补偿燃料密度可变性的燃料计量回路和方法技术

一种用于涡轮机的燃料计量回路(1)，包括：‑计量装置(6)，‑泵(4)，‑控制阀(5)，该控制阀被构造成根据计量装置(6)的端子处的燃料压力差使输送到计量装置(6)的过量燃料流量朝向泵(4)返回，‑隔膜(8)，以及‑容积流量计(9)，隔膜(8)和容积流量计(9)以与计量装置(6)平行的方式安装在控制阀(5)的下游，以确定在计量回路(1)中流动的燃料的密度。

Fuel metering circuit and method to compensate fuel density variability

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】补偿燃料密度可变性的燃料计量回路和方法
本专利技术涉及用于涡轮机的燃料计量回路，并且涉及可通过这种回路实施的计量方法。
技术介绍
涡轮机通常包括燃料计量回路，该燃料计量回路包括燃料计量装置，该燃料计量装置将适应于涡轮机的运行转速的燃料流量输送到涡轮机的燃烧室。计量回路还包括(对于涡轮喷气发动机的情况而言，该涡轮喷气发动机为飞行器配备有整合到飞行器中的燃料箱-与配备有涡轮机而不是涡轮喷气发动机并且具有一体式箱的飞行器架构相比)泵以及调节阀，该泵从涡轮机的燃料箱中抽取燃料，以将燃料输送到计量装置，该调节阀能够使被提供给计量装置的过量燃料流量朝向泵再流通。涡轮机的每个运行转速都施加相应的燃料质量流量，该燃料质量流量必须由计量装置输送。图1示出了不同类型的燃料的密度随温度的变化(编号为1至4的每条曲线对应于不同的燃料，编号为5的曲线对应于发动机尺寸的一个示例)。在该图中可以看出，燃料的密度可特别地随着所使用的燃料的类型(或多或少的挥发性燃料)和燃料温度而显著地变化。当前，根据控制法则控制计量装置，该控制法则针对温度和燃料类型的限定条件将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于涡轮机的燃料计量回路(1)，所述燃料计量回路包括：/n-计量装置(6)，/n-泵(4)，所述泵被构造成使燃料流量朝向所述计量装置(6)流通，/n-调节阀(5)，所述调节阀被构造成根据所述计量装置(6)的端子处的燃料压力差使输送到所述计量装置(6)的过量燃料流量朝向所述泵(4)返回，/n-隔膜(8)，以及/n-容积流量计(9)，所述容积流量计被配置成确定穿过所述隔膜(9)的燃料的容积流量，/n所述计量回路(1)的特征在于，所述隔膜(8)和所述容积流量计(9)以与所述计量装置(6)平行的方式安装在旁通管(7)中，且位于所述调节阀(5)的下游，以确定在所述计量回路(1)中流通的燃料的密度...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170713 FR 17567061.一种用于涡轮机的燃料计量回路(1)，所述燃料计量回路包括：
-计量装置(6)，
-泵(4)，所述泵被构造成使燃料流量朝向所述计量装置(6)流通，
-调节阀(5)，所述调节阀被构造成根据所述计量装置(6)的端子处的燃料压力差使输送到所述计量装置(6)的过量燃料流量朝向所述泵(4)返回，
-隔膜(8)，以及
-容积流量计(9)，所述容积流量计被配置成确定穿过所述隔膜(9)的燃料的容积流量，
所述计量回路(1)的特征在于，所述隔膜(8)和所述容积流量计(9)以与所述计量装置(6)平行的方式安装在旁通管(7)中，且位于所述调节阀(5)的下游，以确定在所述计量回路(1)中流通的燃料的密度。


2.根据权利要求1所述的计量回路(1)，其中，所述容积流量计(9)被安装在所述隔膜(8)的上游或下游。


3.根据权利要求1或2所述的计量回路(1)，所述计量回路进一步包括电子卡(11)，所述电子卡被配置成接收来自所述容积流量计(9)的关于所述燃料的容积流量的信息并通过考虑由此确定的燃料密度来调整...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伊克·波拉，阿诺德·伯纳德·克莱芒·托马斯·茹达雷夫，
申请(专利权)人：赛峰飞机发动机公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR