一种土木工程用建筑模板连接架制造技术

一种土木工程用建筑模板连接架，本发明专利技术涉及土木工程设备技术领域；底座的上侧悬设有固定板，该固定板前后两侧的下表面分别与支撑机构中的一号内螺纹管的上端固定连接，固定板的上表面上设有调节机构，该调节机构上侧前后两侧的一号滑块的前后两侧均固定有限位板，限位板固定在建筑模板的下表面上，建筑模板的外侧套设有石墨圈，相邻两个石墨圈的外边缘接触设置；建筑模板固定在调节机构上的一号滑块上，可通过调节机构调节建筑模板的位置，调节机构固定在固定板上，固定板固定在支撑机构中的一号内螺纹管上，通过支撑机构调节建筑模板的高度，进而适用于不同层高的建筑，本发明专利技术具有设置合理，制作成本低等优点。

A connecting frame of building formwork for civil engineering

【技术实现步骤摘要】
一种土木工程用建筑模板连接架
本专利技术涉及土木工程设备
，具体涉及一种土木工程用建筑模板连接架。
技术介绍
建筑模板是一种临时性支护结构，建筑模板可以保持其正确的位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载，进行模板工程具有保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本的作用，建筑模板在连接时会使用到连接架，传统工艺中的连接架是采用木模板、木方和钢管支架组合的结构方式，这种结构需要满搭夹子、拼装和搭建，工作量大，操作复杂，施工效率低，而且会浪费很多的材料，其中木材的浪费最为严重，且现场管理难，火灾隐患大，亟待改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理、使用方便的土木工程用建筑模板连接架，建筑模板固定在调节机构上的一号滑块上，可通过调节机构调节建筑模板的位置，调节机构固定在固定板上，固定板固定在支撑机构中的一号内螺纹管上，通过支撑机构调节建筑模板的高度，进而适用于不同层高的建筑。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：它包含建筑模板和连接架，连接架均由底座、支撑机构、固定板和调节机构构成，底座为空心结构，底座的上侧悬设有固定板，该固定板前后两侧的下表面分别与支撑机构中的一号内螺纹管的上端固定连接，固定板的上表面上设有调节机构，该调节机构上侧前后两侧的一号滑块的前后两侧均固定有限位板，限位板固定在建筑模板的下表面上，建筑模板的外侧套设有石墨圈，相邻两个石墨圈的外边缘接触设置；上述支撑机构还包含一号螺杆、一号齿轮、二号齿轮、三号齿轮、四号齿轮、一号转杆、二号转杆和限位罩，限位罩设置于底座的上侧，限位罩内部的后侧设有一号齿轮，该一号齿轮的中心内插设固定有一号转杆，该一号转杆的下端通过轴承与底座的上侧壁旋接，一号转杆的上端穿过限位罩上侧壁内的轴承后，露设在限位罩的上侧，一号齿轮的前侧啮合有二号齿轮，二号齿轮的中心内插设有二号转杆，该二号转杆的下端依次穿过底座的上侧壁、三号齿轮后，通过轴承与底座的下侧壁旋接，三号齿轮与二号转杆固定连接，三号齿轮的左右两侧均啮合有四号齿轮，四号齿轮的中心内均插设有一号螺杆，该一号螺杆的下端分别通过轴承与底座的下侧壁旋接，一号螺杆的上端穿过底座的上侧壁后，插设在一号内螺纹管内，且通过螺纹旋接；上述调节机构还包含支撑块、一号滑轨、二号滑轨、二号滑块、连接板和限位轴，一号滑块分别滑动设置在前后两侧的一号滑轨上，前侧的一号滑轨固定在支撑块的上表面上，支撑块固定在固定板上表面的前侧，后侧的一号滑轨下表面的左右两侧均固定有二号滑块，该二号滑块分别滑动设置在二号滑轨上，左右两侧的二号滑轨固定在固定板上表面的后侧上，固定板内等距设有数个通孔，限位轴依次穿过右侧的连接板、通孔、左侧的连接板后，露设在左侧的连接板的左侧，左右两侧的连接板的上端分别固定在后侧的一号滑轨下表面的左右两端上。