【技术实现步骤摘要】
一种舱底水系统油水自动分离柜
本技术专利涉及船舶制造领域，尤其涉及舱底水系统油水自动分离柜。
技术介绍
船舶管系里包含有舱底水系统、锅炉给水系统、蒸汽凝水系统、油舱蒸汽加热系统、焚烧炉系统等等。其中多个系统里含有大量的油份，按照法规含有油份的舱底水不允许直接排舷外，必须经过油水分离器处理达到要求后(含油量小于15PPM)才能排舷外。如果这些大量含油的舱底水直接排放至舱底水舱，会导致油水分离器长期工作、频繁启动，影响油水分离的使用寿命和使用功效。同时因为油份含量大，仍以引起油水分离器内部过滤器堵塞，增加检修成本和营运成本。
技术实现思路
本技术设计了一种结构简单、紧凑，能有效、稳定分离舱底水中油分的舱底水系统油水自动分离柜。本技术采用的技术方案是：一种舱底水系统油水自动分离柜，包括柜体，其特征在于：所述柜体内设有左、右挡板，左挡板垂直连接在柜体上壁分隔柜体左侧为左腔室，右挡板垂直连接在柜体下壁分隔柜体右侧为右腔室、与左挡板间形成中间腔室，左腔室内设有左漏斗，右腔室内设由右漏斗，两漏斗下部均经管道穿接出柜体，左漏斗低于右挡板且高于右漏斗，右漏斗高于左挡板最低位置，右挡板最高位置高于左挡板最低位置，左腔室设有高于左漏斗的进水口，右腔室高于右漏斗穿接排水管，排水管伸入右腔室低于左挡板最低位置。进一步地，所述柜体上端面设有分别对应左右腔室的左、右检查盖。进一步地，所述柜体侧面设有分别对应左右腔室的左、右人孔盖。进一步地，所述左腔室和/或中间腔室底部设有排污口。再进一步...
【技术保护点】
1.一种舱底水系统油水自动分离柜，包括柜体，其特征在于：所述柜体内设有左、右挡板，左挡板垂直连接在柜体上壁分隔柜体左侧为左腔室，右挡板垂直连接在柜体下壁分隔柜体右侧为右腔室、与左挡板间形成中间腔室，左腔室内设有左漏斗，右腔室内设由右漏斗，两漏斗下部均经管道穿接出柜体，左漏斗低于右挡板且高于右漏斗，右漏斗高于左挡板最低位置，右挡板最高位置高于左挡板最低位置，左腔室设有高于左漏斗的进水口，右腔室高于右漏斗穿接排水管，排水管伸入右腔室低于左挡板最低位置。/n
【技术特征摘要】
1.一种舱底水系统油水自动分离柜，包括柜体，其特征在于：所述柜体内设有左、右挡板，左挡板垂直连接在柜体上壁分隔柜体左侧为左腔室，右挡板垂直连接在柜体下壁分隔柜体右侧为右腔室、与左挡板间形成中间腔室，左腔室内设有左漏斗，右腔室内设由右漏斗，两漏斗下部均经管道穿接出柜体，左漏斗低于右挡板且高于右漏斗，右漏斗高于左挡板最低位置，右挡板最高位置高于左挡板最低位置，左腔室设有高于左漏斗的进水口，右腔室高于右漏斗穿接排水管，排水管伸入右腔室低于左挡板最低位置。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：王威，徐智，许金波，曹通，薛阿强，
申请(专利权)人：江苏扬子鑫福造船有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。