支撑底座13、固连在支撑底座13上的至少两根支撑杆14，固连在支撑杆14顶端的安装架座15，所述支撑底座13固连在两个所述滑块14的安装面上，所述无杆气缸12水平设置在两条所述导轨9之间并与所述导轨9平行，所述无杆气缸12的活塞直接固连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保险杠自动换模治具，其特征在于，包括：机架、安装在机架上的横向位移机构和两个竖向位移机构，安装在横向位移机构上的保险杠安装架A和安装在两个竖向位移机构上的保险杠安装架B；/n所述机架包括：呈矩形的框架主体，安装在框架主体上的电控箱，安装在框架主体底部的四个边角位置的工业脚轮；/n所述横向位移机构包括：两条导轨、安装在导轨上的滑块、安装在滑块上的支撑架，安装在框架主体上推动支撑架在导轨上滑动的无杆气缸，两条互相平行设置的所述导轨相对于地面水平固连在所述框架主体上，两组所述滑块分别滑动连接在所述导轨上，所述支撑架包括：支撑底座、固连在支撑底座上的至少两根支撑杆，固连在支撑杆顶端的安装架座，所述支撑底座固连在两组所述滑块的安装面上，所述无杆气缸水平设置在两条所述导轨之间并与所述导轨平行，所述无杆气缸的活塞直接或通过连接机构固连在所述支撑底座上，所述保险杠安装架A安装在所述安装架座上；/n两个所述竖向位移机构设置在两条所述导轨的两侧，所述竖向位移机构包括：至少一组升降气缸、防尘安全罩和气缸支架，所述升降气缸安装在所述框架主体的气缸安装槽内，所述升降气缸的活塞杆的自由端固连在所述气缸支架的底部，所述防尘安全罩套装在所述升降气缸上，其顶端固连在所述气缸支架的底面上，所述保险杠安装架B固连在两个所述竖向位移机构的气缸支架上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种保险杠自动换模治具，其特征在于，包括：机架、安装在机架上的横向位移机构和两个竖向位移机构，安装在横向位移机构上的保险杠安装架A和安装在两个竖向位移机构上的保险杠安装架B；
所述机架包括：呈矩形的框架主体，安装在框架主体上的电控箱，安装在框架主体底部的四个边角位置的工业脚轮；
所述横向位移机构包括：两条导轨、安装在导轨上的滑块、安装在滑块上的支撑架，安装在框架主体上推动支撑架在导轨上滑动的无杆气缸，两条互相平行设置的所述导轨相对于地面水平固连在所述框架主体上，两组所述滑块分别滑动连接在所述导轨上，所述支撑架包括：支撑底座、固连在支撑底座上的至少两根支撑杆，固连在支撑杆顶端的安装架座，所述支撑底座固连在两组所述滑块的安装面上，所述无杆气缸水平设置在两条所述导轨之间并与所述导轨平行，所述无杆气缸的活塞直接或通过连接机构固连在所述支撑底座上，所述保险杠安装架A安装在所述安装架座上；
两个所述竖向位移机构设置在两条所述导轨的两侧，所述竖向位移机构包括：至少一组升降气缸、防尘安全罩和气缸支架，所述升降气缸安装在所述框架主体的气缸安装槽内，所述升降气缸的活塞杆的自由端固连在所述气缸支架的底部，所述防尘安全罩套装在所述升降气缸上，其顶端固连在所述气缸支架的底面上，所述保险杠安装架B固连在两个所述竖向位...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，
申请(专利权)人：长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22