【技术实现步骤摘要】
降低多联机内机噪音的方法、装置及多联机
本专利技术涉及空调
,具体而言,涉及一种降低多联机内机噪音的方法、装置及多联机。
技术介绍
多联机是中央空调的一个类型,俗称“一拖多”,指的是一台外机通过配管连接两台或两台以上内机。多联机中央空调节约能源,运行可靠,机组适应性好,多联机家用中央空调自面市以来受到了广大消费者的青睐。但是,目前在多联机制热运行时(内机数≥2),已关机的内机常常会产生噪音,影响用户体验。
技术实现思路
本专利技术解决的问题是多联机制热运行时已关机的内机产生噪音的问题。为解决上述问题,本专利技术的实施例提供了一种降低多联机内机噪音的方法、装置及多联机。第一方面,本专利技术的实施例提供一种降低多联机内机噪音的方法,包括:判断多联机制热运行时处于关停状态的内机内部积液的积液状态是否达到预设积液状态;若所述积液状态达到预设积液状态,则控制所述处于关停状态的内机的内机电子膨胀阀打开,以排去所述处于关停状态的内机内部的积液;判断所述处于关停状态的内机内部的积液的排去量是否达到预设排去量;若所述处于关停状态的内机内部的积液的排去量达到所述预设排去量,则控制所述处于关停状态的内机的内机电子膨胀阀关闭。本专利技术实施例提供的降低多联机内机噪音的方法,通过在关停内机的内部积液的积液状态达到预设积液状态时,控制内机电子膨胀阀打开,当积液的排去量达到预设排去量,继续关闭内机电子膨胀阀。这样,防止在排积液时内机电子膨胀阀因保持打开且开度 ...
【技术保护点】
1.一种降低多联机内机噪音的方法,其特征在于,包括:/n判断多联机(10)制热运行时处于关停状态的内机(200)内部积液的积液状态是否达到预设积液状态;/n若所述积液状态达到预设积液状态,则控制所述处于关停状态的内机(200)的内机电子膨胀阀(220)打开,以排去所述处于关停状态的内机(200)内部的积液;/n判断所述处于关停状态的内机(200)内部的积液的排去量是否达到预设排去量;/n若所述处于关停状态的内机(200)内部的积液的排去量达到所述预设排去量,则控制所述处于关停状态的内机(200)的内机电子膨胀阀(220)关闭。/n
【技术特征摘要】
1.一种降低多联机内机噪音的方法,其特征在于,包括:
判断多联机(10)制热运行时处于关停状态的内机(200)内部积液的积液状态是否达到预设积液状态;
若所述积液状态达到预设积液状态,则控制所述处于关停状态的内机(200)的内机电子膨胀阀(220)打开,以排去所述处于关停状态的内机(200)内部的积液;
判断所述处于关停状态的内机(200)内部的积液的排去量是否达到预设排去量;
若所述处于关停状态的内机(200)内部的积液的排去量达到所述预设排去量,则控制所述处于关停状态的内机(200)的内机电子膨胀阀(220)关闭。
2.根据权利要求1所述的降低多联机内机噪音的方法,其特征在于,所述判断多联机(10)制热运行时处于关停状态的内机(200)内部积液的积液状态是否达到预设积液状态的步骤之前还包括:
获取所述处于关停状态的内机(200)的第一换热器(210)上的多个预设检测点处所对应的盘管温度,其中多个所述预设检测点沿所述第一换热器(210)的盘管靠近所述内机电子膨胀阀(220)的一端至所述盘管远离所述内机电子膨胀阀(220)的一端依次分布;
所述判断多联机(10)制热运行时处于关停状态的内机(200)内部积液的积液状态是否达到预设积液状态的步骤包括:
依据所述盘管温度和饱和温度判断所述处于关停状态的内机(200)内部积液的积液状态是否达到预设积液状态,其中所述饱和温度与所述内机(200)关停时所述多联机(10)的压缩机(120)与所述内机(200)之间的冷媒的压力相对应。
3.根据权利要求2所述的降低多联机内机噪音的方法,其特征在于,所述预设检测点包括第一预设检测点,所述盘管温度包括第一盘管温度;
所述获取所述处于关停状态的内机(200)的第一换热器(210)上的多个预设检测点处所对应的盘管温度的步骤包括:
获取所述处于关停状态的内机(200)的第一换热器(210)上的第一预设检测点处的第一盘管温度;
所述依据所述盘管温度和饱和温度判断所述处于关停状态的内机(200)内部积液的积液状态是否达到预设积液状态的步骤包括:
依据所述第一盘管温度和所述饱和温度判断所述处于关停状态的内机(200)内部积液的积液状态是否达到预设积液状态。
4.根据权利要求3所述的降低多联机内机噪音的方法,其特征在于,所述依据所述第一盘管温度和所述饱和温度判断所述处于关停状态的内机(200)内部积液的积液状态是否达到预设积液状态的步骤包括:
判断所述第一盘管温度是否小于或等于所述饱和温度;
若所述第一盘管温度小于或等于所述饱和温度,则确定所述处于关停状态的内机(200)内部积液的积液状态达到所述预设积液状态;
若所述第一盘管温度大于所述饱和温度,则控制所述处于关停状态的内机(200)的内机电子膨胀阀(220)维持关闭状态。
5.根据权利要求4所述的降低多联机内机噪音的方法,其特征在于,所述第一预设检测点所对应的第一体积占比为40%-55%,其中所述第一体积占比表征所述内机(200)的第一换热器(210)在所述第一预设检测点与所述第一换热器(210)的盘管靠近所述内机电子膨胀阀(220)的一端之间的部分的体积占整个所述第一换热器(210)的盘管体积的比例。
6.根据权利要求4所述的降低多联机内机噪音的方法,其特征在于,所述预设检测点还包括第二预设检测点,所述盘管温度还包括第二盘管温度;
所述获取所述处于关停状态的内机(200)的第一换热器(210)上的多个预设检测点处所对应的盘管温度的步骤包括:
获取所述处于关停状态的内机(200)的第一换热器(210)上的第二预设检测点处的第二盘管温度,其中所述第二预设检测点相对于所述第一预设检测点更靠近所述第一换热器(210)的盘管靠...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱礼晋,李存永,
申请(专利权)人:宁波奥克斯电气股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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