一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌；属于交通基础设施技术领域；其技术要点包括底板，所述底板上设置有埋地机构，所述埋地机构包括埋地杆，所述埋地杆内部设置有空腔以及埋地杆两侧顶部与两侧底部均贯穿设置有安装通槽，所述空腔与安装通槽连通，所述安装通槽内壁上嵌套设置有旋转轴以及安装通槽外侧设置有弧形板，所述旋转轴外侧固定套接设置有连接杆，所述连接杆端部固定设置有V形杆，所述V形杆端部固定设置有圆锥状穿刺柱以及V形杆一侧面固定设置有收紧绳；本实用新型专利技术可以较为便捷的进行安装以及拆卸，实际使用更加方便的同时，安装步骤较为简化，安装效率更高。

A kind of signboard for road and bridge traffic indication

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌
本技术涉及交通基础设施，更具体地说，尤其涉及一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌。
技术介绍
交通指示牌是用于显示交通法规及道路信息的设备，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全。现有技术中的交通指示牌在实际使用时仍旧存在一些缺点，如其在进行安装时，大多需要在桥面或路面上进行钻孔，然后再将多个较长的紧固螺钉穿过交通指示牌的底座，旋入到桥体内部或道路内部，进而达到固定效果，安装步骤较为繁杂，安装效率较低，同时当后期交通指示牌损坏后需要拆除时也较为不便。因此，专利技术一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种可以较为便捷的进行安装以及拆卸，实际使用更加方便的同时，安装步骤较为简化，安装效率更高的用于道路桥梁交通指示用的指示牌。本技术的技术方案是这样实现的：一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌，包括底板，所述底板上设置有埋地机构，所述埋地机构包括埋地杆，所述埋地杆内部设置有空腔以及埋地杆两侧顶部与两侧底部均贯穿设置有安装通槽，所述空腔与安装通槽连通，所述安装通槽内壁上嵌套设置有旋转轴以及安装通槽外侧设置有弧形板，所述旋转轴外侧固定套接设置有连接杆，所述连接杆端部固定设置有V形杆，所述V形杆端部固定设置有圆锥状穿刺柱以及V形杆一侧面固定设置有收紧绳，所述弧形板与埋地杆外壁固定连接且弧形板外侧固定设置有弧形弹簧，所述弧形弹簧端部与V形杆另一侧面固定连接；r>所述收紧绳端部固定连接有传动绳，所述传动绳顶端固定连接有凹轮，所述凹轮上贯穿设置有转杆，所述转杆外侧套接设置侧板，且所述侧板分别位于凹轮两侧，转杆端部固定设置有传动板，所述传动板侧面底部贯穿设置有销钉，一侧所述侧板上开设有限位孔，所述销钉端部位于限位孔内部。上述的一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌中，所述销钉外侧中部固定套接设置有限位环以及销钉端部固定设置有拉环，所述限位环与拉环分别位于传动板两侧。上述的一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌中，所述底板顶部中心贯穿设有布线孔，所述传动绳位于布线孔内侧。上述的一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌中，所述安装通槽内壁上固定设有定滑轮，所述定滑轮位于旋转轴顶部且定滑轮底部与收紧绳贴合。上述的一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌中，所述转杆与侧板之间设置有轴承，所述轴承嵌套设于侧板外侧，所述轴承外圈与侧板固定连接，所述轴承内圈与转杆固定连接。上述的一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌中，所述底板顶部固定设置有U形杆，所述U形杆顶部中心固定设置有支撑杆，所述支撑杆顶部固定设有标志牌，所述标志牌正面设置有多个LED灯珠。本技术采用上述结构后，具体有以下有益效果：1、本技术通过设置有弧形弹簧、V形杆和收紧绳，以便于分别利用弧形弹簧与收紧绳对V形杆进行拉拽，从而使V形杆较为便捷的由安装通槽中转出或进入到安装通槽中，使得埋地杆被固定在安装孔内部或与安装孔不再相互固定，进而使得本技术较为便捷的进行安装以及拆卸，实际使用更加方便的同时，安装步骤较为简化，安装效率更高；2、本技术通过设置有定滑轮，以便于利用定滑轮对收紧绳进行导向以及限位，从而使得V形杆在向安装通槽中靠拢时为水平方向受力，相较于垂直方向受力，所需要的长度长度更短，进而减少传动绳的卷绕圈数，使得本技术操作更加简便。附图说明下面结合附图中的实施例对本技术作进一步的详细说明，但并不构成对本技术的任何限制。图1是本技术的整体剖视结构示意图；图2是本技术的埋地机构局部剖视结构示意图；图3是本技术的底板剖视结构示意图；图中：1、底板；2、埋地机构；3、埋地杆；4、空腔；5、安装通槽；6、旋转轴；7、弧形板；8、连接杆；9、V形杆；10、圆锥状穿刺柱；11、收紧绳；12、传动绳；13、凹轮；14、转杆；15、侧板；16、传动板；17、销钉；18、限位孔；19、拉环；20、布线孔；21、定滑轮；22、轴承；23、U形杆；24、支撑杆；25、标志牌；26、LED灯珠；27、弧形弹簧；28、限位环。