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一种车辆多功能车顶罩装置制造方法及图纸

技术编号:23874893 阅读:40 留言:0更新日期:2020-04-22 01:13
一种车辆多功能车顶罩装置,它主要是解决现有的车辆在高温晴天太阳照射车内容易晒伤皮肤,车内高温,影响车内人员乘车感受,而阴雨天不宜开窗,容易飘雨进入车内,上下车易淋雨等技术问题。其技术方案要点是:它包括车顶罩(9)和撑开杆(15),在车顶(2)上设置有撑杆凹槽(3),车顶罩(9)上设置有横杆(11),撑开杆(15)一端与横杆(11)配合安装,横杆(11)可以在撑开杆(15)内平移,并且可以在撑开杆(15)内旋转一定角度;撑开杆(15)另一端配合在撑杆凹槽(3)内,可以在撑杆凹槽(3)内转动。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆多功能车顶罩装置
本专利技术涉及一种车辆多功能车顶罩装置。
技术介绍
目前,随着车辆的普及运用,人们对车辆的使用越来越多,而人们在使用车辆出行时会遇到不同的天气状况。当遇到太阳天时,太阳光会透过前挡风玻璃和车窗玻璃照射到身体上,容易被紫外线晒伤或晒黑皮肤;在阳光暴晒下,容易使车室内温度急剧升高,影响人的乘车感受。当遇到下雨天时,车的挡风玻璃上的雨水难以处理干净,容易影响驾驶视线;开车窗或天窗时,容易被雨水淋进车内;在人们上下车时不方便使用雨伞,容易被雨水淋湿身体。车辆通过加本专利技术的车顶装置后,能通过各种功能调节使车顶罩在车辆顶部变化不同高度、以及前后左右的位置,从而达到防晒和遮雨等各种功能效果。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车辆多功能车顶罩装置,能够遮阳遮雨,避免阳光照射到车内,引起车内温度急剧上升,也可以避免雨天开车门或开车窗时雨水淋进车里。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括车顶罩9和撑开杆15,在车顶2上设置有撑杆凹槽3,车顶罩9上设置有横杆11,撑开杆15一端与横杆11配合安装,横杆11可以在撑开杆15内平移,并且可以在撑开杆15内旋转一定角度;撑开杆15另一端配合在撑杆凹槽3内,可以在撑杆凹槽3内转动。所述横杆11内套装有横杆杆芯21,横杆11外套装有横杆套筒12,横杆套筒12上开设有缺口与撑开杆15配合安装,撑开杆15此端内设置有电机Ⅰ13和横杆活动控制装置14,横杆11外壁上沿轴向设置有齿嘴22伸出横杆套筒12上缺口与电机Ⅰ13配合连接,横杆活动控制装置14、电机Ⅰ13分别与智能控制系统6电路连接。在横杆11内壁以及横杆杆芯21外壁上设置有2个具有一定间隔的凸键,限定横杆11在横杆杆芯21上的旋转角度。所述横杆套筒12旁边设置有横杆位置感应器20,位置感应器20与智能控制系统6电路连接。所述撑杆凹槽3内设置有轴杆16,轴杆16两端固定在撑杆凹槽3两内侧面上,轴杆16中部设置有轴杆齿环23,轴杆齿环23一端与轴杆套筒17配合安装,另一端与电机Ⅱ18配合连接,撑开杆15一端固定连接在轴杆套筒17上,撑开杆15此端内设置有电机Ⅱ18和轴杆活动控制装置19,电机Ⅱ18、轴杆活动控制装置19与智能控制系统6电路连接。所述智能控制系统6安装在车载体1内,车载体1内设置有车电源5和控制台智能显示屏或按钮7分别与智能控制系统6电路连接。所述横杆活动控制装置14可以通过与齿嘴22或电机Ⅰ13的输出齿轮离合实现横杆11的平移和制动;所述轴杆活动控制装置19可以通过与轴杆齿环23或电机Ⅱ18的输出齿轮离合实现撑开杆15在轴杆16上转动和制动。所述车顶罩9的周围或上面都可设置有一个以上的警示灯10,警示灯10与智能控制系统6电路连接。所述车顶2上还设置有横杆复位凹槽4,在车顶罩装置收缩复位时,横杆11和横杆套筒12收纳在横杆复位凹槽4内,电机Ⅰ13、横杆活动控制装置14、撑开杆15、电机Ⅱ18、纵杆活动控制装置19、横杆位置感应器20收纳在撑杆凹槽3内。所述车顶罩9上设置有2组以上横杆11,撑杆凹槽3内安装有2组以上撑开杆15与横杆11分别配合连接。本专利技术的有益效果是:通过加装本专利技术于车顶,可以调节车顶罩的位置,达到防晒和遮雨等功能。附图说明图1是本专利技术与车载体装配结构示意图(俯视)。图2是车载体顶部凹槽结构示意图(俯视)。图3是本专利技术与车载体装配结构示意图(后视)。图4是本专利技术结构示意图。图5是撑开杆与横杆装配示意图。图6是专利技术与车载体装配结构示意图(侧视,车顶罩复位)。图7是专利技术与车载体装配结构示意图(侧视,车顶罩撑开)。图8是专利技术与车载体装配结构示意图(侧视,车顶罩撑开并前移)。图9是专利技术与车载体装配结构示意图(后视、车顶罩撑开并左移)。图10是专利技术与车载体装配结构示意图(后视、车顶罩撑开并右移)。图11是本专利技术控制原理图。图12是本专利技术电路连接示意图。图中:1-车载体,2-车顶,3-撑杆凹槽,4-横杆复位凹槽,5-车电源,6-智能控制系统,7-控制台智能显示屏或按钮,9-车顶罩,10-警示灯,11-横杆,12-横杆套筒,13-电机Ⅰ,14-横杆活动控制装置,15-撑开杆,16-轴杆,17-轴杆套筒,18-电机Ⅱ,19-轴杆活动控制装置,20-横杆位置感应器,21-横杆杆芯,22-齿嘴,23-轴杆齿环。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步详细说明。实施例1,本专利技术包括车顶罩9和撑开杆15,在车顶2上设置有撑杆凹槽3,车顶罩9上设置有横杆11,撑开杆15一端与横杆11配合安装,横杆11可以在撑开杆15内平移,并且可以在撑开杆15内旋转一定角度;撑开杆15另一端配合在撑杆凹槽3内,可以在撑杆凹槽3内转动。需要说明的是,所述车顶罩9上可以设置2组以上横杆11,撑杆凹槽3内安装有2组以上撑开杆15与横杆11分别配合连接,可以使整个车顶罩装置安装和使用过程中保持平稳、牢固。车载体1内设置有车电源5和控制台智能显示屏或按钮7分别与智能控制系统6电路连接,通过控制台智能显示屏或按钮7可以输入指令到智能控制系统6,从而操控电机Ⅰ13、横杆活动控制装置14、电机Ⅱ18、轴杆活动控制装置19、警示灯10等装置工作状态,调节车顶罩9的位置状态。参阅图1至图12。实施例2,所述横杆11内套装有横杆杆芯21,横杆11外套装有横杆套筒12,横杆套筒12上开设有缺口与撑开杆15配合安装,撑开杆15此端内设置有电机Ⅰ13和横杆活动控制装置14,横杆11外壁上沿轴向设置有齿嘴22伸出横杆套筒12上缺口与电机Ⅰ13配合连接,横杆活动控制装置14、电机Ⅰ13分别与智能控制系统6电路连接。在智能控制系统6控制下横杆活动控制装置14接收指令与齿嘴22分离,同时启动电机Ⅰ13,电机Ⅰ13上设置有齿轮与齿嘴22啮合,从而带动横杆11在横杆套筒12内运动,电机Ⅰ13通过切换正负电源实现正反转,从而改变车顶罩9的左右移动方向。需要停止移动时,关停电机Ⅰ13,同时控制横杆活动控制装置14与齿嘴22接触制动。需要说明的是,也可以采用通过横杆活动控制装置14与电机Ⅰ13的输出齿轮接触制动,启动时则在智能控制系统6控制下横杆活动控制装置14接收指令与电机Ⅰ13的输出齿轮分离。撑开杆15另一端配合在撑杆凹槽3内,可以在撑杆凹槽3内转动,转动过程中抬升撑开杆15,横杆11在撑开杆15以及自身重力作用下绕横杆杆芯21旋转,实现车顶罩9的前后方向移动。在横杆11内壁以及横杆杆芯21外壁上设置有2个具有一定间隔的凸键,限定横杆11在横杆杆芯21上的旋转角度,从而限定车顶罩9的前后移动的距离。参阅图1至图12,其余同实施例1。实施例3,所述横杆套筒12旁边设置有横杆位置感应器20,位置感应器20与智能控制系统6电路连接,位置感应器20可以感应撑开杆15在横杆11上的位置,并将位置信息报送到智能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆多功能车顶罩装置,其特征是:它包括车顶罩(9)和撑开杆(15),在车顶(2)上设置有撑杆凹槽(3),车顶罩(9)上设置有横杆(11),撑开杆(15)一端与横杆(11)配合安装,横杆(11)可以在撑开杆(15)内平移,并且可以在撑开杆(15)内旋转一定角度;撑开杆(15)另一端配合在撑杆凹槽(3)内,可以在撑杆凹槽(3)内转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆多功能车顶罩装置,其特征是:它包括车顶罩(9)和撑开杆(15),在车顶(2)上设置有撑杆凹槽(3),车顶罩(9)上设置有横杆(11),撑开杆(15)一端与横杆(11)配合安装,横杆(11)可以在撑开杆(15)内平移,并且可以在撑开杆(15)内旋转一定角度;撑开杆(15)另一端配合在撑杆凹槽(3)内,可以在撑杆凹槽(3)内转动。


