本实用新型专利技术属于汽车零部件加工技术领域，提供了一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置，包括：工件置放组件，其用于置放并固定待加工的头枕支杆；冲槽组件，其设于所述工件置放组件上，所述冲槽组件活动设置有冲头；下压组件，其位于所述工件置放组件上方，所述下压组件下端设置有冲柱以及折弯件；当所述下压组件向下移动时，所述冲柱能够带动冲头向靠近工件处移动，所述折弯件能够抵靠于工件端部。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于该汽车头枕支杆折弯冲槽装置能够同时对头枕支杆折弯以及冲槽，减少头枕支杆的加工时长，降低加工设备的成本以及人力成本。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置
本技术属于汽车零部件加工
，具体涉及一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置。
技术介绍
汽车座椅头枕是一种为了提高乘员乘坐时的舒适性以及保证乘员乘坐时的安全性而设置的装置、汽车座椅头枕除了能为乘员增添舒适感外，其主要功能是为乘员提供一个头部依托和向后限位的保护功能，能否为乘客头部提供一个舒适的支撑点和支撑力取决于头枕支杆的弧度和长度，为了使不同乘客的头部都能够得到更好的支撑力，头枕支杆一般为折弯状态，且头枕支杆能够相对于座椅上下调节，为了实现这些功能需要，在生产时需要对头枕支杆折弯和冲槽，现有技术中，折弯和冲槽是分别进行的，这样的操作方式不仅浪费时间，还会增加加工设备的成本以及人力成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置，包括：工件置放组件，其用于置放并固定待加工的头枕支杆；冲槽组件，其设于所述工件置放组件上，所述冲槽组件活动设置有冲头；下压组件，其位于所述工件置放组件上方，所述下压组件下端设置有冲柱以及折弯件；当所述下压组件向下移动时，所述冲柱能够带动冲头向靠近工件处移动，所述折弯件能够抵靠于工件端部。在上述的一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置中，所述冲槽组件包括固定块，其设于所述工件置放组件上端，所述固定块内开设有移动槽，所述冲头活动设置于所述移动槽内；当所述下压组件向下移动时，所述冲柱能够插入至移动槽内且抵靠于所述冲头端部。在上述的一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置中，所述冲头端部设置有第一斜面，所述冲柱下端设置有第二斜面；当所述下压组件向下移动时，所述第二斜面活动抵靠于所述第一斜面。在上述的一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置中，所述折弯件包括连接块，其与所述下压组件连接，所述连接块开设有冲弯间隙，所述冲弯间隙设置有与所述连接块转动连接的冲弯滚轮，当所述下压组件向下移动时，所述冲弯滚轮能够抵靠于工件端部。在上述的一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置中，所述工件置放组件包括工件置放块，所述工件置放块上开设有工件置放槽，所述工件置放槽端部设置有冲弯斜面。在上述的一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置中，所述工件置放块上端设置有固定板，所述固定板上开设有冲槽孔，所述冲槽孔位于所述移动槽上方。与现有技术相比，本技术的优点在于该汽车头枕支杆折弯冲槽装置能够同时对头枕支杆折弯以及冲槽，减少头枕支杆的加工时长，降低加工设备的成本以及人力成本。附图说明图1是本汽车头枕支杆折弯冲槽装置的立体视图；图2是本工件置放组件与冲槽组件的连接关系图。图3是本下压组件与固定板的连接关系图。图中，工件置放组件1、下压组件2、冲柱3、折弯件4、固定块5、移动槽6、冲头7、第一斜面8、第二斜面9、连接块10、冲弯间隙11、冲弯滚轮12、工件置放块13、工件置放槽14、冲弯斜面15、固定板16、冲槽孔17。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1至图3所示，本汽车头枕支杆折弯冲槽装置，包括：工件置放组件1，其用于置放并固定待加工的头枕支杆；冲槽组件，其设于工件置放组件1上，冲槽组件活动设置有冲头7；下压组件2，其位于工件置放组件1上方，下压组件2下端设置有冲柱3以及折弯件4；当下压组件2向下移动时，冲柱3能够带动冲头7向靠近工件处移动，折弯件4能够抵靠于工件端部。