进一步地，所述的固定板下表面的前后两侧上均固定有支撑板，该支撑板呈“L”形设置，支撑板的下侧固定在一号内螺纹管的外环壁上。进一步地，所述的一号转杆的上端上固定有一号手拧，该一号手拧悬设在限位罩的上侧。进一步地，所述的底座下表面的四角均固定有万向轮，底座左右两侧的下方均悬设有支撑脚，支撑脚上表面的前后两侧上均固定有二号螺杆，该二号螺杆的上端插设在二号内螺纹管内，且通过螺纹旋接，二号内螺纹管的上端穿过固定块内部的轴承后，露设在底座的上侧，固定块分别固定在底座前后两侧壁的左右两侧上。进一步地，所述的二号内螺纹管的上端上均套设固定有转动轮，转动轮均悬设在底座的上侧，四个转动轮之间通过传送带连接，右前侧的二号内螺纹管的上端上固定有二号手拧，该二号手拧悬设在转动轮的上侧。进一步地，所述的支撑脚的下表面上固定有防滑垫。采用上述结构后，本专利技术的有益效果为：1、建筑模板固定在调节机构上的一号滑块上，可通过调节机构调节建筑模板的位置；2、调节机构固定在固定板上，固定板固定在支撑机构中的一号内螺纹管上，通过支撑机构调节建筑模板的高度，进而适用于不同层高的建筑；3、支撑机构中的一号螺杆的下端上套设有四号齿轮，四号齿轮与三号齿轮啮合，二号转杆在带动二号齿轮转动时，可带动三号齿轮转动，二号齿轮的后侧啮合有一号齿轮，可通过转动一号转杆来带动一号齿轮转动，进而方便带动一号螺杆转动，无需用电，节省电能。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术中连接架的结构示意图。图3为图2的前视剖视图。图4为图3中A部放大图。图5为本专利技术中连接架的右视图。图6为图5中B部放大图。图7为本专利技术中建筑模板的结构示意图。附图标记说明：建筑模板1、连接架2、底座3、支撑机构4、一号内螺纹管4-1、一号螺杆4-2、一号齿轮4-3、二号齿轮4-4、三号齿轮4-5、四号齿轮4-6、一号转杆4-7、二号转杆4-8、限位罩4-9、固定板5、调节机构6、一号滑块6-1、支撑块6-2、一号滑轨6-3、二号滑轨6-4、二号滑块6-5、连接板6-6、限位轴6-7、通孔6-8、限位板7、石墨圈8、支撑板9、一号手拧10、万向轮11、支撑脚12、二号螺杆13、二号内螺纹管14、固定块15、转动轮16、二号手拧17、防滑垫18。具体实施方式：下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-图7所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含建筑模板1和连接架2，连接架2均由底座3、支撑机构4、固定板5和调节机构6构成，底座3为空心结构，底座3的上侧悬设有固定板5，该固定板5前后两侧的下表面分别与支撑机构4中的一号内螺纹管4-1的上端焊接固定，上述支撑机构4还包含一号螺杆4-2、一号齿轮4-3、二号齿轮4-4、三号齿轮4-5、四号齿轮4-6、一号转杆4-7、二号转杆4-8和限位罩4-9，限位罩4-9设置于底座3的上侧，限位罩4-9的下侧与底座3的上表面焊接固定，限位罩4-9内部的后侧设有一号齿轮4-3，该一号齿轮4-3的中心内插设焊接固定有一号转杆4