【技术实现步骤摘要】
一种剪切式单向力压电传感器
本专利技术属于传感测控
,涉及一种应用于张线拉力测量的单向力压电传感器。
技术介绍
风洞测力试验是指将一定缩尺比的飞行器模型置于风洞中,通过施加人工气流的方法,测量在特定位姿时模型所受的气动多维力。风洞试验测量结果对飞行器的外形设计、结构设计、材料选择等方面都具有重要的指导意义,因此,测量结果的准确性至关重要。提高测量结果的准确性主要包括两种途径,一是选取高性能的传感器,二是采用合适的支撑方式。风洞试验中,飞行器模型的位姿是通过支撑系统来保证的。目前风洞试验中常用的支撑方式有尾部支撑、背部支撑、腹部支撑等多种支撑形式,而这些传统硬式支撑结构的存在会破坏模型周围的流场,进而对模型所受气动多维力的准确测量产生影响,即产生支架干扰。近年来发展的张线支撑对模型表面流场破坏较小,且在低速风洞实验中能够保持足够的刚度,故受到广泛关注。张线支撑是指在模型合适位置布置多个支撑点,通过带有传感器的张线来保证飞行器模型的位姿。考虑到张线的受力特点,即只能承受沿其轴线方向的拉力,故张线上的传感器多为单向力传感器。当外力作用在飞行器模型上时,传感器会有输出,通过与支撑方式匹配的数学模型求得模型所受的外力。因此,高性能的传感器对气动多维力最终测量结果的精度至关重要。此外,相较于传统的应变式传感器,以压电石英为敏感元件的压电传感器具有刚度高、灵敏度高、抗干扰能力强的特点,非常适用于风洞中气动多维力的测量。因此,设计一种适用于张线支撑的高性能单向力压电传感器对提高气动多维力的测量精度显得尤为重要。 ...
【技术保护点】
1.一种剪切式单向力压电传感器,其特征在于,该剪切式单向力压电传感器主要由上盖(1)、预紧螺栓(2)、晶盒(4)、底座(5)和螺母(6)组成;/n所述的上盖(1)与底座(5)结构类似,均为“L”型结构;上盖(1)与底座(5)的一外表面都开有螺纹孔,以方便与活节螺栓(3)的连接;上盖(1)与底座(5)的一内表面设有凸台(7),保证装配过程中与晶盒(4)的配合关系;螺纹孔与凸台(7)位于“L”型结构的同一支臂上;/n所述的上盖(1)与底座(5)不同之处在于上盖(1)具有矩形矩形凸台(9),底座(5)具有矩形凹槽(8),矩形凸台(9)与凹槽8通过公差配合,以保证上盖(1)与底座(5)的位置关系,即形成内部存在安放晶盒(4)空间的配合结构;/n所述的晶盒(4)内部所使用的压电石英晶片为Y0型,晶片数量与测试要求的灵敏度有关。/n
【技术特征摘要】
1.一种剪切式单向力压电传感器,其特征在于,该剪切式单向力压电传感器主要由上盖(1)、预紧螺栓(2)、晶盒(4)、底座(5)和螺母(6)组成;
所述的上盖(1)与底座(5)结构类似,均为“L”型结构;上盖(1)与底座(5)的一外表面都开有螺纹孔,以方便与活节螺栓(3)的连接;上盖(1)与底座(5)的一内表面设有凸台(7),保证装配过程中与晶盒(4)的配合关系;螺纹孔与凸台(7)位于“L”型结构的同一支臂上;
所述的上盖(1)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:任宗金,徐田国,张军,李洋,杜瑞锋,马露露,朱晓雨,
申请(专利权)人:大连理工大学,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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