排油烟机自动加热除油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种排油烟机自动加热除油装置，该除油装置包括化油电热器、恒温开关及与恒温开关连动的组件，化油电热器设置于风胃，恒温开关与化油电热器连接，与恒温开关连动的组件借由恒温开关感测出的温度变化，进而产生对应动作。本实用新型专利技术的排油烟机自动加热除油装置利用了常开式恒温开关搭配微型发热器配合启动排油烟机，使排油烟机内部化油电热器自动执行加热及除油的动作。还利用了常闭式恒温开关搭配电子开关与触发开关电路的动作，可以选择性地当排油烟机启动或停止时，接通触发开关，使电子开关触发吸附而导通回路，使工作电源供至化油电热器产生动作，从而对风胃执行加热除油动作。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种排油烟机自动加热除油装置，特别是指一种利用不同 电子组件与电路，使化油电热器配合排油烟机启动或停止的动作，自动执行电 热除油工作的排油烟机自动加热除油装置。
技术介绍
目前，排油烟机的启动、停止程序与除油程序是分开的，排油烟机经过长 时间或多次使用之后，会在排油烟机的风胃壁及风扇叶片上堆积许多剩余的油 渍，因此，必须对风胃与风扇叶片进行加热，用以液化积存的油渍，进一步完 成水洗除油的工作，以便于下一次排油烟机的程序启动。传统的除油程序实际 上是使用者发现残余的油渍之后才进行清理，并非是排油烟机的自动程序，所 以可能造成过久未清积存油渍的状况，导致排油烟机装置运行不顺，且加热除 油的程序必须是使用者自行操作，也非常不方便。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的主要目的在于提供一种可使除油装置配合排油烟 机，自行或选择性启动电热除油程序的排油烟机自动加热除油装置。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的 一种排油烟机自 动加热除油装置，该除油装置包括化油电热器、恒温开关及与恒温开关连动的 组件，所述化油电热器设置于风胃，所述恒温开关与化油电热器连接，与恒温 开关连动的组件借由恒温幵关感测出的温度变化，进而产生对应动作。上述的恒温开关为常开式恒温开关，所述的与恒温开关连动的组件为微型 发热器，该微型发热器与常开式恒温开关连接且设置于风胃上。上述的恒温开关为常闭式恒温开关，该常闭式恒温开关与所述化油电热器连接并设置于风胃内缘，与所述恒温开关连动的组件为一触发开关电路装置。上述的触发开关电路装置为触发开关搭配一电子开关以及一直流电源供应 电路，并连接所述的常闭式恒温开关。上述的触发开关电路装置为触发开关搭配一电磁开关以及一直流电源供应 电路，并连接所述的常闭式恒温开关。上述的电子开关为硅控闸流体。上述的电磁开关为继电器。上述的化油电热器与风扇马达并联一功能指示电路。上述的功能指示电路为三态显示双色LED输出标识电路。上述的功能指示电路为普通的三色指示灯。上述的微型发热器定位设置于排油烟机机壳。本技术达到的有益效果如下本技术排油烟机自动加热除油装置 利用了常开式恒温开关搭配微型发热器的动作配合启动排油烟机，使排油烟机 内部化油电热器自动执行加热及除油的动作。还利用了常闭式恒温开关搭配电 子(磁)开关与触发开关电路装置的动作，可以选择性地当排油烟机启动或停 止时，接通触发开关，使电子(磁)开关触发吸附而导通回路，使工作电源供 至化油电热器产生动作，从而对风胃执行加热除油动作。附图说明图1为本技术的第一实施例的组件示意图； 图2为本技术的排油烟机电热化油基本组件结构示意图； 图3为本技术的第一实施例的组件结构示意图； 图4为本技术的第二实施例的组件结构示意图； 图5为本技术的第二实施例的另一组件结构示意图。 附图中标号说明如下10-电源输入端、11-风扇马达、12-风扇马达电源开 关、13-化油电热器、14-功能指示电路、150-固定板、151-固定孔、20-常开式 恒温幵关、2i-微型发热器、300-常闭式恒温开关、301-常闭式恒温开关、310-触发开关、311-触发开关、32-电子开关、330-电阻、331-电阻、332-电阻、333-电容、334-电容、335-二极管、336-二极管、34-电磁开关、A、 B、 C、 D、 a、 b、 c、 d、 e、 f、 g、 h、 i、 j-连接端点。