双喷油器串联喷射系统及应用该系统的多孔喷雾测试系统技术方案

技术编号:23842959 阅读:40 留言:0更新日期:2020-04-18 05:13
本发明专利技术属于柴油机燃油系统喷雾形态测试技术领域,具体涉及一种双喷油器串联喷射系统及应用该系统的多孔喷雾测试系统。本发明专利技术的双喷油器串联喷射系统,将电控喷油器喷油压力恒定、喷油脉宽可控、喷油压力精确可调的优点与机械式喷油器结合起来,实现了机械式喷油器的喷油规律灵活多变,能够适应不同的工况,具有突出的优势。本发明专利技术的应用双喷油器串联喷射系统的多孔喷雾测试系统实现了机械式喷油器的喷射压力在较宽的范围内可灵活调节,有利于在可调整的喷油参数下研究现有机械式喷油器的喷雾性能,实现较为复杂的喷油率控制。

Two fuel injector tandem injection system and porous spray testing system using the system

【技术实现步骤摘要】
双喷油器串联喷射系统及应用该系统的多孔喷雾测试系统
本专利技术属于柴油机燃油系统喷雾形态测试
,具体涉及一种双喷油器串联喷射系统及应用该系统的多孔喷雾测试系统。
技术介绍
内燃机高压共轨技术在车用小型柴油机上已经得到了长足的发展和完善,越来越多的车用小型柴油机逐渐淘汰了传统“泵-管-嘴”的机械式喷油方式,但在船用大型柴油机上,机械式喷油器还存在着很大的使用量,因此针对船用柴油机机械式喷油器的喷油规律展开研究以优化柴油机的喷雾燃烧和排放性能及其重要。针对喷油器进行喷油规律研究和优化的前提是获取该型号喷油器在不同喷射压力和喷油量下的喷雾信息,然而机械式喷油器的针阀开启压力为定值,因此单纯的机械式喷油器无法实现喷油压力的可控变化;机械式喷油器的燃油加压通过柱塞泵来完成,由于柴油机工况的波动,柱塞泵的加压过程往往带有很多扰动,机械式喷油器的实际喷油压力往往无法准确确定,因此无法全面有效的对机械式喷油器的喷射性能展开研究。高压共轨喷油系统能精确控制喷油压力和喷油脉宽,但由于轨压的稳定,电磁喷油器无法做到在喷油过程中改变喷油压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双喷油器串联喷射系统,其特征在于:包括油箱;所述的油箱内部设有燃油滤清器;所述的燃油滤清器出口通过油管依次连接低压油泵、高压油泵、高压共轨管和电磁喷油器;所述的电磁喷油器的喷油口通过压力波缓冲管与机械喷油器的进油口连接,且电磁喷油器的最大单次喷油量小于压力波缓冲管的内腔在机械喷油器针阀开启压力下的存油量;所述的机械喷油器为多孔喷油器。/n

【技术特征摘要】
1.一种双喷油器串联喷射系统,其特征在于:包括油箱;所述的油箱内部设有燃油滤清器;所述的燃油滤清器出口通过油管依次连接低压油泵、高压油泵、高压共轨管和电磁喷油器;所述的电磁喷油器的喷油口通过压力波缓冲管与机械喷油器的进油口连接,且电磁喷油器的最大单次喷油量小于压力波缓冲管的内腔在机械喷油器针阀开启压力下的存油量;所述的机械喷油器为多孔喷油器。


2.一种应用双喷油器串联喷射系统的多孔喷雾测试系统,其特征在于:包括双喷油器串联喷射系统、高强度LED阵列光源、狭缝、第一凸透镜、第二凸透镜、分光镜、定容弹、刀口和高速摄像机;所述的定容弹一端设有玻璃端盖,另一端设有平面镜端盖;所述的双喷油器串联喷射系统的机械喷油器的喷油口设置在平面...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘龙赵豪梅齐昊刘岱
申请(专利权)人:哈尔滨工程大学
类型:发明
国别省市:黑龙;23

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