工件置放组件1用于置放待加工的工件，并将工件的一端固定，下压组件2位于工件置放组件1上方且能够被外部驱动组件带动上下移动，冲柱3以及折弯件4设置于下压组件2下方，当下压组件2向下移动时，能够带动冲柱3以及折弯件4向下移动，当冲柱3向下移动时，冲柱3逐渐靠近冲头7且能够带动冲头7向靠近工件处移动，折弯件4能够抵靠于工件未被固定的一端，下压组件2继续向下移动，进而能够带动冲头7对工件进行冲槽，折弯件4能够向下折弯工件，进而完成冲槽和折弯的工序，减少加工头枕支杆时设备的成本，降低人工成本。冲槽组件包括固定块5，其设于工件置放组件1上端，固定块5内开设有移动槽6，冲头7活动设置于移动槽6内；当下压组件2向下移动时，冲柱3能够插入至移动槽6内且抵靠于冲头7端部。固定块5与工件置放组件1连接，固定块5内设置有移动槽6，冲头7活动设置于移动槽6内，当下压组件2向下移动时，冲柱3能够插入至移动槽6内，当冲柱3插入至移动槽6内后，冲柱3对冲头7带来横向的挤压力，进而使得冲头7横向向外移动，即能够使得冲头7靠近工件并对工件进行冲槽。冲头7端部设置有第一斜面8，冲柱3下端设置有第二斜面9；当下压组件2向下移动时，第二斜面9活动抵靠于第一斜面8。在下压组件2下降的过程中同时带动冲柱3向下移动，当冲柱3向下移动一定距离时，第二斜面9能够与第一斜面8相接触，随着冲柱3向下降的距离变深，第二斜面9能够挤压第一斜面8，进而使得冲头7横向移动，设置第一斜面8和第二斜面9同时方便冲柱3下降时冲柱3端部能够插入移动槽6内且方便冲柱3侧端面抵靠于冲头7端面。折弯件4包括连接块10，其与下压组件2连接，连接块10开设有冲弯间隙11，冲弯间隙11设置有与连接块10转动连接的冲弯滚轮12，当下压组件2向下移动时，冲弯滚轮12能够抵靠于工件端部。下压组件2下降时带动连接块10下降，连接块10位于工件方，在连接块10下降的过程中，会逐渐靠近工件，直至工件相对进入至冲弯间隙11内，因为冲弯滚轮12设置于冲弯间隙11内且与连接块10转动连接，工件进入至冲弯间隙11内时，冲弯滚轮12能够抵靠于工件上，随着下压组件2继续向下移动，冲弯滚轮12能够对工件施加向下的力进而能够使得工件被折弯，在折弯的过程中，工件的与冲弯滚轮12发生滑动摩擦，为了避免冲弯滚轮12与支杆滑动摩擦时对支杆造成损伤，进而将冲弯滚轮12转动设置于连接块10上，即将工件与冲弯滚轮12之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，极大程度上减少冲弯滚轮12与支杆之间的摩擦力。工件置放组件1包括工件置放块13，工件置放块13上开设有工件置放槽14，工件置放槽14端部设置有冲弯斜面15。件置放块上端设置有固定板16，固定板上开设有冲槽孔17，冲槽孔位于移动槽6上方。头枕支杆放置于工件放置槽内后，将固定板16盖设于置放块上端，进而能够将工件固定，放置支杆冲弯时会产生晃动。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神所定义的范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置，其特征在于，包括：/n工件置放组件，其用于置放并固定待加工的头枕支杆；/n冲槽组件，其设于所述工件置放组件上，所述冲槽组件活动设置有冲头；/n下压组件，其位于所述工件置放组件上方，所述下压组件下端设置有冲柱以及折弯件；/n当所述下压组件向下移动时，所述冲柱能够带动冲头向靠近工件处移动，所述折弯件能够抵靠于工件端部。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置，其特征在于，包括：
工件置放组件，其用于置放并固定待加工的头枕支杆；
冲槽组件，其设于所述工件置放组件上，所述冲槽组件活动设置有冲头；
下压组件，其位于所述工件置放组件上方，所述下压组件下端设置有冲柱以及折弯件；
当所述下压组件向下移动时，所述冲柱能够带动冲头向靠近工件处移动，所述折弯件能够抵靠于工件端部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置，其特征在于，所述冲槽组件包括固定块，其设于所述工件置放组件上端，所述固定块内开设有移动槽，所述冲头活动设置于所述移动槽内；当所述下压组件向下移动时，所述冲柱能够插入至移动槽内且抵靠于所述冲头端部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车头枕支杆折弯冲槽装置，其特征在于，所述冲头端部...
【专利技术属性】
技术研发人员：包岱吉，
申请(专利权)人：宁波继峰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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