B型燃料舱顶部支撑结构制造技术

本技术涉及集装箱船领域，提供了B型燃料舱顶部支撑结构。包括多个限位单元，限位单元包括下支撑座和上支撑座，下支撑座包括一对平行的竖直侧板，上支撑座包括一对相互对称的支撑结构，支撑结构包括限位板以及支撑板，限位板与对应侧的竖直侧板外侧面平行并安装有承压木，通过上、下支撑座间的相对的平行面以及平行面间的承压木，形成能够沿着平行面方向的滑动，并对垂直于平行面的方向限位，在保证B型燃料舱在需要缓冲时能够发生一定位移的相对移动，同时限位板以及层压木的限位能够对B型燃料舱形成限位的同时利用软质层压木避免对燃料舱造成损伤，多种限位结构提供了多个方向的限位和缓冲。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及集装箱船领域，具体涉及b型燃料舱顶部支撑结构。

技术介绍

1、全球工业化以来，石油、煤炭、天然气等石化能源飞速发展，已成为经济社会发展的主要能源和强劲动力，但它们在繁荣世界经济的同时，以石油产品为燃料的船舶废气排放造成的环境污染问题也日趋严重。lng动力船舶的技术发展也越来越受到人们的关注，b型燃料舱是lng动力船舶的常见燃料舱结构。

2、由于b型燃料舱的尺寸、重量较大，且内部装有-163℃的液态天然气，在运营过程中，由于罐体本身的结构收缩以及在海上颠簸的使用环境下，燃料舱由于惯性而受到的冲击较大，导致部分区域应力过大，从而影响使用寿命，因此b型燃料舱不能采取固定焊接安装的方式，需要有足够多的支撑结构对其支撑限位并提供局部缓冲。

技术实现思路

1、为了保证大型b型燃料舱在使用过程中能够有足够的抗冲击的能力，延长使用寿命，本技术的目的在于提供b型燃料舱顶部支撑结构。

2、本技术采取的技术方案为：

3、b型燃料舱顶部支撑结构，包括多个水平的限位单元和多个竖直的限位单元本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.B型燃料舱顶部支撑结构，包括多个水平的限位单元和多个竖直的限位单元，所述限位单元包括下支撑座和上支撑座，下支撑座固定安装在B型燃料舱的顶面，上支撑座固定安装在B型燃料舱上方的水平船体结构的底面，竖直的限位单元的上支撑座的底面与下支撑座的顶面平行，水平的限位单元的下支撑座和上支撑座之间设有两对相互平行的竖直侧面；下支撑座和上支撑座的相对的平行面之间填充有软质滑块，下支撑与上支撑座间沿其平行的面相对滑动配合，其特征在于，所述下支撑座包括一对平行的竖直侧板，竖直侧板焊接于B型燃料舱顶面，一对侧板之间通过连接结构连接，水平的限位单元的上支撑座包括一对相互对称的支撑结构，一对竖直侧板的外侧分别...

【技术特征摘要】

1.b型燃料舱顶部支撑结构，包括多个水平的限位单元和多个竖直的限位单元，所述限位单元包括下支撑座和上支撑座，下支撑座固定安装在b型燃料舱的顶面，上支撑座固定安装在b型燃料舱上方的水平船体结构的底面，竖直的限位单元的上支撑座的底面与下支撑座的顶面平行，水平的限位单元的下支撑座和上支撑座之间设有两对相互平行的竖直侧面；下支撑座和上支撑座的相对的平行面之间填充有软质滑块，下支撑与上支撑座间沿其平行的面相对滑动配合，其特征在于，所述下支撑座包括一对平行的竖直侧板，竖直侧板焊接于b型燃料舱顶面，一对侧板之间通过连接结构连接，水平的限位单元的上支撑座包括一对相互对称的支撑结构，一对竖直侧板的外侧分别对应有一个支撑结构，所述支撑结构包括限位板以及支撑板，所述限位板由支撑板固定安装在船体结构的底面，限位板与对应侧的竖直侧板外侧面平行，所述竖直侧板的外侧安装有承压木，所述承压木与对应侧的限位板接触并滑动配合。

2.根据权利要求1所述的b型燃料舱顶部支撑结构，其特征在于，竖直侧板的外侧固定焊接有一对安装板，所述承压木安装在一对...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚爱军，邱海涛，沈强昇，林先群，
申请(专利权)人：江苏扬子鑫福造船有限公司，
类型：新型
国别省市：