一种可移动式槽型轨弯轨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及弯轨技术领域，且公开了一种可移动式槽型轨弯轨装置，包括平台、气缸和顶块，气缸安装于平台的顶端，顶块安装于气缸的左端；一种可移动式槽型轨弯轨装置还包括支柱、折弯盘、电机、控制器、联动杆、从动杆和滑轮组，支柱的顶端与平台的底端连接，滑轮组的顶端与支柱的底端连接，并且支柱的中部设置有安装板，电机安装于安装板的顶端左部，并且电机的顶端设置有电机轴，电机的中部设置有编码器，控制器固定于安装板的顶端中部，并且电机通过编码器与控制器电连接，联动杆位于电机的顶端并套装在电机轴的底部，并且电机轴的右端底部设置有卡销，联动杆的左部设置有圆孔，并且圆孔的右端设置有与卡销的尺寸相匹配的凹槽。

A movable channel type rail bending device

【技术实现步骤摘要】
一种可移动式槽型轨弯轨装置
本技术涉及弯轨
，具体为一种可移动式槽型轨弯轨装置。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，铁路运输成为了当今社会必不可少的交通工具，铁路已发展成为多种形式，槽型轨是现在铁路敷设最为常见的一种铁轨，由于铁路运输的重要性，所以对于铁路的敷设和维护需求日渐增多，那么在敷设和维护过程中，由于铁路不总是一条直线，不可避免的会遇到弯轨的情况，使得弯轨装置在铁路的敷设和维护中成为一种非常重要的设备；现有的弯轨装置包括平台、气缸和顶块，气缸安装于平台的顶端，顶块安装于气缸的左端，现有的弯轨装置在弯轨时，将槽型轨固定在平台的顶端，通过气缸推动顶块将槽型轨需要折弯处折弯，当折弯处达到折弯要求后松开气缸，手动挪动槽型轨，重复上述动作，再对其他位置进行折弯；现有的弯轨装置在使用时发现，通过气缸推动顶块来折弯弯轨的过程中气缸的推力和行程不容易控制，折弯的角度存在较大偏差，并且现有的弯轨装置不便于移动，在铁路敷设和维护的过程中，人们拖动现有的弯轨装置，或运输槽型轨到弯轨装置处折弯再运到施工现场，浪费人力物力。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种可移动式槽型轨弯轨装置，解决了折弯的角度偏差较大、不便于移动和浪费人力物力的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可移动式槽型轨弯轨装置，包括平台、气缸和顶块，气缸安装于平台的顶端，顶块安装于气缸的左端，还包括支柱、折弯盘、电机、联动杆、从动杆和滑轮组，所述支柱位于所述平台的底端，所述滑轮组的顶端与支柱的底端连接，所述支柱的中部设置有安装板，所述电机安装于所述安装板的顶端左部，所述平台的顶端设置有电控旋钮，所述电机与所述电控旋钮通过电控连接，电机的顶端设置有电机轴，所述联动杆位于电机的顶端并套装在所述电机轴的底部，电机轴的右端底部设置有卡销，联动杆的左部设置有圆孔，所述圆孔的右端设置有与卡销的尺寸相匹配的凹槽，所述联动杆的顶端右部设置有固定杆，所述气缸固定在固定杆的左端并悬于平台的上侧，所述平台的顶端设置有气控按钮，所述气控按钮与所述气缸之间通过气控连接，所述平台的左部设置有上下贯穿的安装孔，所述折弯盘的底部设置有底槽，折弯盘的底端设置有传动轴，所述传动轴的底端设置有与电机轴的轴径相匹配的连接槽，所述电机轴的顶端插入所述连接槽的内部，电机轴的上部与连接槽套装的位置设置有固定孔，连接槽的底部与所述固定孔相对应的位置设置有配合孔，所述固定孔的内部设置有螺栓，所述螺栓由左向右横向穿过固定孔和配合孔并延伸至传动轴的右端外界，螺栓的右端设置有与螺栓可螺纹连接的螺母，所述平台的顶端设置有导轨，所述从动杆的左端与所述折弯盘的顶端连接，从动杆的右端与所述固定杆的顶端连接，所述平台的顶端设置有用于测量折弯盘转动角度的角度尺，所述折弯盘的顶端与角度尺对应设置有指针。优选的，所述滑轮组包括四个滑轮和四个连接板，并且所述滑轮的轴心处与连接板的底端可转动连接，所述支柱的数量对应为四根。