【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机及动力传递装置
本技术涉及拖拉机机械领域，特别涉及一种拖拉机及动力传递装置。
技术介绍
铰接式拖拉机由于采用铰接式车架，车辆运行过程中偏转前后车架的铰接点转向，具有转向半径小，机动性能强，是南方丘陵山区运输和稻田田间作业过程中比较理想的机具。由于采用铰接点转向，车架中间增加了铰接点，因此铰接式拖拉机通常比轮式拖拉机更长。目前，市场上应用比较广泛的铰接式山地拖拉机，其铰接点主要设置在变速器的后端，这种结构很难缩短机身长度。随着农业机械的马力增加，发动机及其动力装置的结构更长，导致机身的长度增加，而降低了铰接式车辆的机动性。铰接式山地拖拉机除了可以用于道路运输，还可以用于田间作业，由于作业范围广，工况变化复杂，单一的手动变速难以满足复杂的工况需要。因此，如何提供一种变速换挡便捷、工况适应性强、传动效率高，并可实现多种动力源输入的拖拉机及其动力传递装置，成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种变速换挡便捷、工况适应性强、传动效率高，并可实现多种动力源输入的拖拉机及其动力传递装置。本技术的解决方案是这样实现的：本技术提出一种动力传递装置，其特征在于，所述动力传递装置包括前桥、离合器、减速器、变速器、液压泵、液压马达及若干个万向传动装置，所述前桥通过万向传动装置与所述变速器连接；所述减速器设置于所述离合器上，所述离合器通过所述万向传动装置与所述变速器连接；所述减速器包括输入轴，所述液压泵设置于所述输入轴上，所述输入轴旋转时，带动所述液压泵...
【技术保护点】
1.一种动力传递装置，其特征在于，所述动力传递装置包括前桥、离合器、减速器、变速器、液压泵、液压马达及若干个万向传动装置，所述前桥通过万向传动装置与所述变速器连接；/n所述减速器设置于所述离合器上，所述离合器通过所述万向传动装置与所述变速器连接；/n所述减速器包括输入轴，所述液压泵设置于所述输入轴上，所述输入轴旋转时，带动所述液压泵旋转；/n所述变速器包括变速组件，所述变速组件包括变速箱体和设置于变速箱体内的直连输入轴和中间轴，所述中间轴与所述直连输入轴平行设置，所述直连输入轴上还套设有副输入轴；/n所述液压马达固定设置于所述中间轴的一端，所述液压马达可为所述直连输入轴和/或副输入轴提供动力。/n
【技术特征摘要】
1.一种动力传递装置，其特征在于，所述动力传递装置包括前桥、离合器、减速器、变速器、液压泵、液压马达及若干个万向传动装置，所述前桥通过万向传动装置与所述变速器连接；
所述减速器设置于所述离合器上，所述离合器通过所述万向传动装置与所述变速器连接；
所述减速器包括输入轴，所述液压泵设置于所述输入轴上，所述输入轴旋转时，带动所述液压泵旋转；
所述变速器包括变速组件，所述变速组件包括变速箱体和设置于变速箱体内的直连输入轴和中间轴，所述中间轴与所述直连输入轴平行设置，所述直连输入轴上还套设有副输入轴；
所述液压马达固定设置于所述中间轴的一端，所述液压马达可为所述直连输入轴和/或副输入轴提供动力。
2.根据权利要求1所述的动力传递装置，其特征在于，所述减速器还包括减速箱体和设置于减速箱体上的减速箱盖，所述减速箱体内设有输出轴，所述输出轴与所述输入轴平行设置，所述输入轴上设有输入轴主动齿轮，所述输出轴上还设有输出轴从动齿轮。
3.根据权利要求2所述的动力传递装置，其特征在于，所述副输入轴上还依次设有一挡主动齿轮、二挡主动齿轮、三挡主动齿轮及四挡主动齿轮，所述一挡主动齿轮、二挡主动齿轮、三挡主动齿轮及四挡主动齿轮分别通过花键套设于所述副输入轴上；或者，
所述一挡主动齿轮和二挡主动齿轮还可与所述副输入轴呈一体式结构。
4.根据权利要求3所述的动力传递装置，其特征在于，所述副输入轴和直连输入轴之间设有若干个轴承，所述直连输入轴通过若干个轴承设置于所述变速箱体上；
所述三挡主动齿轮及四挡主动齿轮之间设有挡圈，且三挡主动齿轮及四挡主动齿轮通过卡环和副输入轴上的轴阶进行定位。
5.根据权利要求4所述的动力传递装置，其特征在于，所述中间轴上依次设有一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮及四挡从动齿轮，所述一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮及四挡从动齿轮分别通过轴承套设于所述中间轴上；
所述一挡从动齿轮与变速箱体之间，以及所述四挡从动齿轮与所述变速箱体之间均设有轴承；
所述一挡从动齿轮与所述轴承之间，所述二挡从动齿轮与三挡从动齿轮之间、以及所述四挡从动齿轮与所述轴承之间均设有止推轴承...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖名涛，周志，
申请(专利权)人：长沙桑铼特农业机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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