【技术实现步骤摘要】
一种适于发电机组压燃检测装置及其控制方法
本专利技术涉及一种发电机组，特别是涉及一种适于发电机组压燃检测装置及其控制方法。
技术介绍
地球周围包着一层厚厚的空气，它主要是由氮气、氧气、二氧化碳、水蒸气和氦、氖、氩等气体混合组成的，通常把这层空气的整体称之为大气层。它上疏下密地分布在地球的周围，总厚度达1000千米，所有浸在大气里的物体都要受到大气作用于它的压强，就像浸在水中的物体都要受到水的压强一样。随着海拔高度的增高，大气压力降低，其空气中的含氧量下降，柴油发电机组在高海拔地区起动时(≥3000m)，由于空气与氧气浓度失调，发电机组不易压燃，如何在高原海拔地区实现发电机组压燃启动，是现目前亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种适于发电机组压燃检测装置及其控制方法。为了实现本专利技术的上述目的，本专利技术提供了一种适于发电机组压燃检测装置，包括发电机组，发电机组包括安装在机座上的发动机和发电机；还包括设置于发电机组上的控制器和用于检测所...
【技术保护点】
1.一种适于发电机组压燃检测装置，包括发电机组，发电机组包括安装在机座上的发动机和发电机；其特征在于，还包括设置于发电机组上的控制器和用于检测所述发电机组所处环境海拔气压的气压检测模块以及设置于发动机油门口处的油门电磁阀，气压检测模块的气压信号输出端与控制器的气压信号输入端相连，控制器的油门开度信号输出端与油门电磁阀的油门开度信号输入端相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种适于发电机组压燃检测装置，包括发电机组，发电机组包括安装在机座上的发动机和发电机；其特征在于，还包括设置于发电机组上的控制器和用于检测所述发电机组所处环境海拔气压的气压检测模块以及设置于发动机油门口处的油门电磁阀，气压检测模块的气压信号输出端与控制器的气压信号输入端相连，控制器的油门开度信号输出端与油门电磁阀的油门开度信号输入端相连。
2.根据权利要求1所述的适于发电机组压燃检测装置，其特征在于，气压检测模块包括：压敏电阻Ra的第一端分别与压敏电阻Rd的第一端和放大器U2的正相输入端相连，压敏电阻Rc的第一端分别与压敏电阻Rb的第一端和放大器U3的正相输入端相连，压敏电阻Ra的第二端和压敏电阻Rc的第二端分别与放大器U1的输出端相连，放大器U1的正相输入端分别与电阻R1的第一端和电阻R2的第一端相连，电阻R1的第一端与+5V电源相连，电阻R2的第二端与电源地相连，放大器U1的反相输入端分别与电阻R3的第一端、电阻Rb的第二端和电阻Rd的第二端相连；
放大器U2的反相输入端分别与电阻R4的第一端和电阻R5的第一端相连，电阻R5的第二端与可调电阻RV2的第一端和可调电阻RV2的调节端相连，可调电阻RV2的第二端分别与电阻R6的第一端和放大器U3的反相输入端相连，放大器U2的输出端和电阻R4的第二端分别与电阻R8的第一端相连，放大器U3的输出端和电阻R6的第二端分别与电阻R9的第一端相连；
电阻R8的第二端分别与电阻R11的第一端和放大器U4的反相输入端相连，电阻R11的第二端与放大器U4的输出端相连，电阻R9的第二端分别与电阻R10的第一端和放大器U4的正相输入端相连，电阻R10的第二端与可调电阻RV1的调节端相连，可调电阻RV1的第一端与电阻R7的第一端相连，电阻R7的第二端与+5V电源相连，可调电阻RV1的第二端与电源地相连。
3.根据权利要求1所述的适于发电机组压燃检测装置，其特征在于，还包括设置于发电机组上的GPS模块，GPS模块的位置信号输出端与控制器的位置信号输入端相连；
GPS模块包括GPS信号处理输出单元、天线状态检测单元和GPS芯片U5；GPS信号处理输出单元的数据信号输出端与GPS芯片U5的数据信号输入端相连，天线状态检测单元的信号端与GPS芯片U5相连，GPS芯片U5的地理位置信号输出端与控制器的地理位置信号输入端相连。
4.根据权利要求3所述的适于发电机组压燃检测装置，其特征在于，GPS信号处理输出单元包括：天线ANT分别与电容C201的第一端和电阻R201的第一端相连，电容C201的第二端分别与电容C202的第一端和电感L201的第一端相连，电容C202的第二端与电源地相连，电感L201的第二端与信号放大芯片U15的信号输入端IN相连，信号放大芯片U15的接地端GND与电源地相连，信号放大芯片U15的调节端PS、信号放大芯片U15的电源端VCC分别与电容C203的第一端、电阻R203的第一端、电感L202的第一端和+3.3V电源相连，电容C203的第二端与电源地相连，电阻R203的第二端和电感L202的第二端分别与信号放大芯片U15的信号输出端OUT和电感L203的第一端相连，电感L203的第二端分别与电容C204的第一端和电阻R202的第一端相连，电阻R201的第二端和电阻R202的第二端分别与电感L155的第一端相连，电感L155的第二端与电容C288的第一端相连，电容C288的第二端与电源地相连；电容C204的第二端与滤波芯片U14的信号输入端INPUT相连，滤波芯片U14的接地端GND1、滤波芯片U14的接地端GND2和滤波芯片U14的接地端GND3分别与电源地相连，滤波芯片U14的信号输出端OUTPUT与电容C233的第一端相连，电容C233的第二端分别与电容C144的第一端和电感L55的第一端相连，电容C144的第二端与电源地相连，电感L55的第二端与GPS芯片U5的数据信号输入端相连。
5.根据权利要求3所述的适于发电机组压燃检测装置，其特征在于，天线状态检测单元包括：三极管Q41的发射极分别与+3.3V电源、电阻R41的第一端和电容C48的第一端相连，电容C...
【专利技术属性】
技术研发人员：宁涛，张福才，罗雄彬，郭周劳，胡国昌，张宇，丁建桥，余成袁，刘键，
申请(专利权)人：重庆鼎工机电有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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