【技术实现步骤摘要】
一种柔性连接接头
本专利技术涉及连接件制造领域,具体涉及一种柔性连接接头。
技术介绍
气缸作为一种常见的驱动器已经广泛应用于生产和生活中的各个领域。气缸是通过引导活塞在缸内进行直线往复运动,进而实现从动件运动,一般气缸与从动机构直接连接或者通过浮动接头进行连接。但在飞行器的静力试验测试或者其他大变形实验测试中,随着载荷的增加,其位移路径并非直线,甚至会有较大的转动,当气缸作为推力驱动器时经常会出现气缸穿出现象,因此气缸常作为拉力驱动器使用,但传统的连接方式无法满足气缸与从动机构的连接要求。因此对气缸的连接接头进行设计是十分必要的。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术中从动机构与气缸活塞杆的连接方式在飞行器的静力试验测试或者其他大变形实验测试中,由于从动机构所受载荷逐渐增大容易产生非直线位移路径,从而导致气缸与从动机构同轴度低,无法连接的问题。进而提供一种柔性连接接头。一种柔性连接接头,所述一种柔性连接接头包括碳钎维紧固套、从动机构连接接头、气缸连接接头、柔性外蒙皮套、两个套筒和两个压圈;所述 ...
【技术保护点】
1.一种柔性连接接头,其特征在于:所述一种柔性连接接头包括碳钎维紧固套(1)、从动机构连接接头(3)、气缸连接接头(4)、柔性外蒙皮套(6)、两个套筒(5)和两个压圈(2);所述碳钎维紧固套(1)的每一端向外翻折,每个压圈(2)设置在碳钎维紧固套(1)一端的翻折处,翻折后的碳钎维紧固套(1)与碳钎维紧固套(1)的外壁固定连接,翻折后的碳钎维紧固套(1)的一端套设在从动机构连接接头(3)固定端的外圆面上,且碳钎维紧固套(1)与从动机构连接接头(3)固定连接,翻折后的碳钎维紧固套(1)的另一端套设在气缸连接接头(4)固定端的外圆面上,且碳钎维紧固套(1)与气缸连接接头(4)固定 ...
【技术特征摘要】
1.一种柔性连接接头,其特征在于:所述一种柔性连接接头包括碳钎维紧固套(1)、从动机构连接接头(3)、气缸连接接头(4)、柔性外蒙皮套(6)、两个套筒(5)和两个压圈(2);所述碳钎维紧固套(1)的每一端向外翻折,每个压圈(2)设置在碳钎维紧固套(1)一端的翻折处,翻折后的碳钎维紧固套(1)与碳钎维紧固套(1)的外壁固定连接,翻折后的碳钎维紧固套(1)的一端套设在从动机构连接接头(3)固定端的外圆面上,且碳钎维紧固套(1)与从动机构连接接头(3)固定连接,翻折后的碳钎维紧固套(1)的另一端套设在气缸连接接头(4)固定端的外圆面上,且碳钎维紧固套(1)与气缸连接接头(4)固定连接,一个套筒(5)套设在碳钎维紧固套(1)的一端上,另一个套筒(5)套设在碳钎维紧固套(1)的另一端上,且每个套筒(5)均与碳钎维紧固套(1)紧密连接,两个套筒(5)之间设有柔性外蒙皮套(6),柔性外蒙皮套(6)的两端分别与一个套筒(5)固定连接。
2.根据权利要求1中所述的一种柔性连接接头,其特征在于:所述套筒(5)的内壁上加工有内螺纹,套筒(5)的封闭端设有通孔(51)。
3.根据权利要求1中所述的一种柔性连接接头,其特征在于:所述从动机构连接接头(3)包括一号固定轴段(31)、一号过渡轴段(32)和一号连接轴段(33),一号固定轴段(31)、一号过渡轴段(32)和一号连接轴段(33)依次同轴设置,一号固定轴段(31)的一端与一号过渡轴段(32)的一端固定连接,一号过渡轴段(32)的另一端与一号连接轴段(33)的一端固定连接,一号连接轴段(33)的另一端加工有外螺纹,一号连接轴段(33)穿过通孔(51)并设置在套筒(5)的外侧,所述一号固定轴段(31)和一号过渡轴段(32)均设置在碳钎维紧固套(1)内。
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【专利技术属性】
技术研发人员:徐忠海,蔡朝灿,赫晓东,王荣国,刘文博,董旭伦,
申请(专利权)人:肇庆市海特复合材料技术研究院,哈尔滨工业大学,
类型:发明
国别省市:广东;44
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