一种高性能的自行车轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高性能的自行车轴承，涉及出行工具零件领域，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈的正面开设有固定孔，并且固定孔的内部卡接有固定杆，所述固定杆延伸至轴承外圈正面的一端固定连接有固定块，并且固定块的正面固定连接有吸盘，所述轴承外圈的正面固定连接有卡块，所述卡块的正面与吸盘的正面处于同一水平面，所述轴承外圈的背面开设有卡槽。本实用新型专利技术可以在轴承运输放置的时候起到很好的稳定效果，避免了轴承在运输过程中发生运动造成混乱给工作人员带来不便的情况，更好的保证了轴承运输工作的进行，保证轴承使用效果，延长轴承使用寿命，可以防止轴承在运转的过程中润滑油和灰尘等形成污渍甩出造成污染。

A high performance bicycle bearing

【技术实现步骤摘要】
一种高性能的自行车轴承
本技术涉及出行工具零件领域，尤其涉及一种高性能的自行车轴承。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，但现有的轴承无法在运输放置的时候起到很好的稳定效果，轴承在运输过程中容易发生运动造成混乱给工作人员带来不便，无法更好的保证轴承运输工作的进行，轴承无法达到更充分的润滑效果，轴承在运转的过程中润滑油和灰尘等形成污渍容易甩出造成污染。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高性能的自行车轴承。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高性能的自行车轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈的正面开设有固定孔，并且固定孔的内部卡接有固定杆，所述固定杆延伸至轴承外圈正面的一端固定连接有固定块，并且固定块的正面固定连接有吸盘，所述轴承外圈的正面固定连接有卡块，所述卡块的正面与吸盘的正面处于同一水平面，所述轴承外圈的背面开设有卡槽，所述卡槽内壁的顶部与底部均固定连接有弹性垫，所述轴承外圈的背面固定连接有与固定孔相适配的卡杆。优选的，所述固定孔、卡块、卡槽和卡杆的数量均为八个。优选的，所述轴承外圈与轴承内圈之间滚动连接有钢珠，所述轴承外圈的外表面固定连接有连接杆。优选的，所述连接杆远离轴承外圈的一端固定连接有遮挡件，所述遮挡件的形状为圆形。优选的，所述轴承内圈的正面开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有油管，所述油管的内部设置有单向阀。优选的，所述轴承内圈的内部且位于固定槽的外表面开设有若干个通孔。本技术的有益效果为：1,通过固定孔、固定杆、固定块、吸盘、卡块、卡槽、弹性垫和卡杆等结构的设置，可以在轴承运输放置的时候起到很好的稳定效果，避免了轴承在运输过程中发生运动造成混乱给工作人员带来不便的情况，更好的保证了轴承运输工作的进行。2,通过固定槽、油管和通孔等结构的设置，可以让轴承达到更充分的润滑效果，保证轴承使用效果，延长轴承使用寿命。3,通过连接杆和遮挡件等结构的设置，可以防止轴承在运转的过程中润滑油和灰尘等形成污渍甩出造成污染。本技术可以在轴承运输放置的时候起到很好的稳定效果，避免了轴承在运输过程中发生运动造成混乱给工作人员带来不便的情况，更好的保证了轴承运输工作的进行，保证轴承使用效果，延长轴承使用寿命，可以防止轴承在运转的过程中润滑油和灰尘等形成污渍甩出造成污染。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的轴承外圈的结构背面图。图3为本技术的轴承内圈的结构剖视图。图中标号：1轴承外圈、2轴承内圈、3固定孔、4固定杆、5固定块、6吸盘、7卡块、8卡槽、9弹性垫、10卡杆、11钢珠、12连接杆、13遮挡件、14固定槽、15油管、16通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参见附图1-3，一种高性能的自行车轴承，包括轴承外圈1和轴承内圈2，轴承外圈1的正面开设有固定孔3，并且固定孔3的内部卡接有固定杆4，固定杆4延伸至轴承外圈1正面的一端固定连接有固定块5，并且固定块5的正面固定连接有吸盘6，轴承外圈1的正面固定连接有卡块7，卡块7的正面与吸盘6的正面处于同一水平面，轴承外圈1的背面开设有卡槽8，卡槽8内壁的顶部与底部均固定连接有弹性垫9，轴承外圈1的背面固定连接有与固定孔3相适配的卡杆10，固定孔3、卡块7、卡槽8和卡杆10的数量均为八个，轴承外圈1与轴承内圈2之间滚动连接有钢珠11，轴承外圈1的外表面固定连接有连接杆12，连接杆12远离轴承外圈1的一端固定连接有遮挡件13，遮挡件13的形状为圆形，轴承内圈2的正面开设有固定槽14，固定槽14的内部设置有油管15，油管15的内部设置有单向阀，轴承内圈2的内部且位于固定槽14的外表面开设有若干个通孔16。工作原理：本技术在使用时，选取一个轴承将固定杆4插入固定孔3，通过吸盘6和卡块7与地面接触对第一个轴承进行放置，然后第二个轴承固定孔3即不用插入固定杆4，将第二个轴承放置在第一个轴承上，通过将卡块7对应插入卡槽8中，将卡杆10插入对应的固定孔3，将第二个轴承固定在第一个轴承上，以此类推，通过油管15和通孔16注入润滑油，可以使轴承达到充分的润滑效果，通过遮挡件13可以防止轴承在运转的过程中润滑油和灰尘等形成污渍甩出造成污染。若实施例中存在某个技术特征存在着功能性表述、上位表述或者表达不够清楚，由此可能导致说明书公开不充分的问题，建议在此处增加针对该技术特征做进一步的限定表述或具体定义解释。此处增加针对本技术的工作原理、工作过程或工作流程的详细说明，以满足说明书公开充分的要求。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高性能的自行车轴承，包括轴承外圈（1）和轴承内圈（2），其特征在于，所述轴承外圈（1）的正面开设有固定孔（3），并且固定孔（3）的内部卡接有固定杆（4），所述固定杆（4）延伸至轴承外圈（1）正面的一端固定连接有固定块（5），并且固定块（5）的正面固定连接有吸盘（6），所述轴承外圈（1）的正面固定连接有卡块（7），所述卡块（7）的正面与吸盘（6）的正面处于同一水平面，所述轴承外圈（1）的背面开设有卡槽（8），所述卡槽（8）内壁的顶部与底部均固定连接有弹性垫（9），所述轴承外圈（1）的背面固定连接有与固定孔（3）相适配的卡杆（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种高性能的自行车轴承，包括轴承外圈（1）和轴承内圈（2），其特征在于，所述轴承外圈（1）的正面开设有固定孔（3），并且固定孔（3）的内部卡接有固定杆（4），所述固定杆（4）延伸至轴承外圈（1）正面的一端固定连接有固定块（5），并且固定块（5）的正面固定连接有吸盘（6），所述轴承外圈（1）的正面固定连接有卡块（7），所述卡块（7）的正面与吸盘（6）的正面处于同一水平面，所述轴承外圈（1）的背面开设有卡槽（8），所述卡槽（8）内壁的顶部与底部均固定连接有弹性垫（9），所述轴承外圈（1）的背面固定连接有与固定孔（3）相适配的卡杆（10）。


2.根据权利要求1所述的一种高性能的自行车轴承，其特征在于，所述固定孔（3）、卡块（7）、卡槽（8）和卡杆（10）的数量均为八个。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金鹤，
申请(专利权)人：天津市圣西亚自行车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12