液体容器和用于制造液体容器的方法技术

技术编号:23863187 阅读:77 留言:0更新日期:2020-04-18 15:05
本发明专利技术涉及一种用于机动车辆的液体容器(2),其具有第一半壳体(4)和第二半壳体(6),两个半壳体(4、6)界定用于容纳液体(10)的存储容积(8),第一半壳体(4)具有第一支承层(12)和第一阻挡层(14、62),第二半壳体(6)具有第二支承层(16)和第二阻挡层(18、64),第一阻挡层(14、62)布置在第一支承层(12)的面向存储容积(8)的一侧(20)上,以及第二阻挡层(18、64)布置在第二支承层(16)的面向存储容积(8)的一侧上。

Liquid containers and methods for making liquid containers

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】液体容器和用于制造液体容器的方法本专利技术涉及一种用于机动车辆的液体容器和一种用于制造液体容器的方法。最近的机动车辆包含许多工作流体,诸如燃料、用于排气后处理的尿素溶液、以及冷却剂。液体容纳在相应的液体容器中。例如,塑料燃料容器用于储存燃料。这种塑料燃料容器理想地应该是轻质的、防撞的并且排放低。关于排放,必须遵守碳氢化合物从燃料蒸发到环境中的日益严格的最大允许管制排放限值。这要求在所有操作条件下避免燃料泄漏,例如在补充燃料期间(包括补充燃料排放),在操作排放期间,即,在储罐系统的温度升高时燃料中的气体挥发,以及碳氢化合物通过容器壁的扩散。已知的燃料容器具有扩散阻挡层,以使通过容器壁的扩散保持较低。如果这样的燃料容器是通过将两个注模半壳体放在一起形成的,则例如对于每个半壳体,外部阻挡层可位于支承材料上,以便提供支承材料的内部连接元件或模制元件,该支承材料的内部连接元件或模制元件可能在注射成型期间集成在液体容器的存储空间中,而不会穿透阻挡层。不利的是,外部阻挡层暴露于机械应力,例如道路石头等,并且阻挡层可能在某些区域被破坏。这可能导致储存在燃料容器中的燃料向周围环境的扩散相关的排放增加。在此背景下,本专利技术的技术目的是提供一种液体容器和一种用于制造液体容器的方法,该液体容器至少在可察觉的程度上不具有上述缺点,并且特别允许减少来自液体容器的扩散相关的排放。上述技术目的通过根据权利要求1所述的液体容器和根据权利要求11所述的方法来实现。本专利技术的其它实施方式由从属权利要求和以下描述产生。根据第一方面,本专利技术涉及一种用于机动车辆的液体容器,其具有第一半壳体和第二半壳体,所述半壳体界定用于容纳液体的存储容积,第一半壳体具有第一支承层和第一阻挡层,第二半壳体具有第二支承层和第二阻挡层,第一阻挡层位于第一支承层面向存储容积的侧部上,以及第二阻挡层位于第二支承层面向存储容积的侧部上。由于阻挡层的内部布置,可保护它们免受例如由于道路石头等导致的机械应力。因此,与具有外部阻挡层的液体容器相比,阻挡层的结构完整性不会受到环境影响的不利影响。以这种方式,可连续地确保阻挡层的阻挡效果,该阻挡层防止例如储存在液体容器中的燃料的扩散相关的排放。具体地,液体容器可以是用于机动车辆的塑料燃料容器,其配置成用于存储用于驱动内燃机的燃料。阻挡层和/或支承层特别适于与柴油燃料或汽油接触。因此,阻挡层的材料和支承层的材料在它们的溶胀性方面必须适于与液体燃料直接接触。关于它们的耐化学性和溶胀性,支承材料以及阻挡层必须适合用于与燃料直接接触。单层或多层支承层可包括以下材料中的一种或多种,或者可由以下材料中的一种或多种制成:弹性体、热塑性弹性体、高密度聚乙烯(HDPE)、纤维增强聚酰胺、聚酰胺(PA)、部分芳香族聚酰胺、抗冲击聚酰胺。单层或多层阻挡层可包括以下材料中的一种或多种,或者可由以下材料中的一种或多种制成:乙烯-乙烯醇共聚物(EVOH)、低密度聚乙烯(LDPE)、聚醚醚酮(PEEK)、聚酰胺(PA)、部分芳香族聚酰胺、高密度聚乙烯(HDPE)、含氟聚合物。例如,阻挡层可具有由PA和EVOH制成的三层设计,其中,中心EVOH层在两侧由PA覆盖层覆盖或邻接。例如,还可提供由HDPE、LDPE和EVOH制成的六层壁结构或五层结构,其中,由EVOH制成的中心层在两侧由LDPE层覆盖,而LDPE层又由HDPE层覆盖。第一半壳体可以是用于机动车辆的塑料燃料容器的上壳体。第二半壳体可以是塑料燃料容器的下壳体。处于安装状态的上壳体面向车辆。处于安装状态下的下壳体背离车辆,即面向街道或道路。可提供的是,第一阻挡层基本上完全覆盖第一支承层面向存储容积的侧部。可替代地地或附加地,可提供的是,第二阻挡层基本上完全覆盖第二支承层面向存储容积的侧部。