-7，该一号转杆4-7的下端通过轴承与底座3的上侧壁旋接，该轴承嵌设在底座3的上侧壁内，且其外圈与底座3上侧的内侧壁焊接固定，其内圈与一号转杆4-7的下端焊接固定，一号转杆4-7的上端穿过限位罩4-9上侧壁内的轴承后，与一号手拧10焊接固定，该轴承嵌设在限位罩4-9的上侧壁内，且其外圈与限位罩4-9上侧的内侧壁焊接固定，其内圈与一号转杆4-7的上端焊接固定，该一号手拧10悬设在限位罩4-9的上侧，方便带动一号转杆4-7转动，一号齿轮4-3的前侧啮合有二号齿轮4-4，二号齿轮4-4的中心内插设焊接固定有二号转杆4-8，该二号转杆4-8的下端依次穿过底座3的上侧壁、三号齿轮4-5后，通过轴承与底座3的下侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土木工程用建筑模板连接架，其特征在于：它包含建筑模板(1)和连接架(2)，连接架(2)均由底座(3)、支撑机构(4)、固定板(5)和调节机构(6)构成，底座(3)为空心结构，底座(3)的上侧悬设有固定板(5)，该固定板(5)前后两侧的下表面分别与支撑机构(4)中的一号内螺纹管(4-1)的上端固定连接，固定板(5)的上表面上设有调节机构(6)，该调节机构(6)上侧前后两侧的一号滑块(6-1)的前后两侧均固定有限位板(7)，限位板(7)固定在建筑模板(1)的下表面上，建筑模板(1)的外侧套设有石墨圈(8)，相邻两个石墨圈(8)的外边缘接触设置；/n上述支撑机构(4)还包含一号螺杆(4-2)、一号齿轮(4-3)、二号齿轮(4-4)、三号齿轮(4-5)、四号齿轮(4-6)、一号转杆(4-7)、二号转杆(4-8)和限位罩(4-9)，限位罩(4-9)设置于底座(3)的上侧，限位罩(4-9)内部的后侧设有一号齿轮(4-3)，该一号齿轮(4-3)的中心内插设固定有一号转杆(4-7)，该一号转杆(4-7)的下端通过轴承与底座(3)的上侧壁旋接，一号转杆(4-7)的上端穿过限位罩(4-9)的上侧壁后，露设在限位罩(4-9)的上侧，一号齿轮(4-3)的前侧啮合有二号齿轮(4-4)，二号齿轮(4-4)的中心内插设有二号转杆(4-8)，该二号转杆(4-8)的下端依次穿过底座(3)的上侧壁、三号齿轮(4-5)后，通过轴承与底座(3)的下侧壁旋接，三号齿轮(4-5)与二号转杆(4-8)固定连接，三号齿轮(4-5)的左右两侧均啮合有四号齿轮(4-6)，四号齿轮(4-6)的中心内均插设有一号螺杆(4-2)，该一号螺杆(4-2)的下端分别通过轴承与底座(3)的下侧壁旋接，一号螺杆(4-2)的上端穿过底座(3)的上侧壁后，插设在一号内螺纹管(4-1)内，且通过螺纹旋接；/n上述调节机构(6)还包含支撑块(6-2)、一号滑轨(6-3)、二号滑轨(6-4)、二号滑块(6-5)、连接板(6-6)和限位轴(6-7)，一号滑块(6-1)分别滑动设置在前后两侧的一号滑轨(6-3)上，前侧的一号滑轨(6-3)固定在支撑块(6-2)的上表面上，支撑块(6-2)固定在固定板(5)上表面的前侧，后侧的一号滑轨(6-3)下表面的左右两侧均固定有二号滑块(6-5)，该二号滑块(6-5)分别滑动设置在二号滑轨(6-4)上，左右两侧的二号滑轨(6-4)固定在固定板(5)上表面的后侧上，固定板(5)内等距设有数个通孔(6-8)，限位轴(6-7)依次穿过右侧的连接板(6-6)、通孔(6-8)、左侧的连接板(6-6)后，露设在左侧的连接板(6-6)的左侧，左右两侧的连接板(6-6)的上端分别固定在后侧的一号滑轨(6-3)下表面的左右两端上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种土木工程用建筑模板连接架，其特征在于：它包含建筑模板(1)和连接架(2)，连接架(2)均由底座(3)、支撑机构(4)、固定板(5)和调节机构(6)构成，底座(3)为空心结构，底座(3)的上侧悬设有固定板(5)，该固定板(5)前后两侧的下表面分别与支撑机构(4)中的一号内螺纹管(4-1)的上端固定连接，固定板(5)的上表面上设有调节机构(6)，该调节机构(6)上侧前后两侧的一号滑块(6-1)的前后两侧均固定有限位板(7)，限位板(7)固定在建筑模板(1)的下表面上，建筑模板(1)的外侧套设有石墨圈(8)，相邻两个石墨圈(8)的外边缘接触设置；
上述支撑机构(4)还包含一号螺杆(4-2)、一号齿轮(4-3)、二号齿轮(4-4)、三号齿轮(4-5)、四号齿轮(4-6)、一号转杆(4-7)、二号转杆(4-8)和限位罩(4-9)，限位罩(4-9)设置于底座(3)的上侧，限位罩(4-9)内部的后侧设有一号齿轮(4-3)，该一号齿轮(4-3)的中心内插设固定有一号转杆(4-7)，该一号转杆(4-7)的下端通过轴承与底座(3)的上侧壁旋接，一号转杆(4-7)的上端穿过限位罩(4-9)的上侧壁后，露设在限位罩(4-9)的上侧，一号齿轮(4-3)的前侧啮合有二号齿轮(4-4)，二号齿轮(4-4)的中心内插设有二号转杆(4-8)，该二号转杆(4-8)的下端依次穿过底座(3)的上侧壁、三号齿轮(4-5)后，通过轴承与底座(3)的下侧壁旋接，三号齿轮(4-5)与二号转杆(4-8)固定连接，三号齿轮(4-5)的左右两侧均啮合有四号齿轮(4-6)，四号齿轮(4-6)的中心内均插设有一号螺杆(4-2)，该一号螺杆(4-2)的下端分别通过轴承与底座(3)的下侧壁旋接，一号螺杆(4-2)的上端穿过底座(3)的上侧壁后，插设在一号内螺纹管(4-1)内，且通过螺纹旋接；
上述调节机构(6)还包含支撑块(6-2)、一号滑轨(6-3)、二号滑轨(6-4)、二号滑块(6-5)、连接板(6-6)和限位轴(6-7)，一号滑块(6-1)分别滑动设置在前后两侧的一号滑轨(6-3)上，前侧的一号滑轨(6-3)固定在支撑块(6-2)的上表面上，支撑块(6-2)固定在固定板(5)上表面的前侧，后侧的一号滑轨(6-3)下表面的左右两侧均固定有二号滑块(6-5)，该二号滑块(6-5)分别滑动设置在二号滑轨(6-4)上，左右两侧的二号滑轨(6-4)固定在固定板(5)上表面的后侧上，固定板(5)内等距设有数个通孔(6-8)，限位轴(6-7)依次穿过右侧的连接板(6-6)、通孔(6-8)、左侧的连接板(6-6)后，露设在左侧的连接板(6-6)的左侧，左右两侧的连接板(6-6)的上端分别固定在后侧的一号滑轨(6-3)下表面的左右两端上。


2.根据权利要求1所述的一种土木工程用建筑模板连接架，其特征在于：所述的固定板(5)下表面的前后两侧上均固定有支撑板(9)，该支撑板(9)呈“L”形设置，支撑板(9)的下侧固定在一号内螺纹管(4-1)的外环壁上，支撑板(9)对固定板(5)的前侧进行支撑。


3.根据权利要求1所述的一种土木工程用建筑模板连接架，其特征在于：所述的一号转杆(4-7)的上端上固定有一号手拧(10)，该一号手拧(10)悬设在限位罩(4-9)的上侧，一号手...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱学超，陈记豪，曾桂香，
申请(专利权)人：华北水利水电大学，
类型：发明
国别省市：河南;41