优选的，所述折弯盘的轴心处设置有与折弯盘同轴的同心孔，所述从动杆底端与同心孔对应的位置设置有同心轴，所述同心孔套装在同心轴的外侧，并且所述同心孔的内壁与同心轴的圆周表面贴合，所述固定杆的顶端中部设置有连接孔，所述从动杆底端与连接孔对应的位置设置有连接轴，所述连接孔套装在连接轴的外侧，并且所述连接孔的内壁与连接轴的圆周表面贴合。优选的，所述电机的底端四角设置有安装孔，并且电机的底端通过安装孔与所述安装板之间采用螺栓连接。优选的，所述导轨的内部设置有多个滚轮。优选的，所述连接板的底端设置有上下贯穿的通孔，并且连接板通过通孔与所述支柱之间采用螺栓连接。优选的，所述平台的后端中部设置有螺纹连接的拉环。优选的，所述电控旋钮和所述气控按钮位于平台的左后角内侧，并且电控旋钮位于气控按钮的左侧。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种可移动式槽型轨弯轨装置，具备以下有益效果：该可移动式槽型轨弯轨装置，通过按下气控按钮使按钮机械自锁，同时气缸的伸出并推动顶块将槽型轨挤压在折弯盘的外壁上，通过电机与电控旋钮电控连接，按下电控旋钮后按钮不自锁，电机将带动折弯盘和气缸同轴转动，由于导轨限制了槽型轨的运动方向，所以槽型轨将在电机的扭力下发生折弯，折弯盘的顶端有指针配合平台顶端的角度尺，方便了人们观察槽型轨实时折弯的角度，当达到需要的折弯角度时，松开电控旋钮即可，方便了对槽型轨折弯角度的控制，减少了折弯的角度偏差大的现象，通过四根支柱的底端螺装的滑轮组，方便了整体的移动，另外，通过平台的后端螺装的拉环，能够连接在车辆的后端，随铁路的敷设和维护而移动，节省了人力物力。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术图1中A处放大结构示意图；图4为本技术图1中B处放大结构示意图；图5为本技术图1中C处放大结构示意图。图中：1、平台；2、气缸；3、顶块；4、支柱；5、折弯盘；6、电机；7、联动杆；8、从动杆；9、滑轮组；10、电控旋钮；11、气控按钮；12、安装板；13、电机轴；14、卡销；15、圆孔；16、凹槽；17、固定杆；18、安装孔；19、底槽；20、传动轴；21、连接槽；22、固定孔；23、配合孔；24、螺栓；25、螺母；26、导轨；27、滑轮；28、连接板；29、同心孔；30、同心轴；31、连接孔；32、连接轴；33、滚轮；34、拉环；35、角度尺；36、指针。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种可移动式槽型轨弯轨装置技术方案：一种可移动式槽型轨弯轨装置，包括平台1、气缸2和顶块3，气缸2安装于平台1的顶端，顶块3安装于气缸2的左端，一种可移动式槽型轨弯轨装置还包括支柱4、折弯盘5、电机6、联动杆7、从动杆8和滑轮组9，支柱4位于平台1的底端，滑轮组9位于与支柱4底部，支柱4的中部设置有安装板12，电机6安装于安装板12的顶端左部，平台1的顶端设置有电控旋钮10，电机6与电控旋钮10通过电控连接，通过电控旋钮10来控制电机6的动作，电机6的顶端设置有电机轴13，联动杆7位于电机6的顶端并套装在电机轴13的底部，电机轴13的右端底部设置有卡销14，联动杆7的左部设置有圆孔15，圆孔15的右端设置有与卡销14的尺寸相匹配的凹槽16，通过卡销14和凹槽16配合，使电机6能够带动联动杆7转动，联动杆7的顶端右部设置有固定杆17，气缸2固定在固定杆17的左端并悬于平台1的上侧，通过固定杆17能够使电机6能够带动气缸2做圆周运动，平台1的顶端设置有气控按本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动式槽型轨弯轨装置，包括平台(1)、气缸(2)和顶块(3)，气缸(2)安装于平台(1)的顶端，顶块(3)安装于气缸(2)的左端，其特征在于：还包括支柱(4)、折弯盘(5)、电机(6)、联动杆(7)、从动杆(8)和滑轮组(9)，所述支柱(4)位于所述平台(1)的底端，所述滑轮组(9)的顶端与支柱(4)的底端连接，所述支柱(4)的中部设置有安装板(12)，所述电机(6)安装于所述安装板(12)的顶端左部，所述平台(1)的顶端设置有电控旋