以这种方式可实现存储在液体容器中的液体的可靠封装。根据液体容器的另一实施方式,可提供的是,连接区域中的半壳体一体地连接在一起,其中,连接区域中的第一阻挡层一体地连接至第二阻挡层,以及连接区域中的第一支承层和第二支承层彼此间隔开,第一支承层和第二支承层之间没有接触,并且支承层在两侧上与阻挡层邻接。由于阻挡层的一体连接,可形成基本上完全包围液体容器的存储容积的基本上封闭的阻挡囊,限制条件是提供强制性的储罐连接,诸如注油口(fillingneck)、排气孔和/或回油口。以这种方式可以可靠地限制与扩散有关的排放。当在这里提及阻挡层基本上完全围绕存储容积时,这具体是指避免在半壳体之间的连接区域中的渗透路径,并且应当理解,为了用燃料填充液体容器,例如,并且为了从液体容器中取出燃料,设置了供应管线、出口和/或排气阀,其中,在供应管线、出口和/或排气阀附近第一阻挡层或第二阻挡层被局部渗透。因此,半壳体的壁可设置有渗透连接开口。连接开口可以以注射成型工艺制造。根据液体容器的另一实施方式,提供了连接区域中的半壳体中的至少一个半壳体至少部分地由激光透明材料制成,通过激光透射焊接形成整体结合。可提供的是,连接区域中的第一支承层至少部分地由激光透明材料制成。在这种情况下,由激光焊接装置产生的激光束可穿透第一支承层并被第一阻挡层吸收,例如,导致第一阻挡层和第二阻挡层的局部熔化并导致它们的一体连接。可替代地,可提供的是,连接区域中的第一支承层和第一阻挡层至少部分地由激光透明材料制成。在这种情况下,由激光焊接装置产生的激光束可穿透第一支承层和第一阻挡层,并被第二阻挡层吸收,从而使第二阻挡层熔化,使得可在第二阻挡层与第一阻挡层之间形成整体结合。换言之,可提供的是,第一阻挡层可由激光透明或激光不可透过的材料制成,而第一支承层由激光透明的材料制成。可提供的是,第二支承层由激光透明材料制成,以及第二阻挡层可由激光透明材料或非激光透明材料制成。可提供的是,第一支承层和第二支承层两者都由激光透明材料制成。可提供的是,支承层和阻挡层两者都由激光透明材料制成。为了该过程起作用,连接区域中的阻挡层中的至少一个仅需要由非激光透明的、即激光吸收材料制成,使得阻挡层中的至少一个适于因来自激光的能量输入而熔化。根据液体容器的另一实施方式,提供了连接区域中的半壳体一体地连接在一起,连接区域中的第一支承层一体地连接至第二支承层,以及连接区域中的第一阻挡层和第二阻挡层彼此间隔开,第一阻挡层与第二阻挡层之间没有接触,以及其中,第一支承层的材料和/或第二支承层的材料的固化熔体位于阻挡层之间。例如,可通过热板焊接将第一支承层和第二支承层连接在一起,以实现成本有效、耐用的整体结合。可提供的是,连接区域中的阻挡层完全由支承层包围并且通过支承层与周围环境隔离。因此,可保护阻挡层不受环境影响。可提供的是,在间隔开的阻挡层之间的连接区域中形成渗透路径,并且从横截面看,渗透路径的长度大于或等于渗透路径的宽度的两倍,其中,渗透路径的宽度对应于连接区域中的阻挡层之间的距离。例如,燃料沿渗透路径的扩散相关的排放可经由所述长宽比保持在允许水平。支承层的材料可以是例如HDPE。可提供的是,从横截面来看,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车辆的液体容器,/n-具有第一半壳体(4),以及/n-具有第二半壳体(6),/n-其中,所述半壳体(4、6)界定用于容纳液体(10)的存储容积(8),/n-其中,所述第一半壳体(4)具有第一支承层(12)和第一阻挡层(14、62),/n-其中,所述第二半壳体(6)具有第二支承层(16)和第二阻挡层(18、64),/n-其中,所述第一阻挡层(14、62)位于所述第一支承层(12)的面向所述存储容积(8)的侧部(20)上,以及/n-其中,所述第二阻挡层(18、64)位于所述第二支承层(16)的面向所述存储容积(8)的侧部上。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170828 DE 102017119707.91.一种用于机动车辆的液体容器,
-具有第一半壳体(4),以及
-具有第二半壳体(6),
-其中,所述半壳体(4、6)界定用于容纳液体(10)的存储容积(8),
-其中,所述第一半壳体(4)具有第一支承层(12)和第一阻挡层(14、62),
-其中,所述第二半壳体(6)具有第二支承层(16)和第二阻挡层(18、64),
-其中,所述第一阻挡层(14、62)位于所述第一支承层(12)的面向所述存储容积(8)的侧部(20)上,以及
-其中,所述第二阻挡层(18、64)位于所述第二支承层(16)的面向所述存储容积(8)的侧部上。


