【技术实现步骤摘要】
一种智能监控减震路灯
本技术属于路灯
，具体涉及一种智能监控减震路灯。
技术介绍
路灯属于长时间工作的路面公共照明装置，路灯与地表的紧固度严重影响附近交通以及安全。路灯由于工作在交通繁忙的路面上，大量的车辆(尤其是一些重型卡车)碾压路面时产生的震动会严重影响路灯与地表的紧固度，长时间可能会导致路灯的紧固装置松动，严重威胁附近交通以及行人的安全。目前路灯的紧固装置松动后，一般是通过路人或者检修人员定时的逐个检查后发现才能获知并进行维修加强紧固，而这种发现问题的模式的偶然性大且检修人员的工作量巨大，给路灯管理处的检修人员或者其他工作人员带来极大的烦恼，因此无法及时有效的对辖区内的路灯出现的问题及时的监控发现。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供一种智能监控减震路灯，能够在路灯发生震动时将路灯的震动降至最低，且能够实现及时有效的监控路灯的紧固装置是否发生松动。本技术是通过以下技术方案实现的：一种智能监控减震路灯，包括灯杆和设置在灯杆上端的照明灯体，所述灯杆的上端设置无线通讯装置，所述灯杆的下端套设有缓冲垫圈，所述缓冲垫圈的四侧面固接减震弹簧的上端，所述减震弹簧的下端固定在地表，所述缓冲垫圈的下部设有固定板，所述固定板焊接在灯杆底端的两侧，所述固定板通过若干螺栓与地表紧紧固定，所述螺栓中设置有应力感应片。优选地，所述应力感应片的输出端电性连接所述无线通讯装置的输入端。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在灯杆的下端设置了缓冲垫圈和减震弹簧，能够将路灯发...
【技术保护点】
1.一种智能监控减震路灯，包括灯杆(1)和设置在灯杆(1)上端的照明灯体(2)，其特征在于：所述灯杆(1)的上端设置无线通讯装置(3)，所述灯杆(1)的下端套设有缓冲垫圈(4)，所述缓冲垫圈(4)的四侧面固接减震弹簧(5)的上端，所述减震弹簧(5)的下端固定在地表，所述缓冲垫圈(4)的下部设有固定板(6)，所述固定板(6)焊接在灯杆(1)底端的两侧，所述固定板(6)通过若干螺栓(7)与地表紧紧固定，所述螺栓(7)中设置有应力感应片(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种智能监控减震路灯，包括灯杆(1)和设置在灯杆(1)上端的照明灯体(2)，其特征在于：所述灯杆(1)的上端设置无线通讯装置(3)，所述灯杆(1)的下端套设有缓冲垫圈(4)，所述缓冲垫圈(4)的四侧面固接减震弹簧(5)的上端，所述减震弹簧(5)的下端固定在地表，所述缓冲垫圈(4)的下部设有固...
【专利技术属性】
技术研发人员：张玲，
申请(专利权)人：扬州市通明电器集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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