钮(10)，所述电机(6)与所述电控旋钮(10)通过电控连接，电机(6)的顶端设置有电机轴(13)，所述联动杆(7)位于电机(6)的顶端并套装在所述电机轴(13)的底部，电机轴(13)的右端底部设置有卡销(14)，联动杆(7)的左部设置有圆孔(15)，所述圆孔(15)的右端设置有与卡销(14)的尺寸相匹配的凹槽(16)，所述联动杆(7)的顶端右部设置有固定杆(17)，所述气缸(2)固定在固定杆(17)的左端并悬于平台(1)的上侧，所述平台(1)的顶端设置有气控按钮(11)，所述气控按钮(11)与所述气缸(2)之间通过气控连接，所述平台(1)的左部设置有上下贯穿的安装孔(18)，所述折弯盘(5)的底部设置有底槽(19)，折弯盘(5)的底端设置有传动轴(20)，所述传动轴(20)的底端设置有与电机轴(13)的轴径相匹配的连接槽(21)，所述电机轴(13)的顶端插入所述连接槽(21)的内部，电机轴(13)的上部与连接槽(21)套装的位置设置有固定孔(22)，连接槽(21)的底部与所述固定孔(22)相对应的位置设置有配合孔(23)，所述固定孔(22)的内部设置有螺栓(24)，所述螺栓(24)由左向右横向穿过固定孔(22)和配合孔(23)并延伸至传动轴(20)的右端外界，螺栓(24)的右端设置有与螺栓(24)可螺纹连接的螺母(25)，所述平台(1)的顶端设置有导轨(26)，所述从动杆(8)的左端与所述折弯盘(5)的顶端连接，从动杆(8)的右端与所述固定杆(17)的顶端连接，所述平台(1)的顶端设置有用于测量折弯盘(5)转动角度的角度尺(35)，所述折弯盘(5)的顶端与角度尺(35)对应设置有指针(36)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可移动式槽型轨弯轨装置，包括平台(1)、气缸(2)和顶块(3)，气缸(2)安装于平台(1)的顶端，顶块(3)安装于气缸(2)的左端，其特征在于：还包括支柱(4)、折弯盘(5)、电机(6)、联动杆(7)、从动杆(8)和滑轮组(9)，所述支柱(4)位于所述平台(1)的底端，所述滑轮组(9)的顶端与支柱(4)的底端连接，所述支柱(4)的中部设置有安装板(12)，所述电机(6)安装于所述安装板(12)的顶端左部，所述平台(1)的顶端设置有电控旋钮(10)，所述电机(6)与所述电控旋钮(10)通过电控连接，电机(6)的顶端设置有电机轴(13)，所述联动杆(7)位于电机(6)的顶端并套装在所述电机轴(13)的底部，电机轴(13)的右端底部设置有卡销(14)，联动杆(7)的左部设置有圆孔(15)，所述圆孔(15)的右端设置有与卡销(14)的尺寸相匹配的凹槽(16)，所述联动杆(7)的顶端右部设置有固定杆(17)，所述气缸(2)固定在固定杆(17)的左端并悬于平台(1)的上侧，所述平台(1)的顶端设置有气控按钮(11)，所述气控按钮(11)与所述气缸(2)之间通过气控连接，所述平台(1)的左部设置有上下贯穿的安装孔(18)，所述折弯盘(5)的底部设置有底槽(19)，折弯盘(5)的底端设置有传动轴(20)，所述传动轴(20)的底端设置有与电机轴(13)的轴径相匹配的连接槽(21)，所述电机轴(13)的顶端插入所述连接槽(21)的内部，电机轴(13)的上部与连接槽(21)套装的位置设置有固定孔(22)，连接槽(21)的底部与所述固定孔(22)相对应的位置设置有配合孔(23)，所述固定孔(22)的内部设置有螺栓(24)，所述螺栓(24)由左向右横向穿过固定孔(22)和配合孔(23)并延伸至传动轴(20)的右端外界，螺栓(24)的右端设置有与螺栓(24)可螺纹连接的螺母(25)，所述平台(1)的顶端设置有导轨(26)，所述从动杆(8)的左端与所述折弯盘(5)的顶端连接，从动杆(8)的右端与所述固定杆(17)的顶端连接，所述平台(1)的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱宜龙，林辉，尚安康，鲁明，刘勇，
申请(专利权)人：上海远通路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31