2.根据权利要求1所述的液体容器,其特征在于,
-连接区域(24)中的所述半壳体(4、6)一体地连接在一起,所述连接区域中的第一阻挡层(14、62)一体地连接至所述第二阻挡层(18、64),以及
-所述连接区域(24)中的所述第一支承层(12)和所述第二支承层(16)彼此间隔开,所述第一支承层(12)与所述第二支承层(16)之间没有接触,以及所述支承层(12、16)在两侧与所述阻挡层(14、18、62、64)邻接。


3.根据权利要求2所述的液体容器,其特征在于,
-所述连接区域(24)中的所述半壳体(4、6)中的至少一个至少部分地由激光透明材料制成,通过激光透射焊接形成整体结合。


4.根据权利要求3所述的液体容器,其特征在于,
-所述连接区域(24)中的所述第一支承层(12)至少部分地由激光透明材料制成,或
-所述连接区域(24)中的所述第一支承层(12)和所述第一阻挡层(14、62)至少部分地由激光透明材料制成。


5.根据权利要求1所述的液体容器,其特征在于,
-连接区域(44)中的所述半壳体(4、6)一体地连接在一起,所述连接区域(44)中的所述第一支承层(12)一体地连接至所述第二支承层(16),以及
-所述连接区域(44)中的所述第一阻挡层(14、62)和所述第二阻挡层(18、64)彼此间隔开,所述第一阻挡层(14、62)与所述第二阻挡层(18、64)之间没有接触,以及
-其中,所述第一支承层(12)的材料和/或所述第二支承层(16)的材料的固化熔体(46)位于所述阻挡层(14、18、62、64)之间。


6.根据权利要求5所述的液体容器,其特征在于,
-所述连接区域中的所述阻挡层(14、18、62、64)完全由所述支承层(12、16)包围,并通过所述支承层(12、16)与周围环境U隔离。


7.根据权利要求5或6所述的液体容器,其特征在于,
-在所述连接区域(44)中在所述间隔开的阻挡层之间形成渗透路径(48),
-从横截面看,所述渗透路径的长度(l)大于或等于所述渗透路径的宽度(b)的两倍,
-其中,所述渗透路径的所述宽度(b)对应于所述连接区域(44)中的所述阻挡层(14、18、62、64)之间的距离。


8.根据权利要求2至7中任一项所述的液体容器,其特征在于,
-所述连接区域(24、44)中的所述半壳体(4、6)中的至少一个具有腹板(28...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗曼·布菲尔哈特穆特·沃尔夫克里斯蒂安·柯匹克克劳斯·格贝特塞巴斯蒂安·斯特凡·罗森斯特拉特费比安·西吉亚马库斯·哈特森
申请(专利权)人:考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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