具体实施方式本技术的排油烟机自动加热除油装置，该除油装置包括化油电热器、 恒温开关及与恒温开关连动的组件，所述化油电热器设置于风胃，所述恒温开 关与化油电热器连接，与恒温开关连动的组件借由恒温开关感测出的温度变化， 进而产生对应动作。如图1 3所示，本技术的第一实施例中使用的恒温开关为常开式恒温 开关20,使用的与恒温开关连动的组件为微型发热器21，将常开式恒温开关 20与微型发热器21连接并设置于一固定板150上，固定板150上设有固定孔 151,可安装于排油烟机的机壳或风胃上。将常开式恒温开关20连接微型发热器21,常开式恒温开关20的端点a、 端点b与排油烟机电热化油组件结构的端点A及端点B相连接，微型发热器 21的端点c、端点d则与排油烟机电热化油组件结构的端点C及端点D相接， 并与风扇马达11的连接呈并联方式。由图示可知，化油电热器13经过常开式 温度开关20而与电源输入端10相连接，风扇马达ll与微型发热器21以及化 油电热器13,同时并接到功能指示电路14,该功能指示电路14是使用三态显 示双色LED作为输出灯标识，可依据排油烟机运行状态而使双色LED呈现单 一绿色、单一红色或红绿同时显示，起到提示作用。当使用者接通排油烟机的风扇马达电源开关12使风扇马达11开始运行时， 将电源输入端10的工作电源输到微型发热器21,使其开始处于升温状态，此 时功能指示电路14输出显示为绿色，等到微型发热器21的温度升至常开式恒 温开关20所设定的温度时，常开式恒温开关20内部接点则由开路状态切换为 闭路状态，此时工作电源即通过常开式恒温开关20供输至化油电热器13,使 其开始加热，于是对积存在排油烟机风胃的油烟进行热溶油作用并进行除油工作，此时功能指示电路14输出为红色灯号与绿色灯号同时显示；当使用者关断 排油烟机的风扇马达电源开关12,同时也就切断微型发热器21的电源并使其 停止，指示电路14则显示为红色，此时微型发热器21的装置表面仍处于高温 状态，因此常开式恒温开关20仍可保持为闭路状态，化油电热器13则持续受 电而对风胃继续加热，待微型发热器21表面温度降低到常开式恒温开关20设 定的温度以下时，常开式恒温开关20接点则由闭路状态切换回开路状态，同时 切断化油电热器13的工作电源，则停止所有动作。如图2、图4所示，为本技术的第二实施例，使用的恒温开关为常闭 式恒温开关300,与恒温开关连动的组件为一触发开关电路装置，端点e与端 点C相接，端点f与端点B相接，端点g与端点A相接，该触发开关电路是以 硅控闸流体(TRI人C)作为电子开关32;本实施例中，电容333与电阻330为 RC降压电路结构，二极管335、 336为一全波整流电路结构，电阻331为限压 电阻，电容334则为一滤波器，因此由以上组件组成一直流电源供给电路，将 电源输入端10的交流电源转换成直流电源，提供电子开关32触发接脚所需的 直流信号；该触发开关电路设置有一常闭式恒温开关300以及按压式的触发幵 关310,触发开关310跨接于电子开关32,常闭式恒温开关300则与电子幵关 32及触发开关310相接，并与化油电热器13相邻而设置于风胃内缘位置，能 够读取风胃受热的温度。在第二实施例中，使用者可接通触发开关310,选择性启动电子开关32使 工作电源送至化油电热器13，排油烟机的风扇马达11处于启动或关断状态， 对风胃进行加热液化油烟及去除的工作。当触发开关310未按压接通时，电子开关32视同开路状，整个控制回路尚 未接通，使直流电源供给电路不会作任何动作；当触发开关310按压接通后， 会使电子开关32两端的电位瞬间是相等的，使得电子开关24形成强制导通状 态，此时由电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排油烟机自动加热除油装置，其特征在于，该除油装置包括化油电热器、恒温开关及与恒温开关连动的组件，所述化油电热器设置于风胃，所述恒温开关与化油电热器连接，与恒温开关连动的组件借由恒温开关感测出的温度变化，进而产生对应动作。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：简月里，
申请(专利权)人：简月里，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]