2.根据权利要求1所述的车辆多功能车顶罩装置,其特征是:所述横杆(11)内套装有横杆杆芯(21),横杆(11)外套装有横杆套筒(12),横杆套筒(12)上开设有缺口与撑开杆(15)配合安装,撑开杆(15)此端内设置有电机Ⅰ(13)和横杆活动控制装置(14),横杆(11)外壁上沿轴向设置有齿嘴(22)伸出横杆套筒(12)上缺口与电机Ⅰ(13)配合连接,横杆活动控制装置(14)、电机Ⅰ(13)分别与智能控制系统(6)电路连接。


3.根据权利要求2所述的车辆多功能车顶罩装置,其特征是:在横杆(11)内壁以及横杆杆芯(21)外壁上设置有2个具有一定间隔的凸键,限定横杆(11)在横杆杆芯(21)上的旋转角度。


4.根据权利要求2所述的车辆多功能车顶罩装置,其特征是:所述横杆套筒(12)旁边设置有横杆位置感应器(20),位置感应器(20)与智能控制系统(6)电路连接。


5.根据权利要求1所述的车辆多功能车顶罩装置,其特征是:所述撑杆凹槽(3)内设置有轴杆(16),轴杆(16)两端固定在撑杆凹槽(3)两内侧面上,轴杆(16)中部设置有轴杆齿环(23),轴杆齿环(23)一端与轴杆套筒(17)配合安装,另一端与电机Ⅱ(18)配合连接,撑开杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭坤
申请(专利权)人:彭坤
类型:发明
国别省市:湖南;43

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