具体实施方式本技术提供了如图1-3所示的一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌，如图1所示，包括底板1，底板1上设置有埋地机构2，底板1顶部固定设置有U形杆23，U形杆23顶部中心固定设置有支撑杆24，支撑杆24顶部固定设有标志牌25，标志牌25正面设置有多个用于产生灯光，进行夜间提醒的LED灯珠26。如图2所示，埋地机构2包括埋地杆3，埋地杆3内部设置有空腔4以及埋地杆3两侧顶部与两侧底部均贯穿设置有安装通槽5，空腔4与安装通槽5连通，安装通槽5内壁上嵌套设置有旋转轴6以及安装通槽5外侧设置有弧形板7，旋转轴6外侧固定套接设置有连接杆8，连接杆8端部固定设置有V形杆9，V形杆9端部固定设置有圆锥状穿刺柱10以及V形杆9一侧面固定设置有收紧绳11，弧形板7与埋地杆3外壁固定连接且弧形板7外侧固定设置有弧形弹簧27，弧形弹簧27端部与V形杆9另一侧面固定连接，以便于利用弧形弹簧27对V形杆9产生的拉力使得V形杆9以旋转轴6为轴心向远离安装通槽5的方向旋转，V形杆9在旋转时通过收紧绳11带动传动绳12下降，使得传动绳12脱离被收卷的状态，此时V形杆9在弧形弹簧27的作用下完全展开后，V形杆9端部的圆锥状穿刺柱10与安装孔内壁相互卡接，从而完成安装。另外，收紧绳11端部固定连接有传动绳12，安装通槽5内壁上固定设有定滑轮21，定滑轮21位于旋转轴6顶部且定滑轮21底部与收紧绳11贴合，以便于利用定滑轮21对收紧绳11进行导向以及限位，从而使得V形杆9在向安装通槽5中靠拢时为水平方向受力，相较于垂直方向受力，所需要的长度长度更短，进而减少传动绳12的卷绕圈数，使得本技术操作更加简便。如图3所示，传动绳12顶端固定连接有凹轮13，凹轮13上贯穿设置有转杆14，转杆14外侧套接设置侧板15，且侧板15分别位于凹轮13两侧，转杆14端部固定设置有传动板16，传动板16侧面底部贯穿设置有销钉17，以便于利用销钉17带动转杆14上的凹轮13对传动绳12进行收卷，传动绳12被收卷时，将收紧绳11向上拉动，收紧绳11则带动V形杆9以旋转轴6为轴心向安装通槽5中旋转，进而使得圆锥状穿刺柱10与安装孔内壁不再接触，一侧侧板15上开设有限位孔18，销钉17端部位于限位孔18内部，销钉17外侧中部固定套接设置有限位环28以及销钉17端部固定设置有拉环19，限位环28与拉环19分别位于传动板16两侧，底板1顶部中心贯穿设有布线孔20，传动绳12位于布线孔20内侧，转杆14与侧板15之间设置有轴承22，轴承22嵌套设于侧板15外侧，轴承22外圈与侧板15固定连接，轴承22内圈与转杆14固定连接。本技术工作原理：本技术在实际使用时，首先此时传动绳12处于被收卷的状本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上设置有埋地机构(2)，所述埋地机构(2)包括埋地杆(3)，所述埋地杆(3)内部设置有空腔(4)以及埋地杆(3)两侧顶部与两侧底部均贯穿设置有安装通槽(5)，所述空腔(4)与安装通槽(5)连通，所述安装通槽(5)内壁上嵌套设置有旋转轴(6)以及安装通槽(5)外侧设置有弧形板(7)，所述旋转轴(6)外侧固定套接设置有连接杆(8)，所述连接杆(8)端部固定设置有V形杆(9)，所述V形杆(9)端部固定设置有圆锥状穿刺柱(10)以及V形杆(9)一侧面固定设置有收紧绳(11)，所述弧形板(7)与埋地杆(3)外壁固定连接且弧形板(7)外侧固定设置有弧形弹簧(27)，所述弧形弹簧(27)端部与V形杆(9)另一侧面固定连接；/n所述收紧绳(11)端部固定连接有传动绳(12)，所述传动绳(12)顶端固定连接有凹轮(13)，所述凹轮(13)上贯穿设置有转杆(14)，所述转杆(14)外侧套接设置侧板(15)，且所述侧板(15)分别位于凹轮(13)两侧，转杆(14)端部固定设置有传动板(16)，所述传动板(16)侧面底部贯穿设置有销钉(17)，一侧所述侧板(15)上开设有限位孔(18)，所述销钉(17)端部位于限位孔(18)内部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于道路桥梁交通指示用的指示牌，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上设置有埋地机构(2)，所述埋地机构(2)包括埋地杆(3)，所述埋地杆(3)内部设置有空腔(4)以及埋地杆(3)两侧顶部与两侧底部均贯穿设置有安装通槽(5)，所述空腔(4)与安装通槽(5)连通，所述安装通槽(5)内壁上嵌套设置有旋转轴(6)以及安装通槽(5)外侧设置有弧形板(7)，所述旋转轴(6)外侧固定套接设置有连接杆(8)，所述连接杆(8)端部固定设置有V形杆(9)，所述V形杆(9)端部固定设置有圆锥状穿刺柱(10)以及V形杆(9)一侧面固定设置有收紧绳(11)，所述弧形板(7)与埋地杆(3)外壁固定连接且弧形板(7)外侧固定设置有弧形弹簧(27)，所述弧形弹簧(27)端部与V形杆(9)另一侧面固定连接；
所述收紧绳(11)端部固定连接有传动绳(12)，所述传动绳(12)顶端固定连接有凹轮(13)，所述凹轮(13)上贯穿设置有转杆(14)，所述转杆(14)外侧套接设置侧板(15)，且所述侧板(15)分别位于凹轮(13)两侧，转杆(14)端部固定设置有传动板(16)，所述传动板(16)侧面底部贯穿设置有销钉(17)，一侧所述侧板(15)上开设有限位孔(18)，所述销钉(17)端部位于限位孔(18)内部。


2.根据权利要求1所述的一种用于道路...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩永胜，
申请(专利权)人：韩永胜，
类型：新型
国别省市：山东;37