一种汽油机油门自动化控制机构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽油机油门自动化控制机构，包括固定架，所述固定架的顶端活动安装有操纵手柄，且操纵手柄靠近固定架的一端焊接有连接板，所述固定架的底端外表面焊接有连接柱，且连接柱的外表面靠近底端位置焊接有连接架，所述连接架的后端外表面焊接有马达座。本发明专利技术所述的一种汽油机油门自动化控制机构，通过控制转动筒向前移动时，使得二号档环与转动筒之间距离减小，油门杆能被拉动的距离也就减小，因此能够更加方便的控制油门的最大开度，当转动筒向后移动时，转动筒挤压一号档环，使得一号档环带动油门杆向后移动，拉动油门打开，不但能够控制油门的开度大小，同时还能稳定的控制油门保持一定开度。

An automatic control mechanism of gas engine throttle

【技术实现步骤摘要】
一种汽油机油门自动化控制机构
本专利技术涉及汽油机领域，特别涉及一种汽油机油门自动化控制机构。
技术介绍
汽油发动机是以汽油作为燃料，将化学能转化成动能的发动机，常见的二冲程汽油发动机由于具有结构简单、体积小、重量轻、运转平稳、升功率高等许多优点而被广泛应用，特别是在小型自吸水泵领域，几乎每一款汽油机都曾被拿来作为水泵的动力端来使用；传统的汽油机水泵都是由汽油机、泵体组合、机架、提把、停车开关及油门控制机构等组成，由于水泵的工作特点，即在工作时不需要频繁的操作油门，只要能在工作时固定好一个油门开度，使机器能平稳运转即可，专利号：201510447331.4，有以下缺陷：(1)、只能通过手动控制调调节螺钉的位置，来限制油门的最大开度，不能进行自动调节，影响使用的方便性，其次，由于手动调节不稳定，因此需要进行多次调节才能达到预定要求，浪费时间与精力；(2)、不能控制油门的打开大小，由于汽油机水泵工作时固定好一个油门开度，使机器能平稳运转即可，因此需要使用者手动控制按压操纵手柄的力度，又由于使用者的手动控制时，容易出现晃动，因本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽油机油门自动化控制机构，包括固定架(1)，所述固定架(1)的顶端活动安装有操纵手柄(2)，且操纵手柄(2)靠近固定架(1)的一端焊接有连接板(3)，其特征在于：所述固定架(1)的底端外表面焊接有连接柱(4)，且连接柱(4)的外表面靠近底端位置焊接有连接架(5)，所述连接架(5)的后端外表面焊接有马达座(6)，且连接架(5)的内部靠近马达座(6)的位置通过螺栓固定安装有自锁马达(12)，所述自锁马达(12)的前端中心处活动安装有输出轴，输出轴的外表面焊接有齿轮(13)，所述连接柱(4)的内部贯穿开设有预留孔，预留孔的内表面靠近齿轮(13)的位置通过轴承活动安装有齿环(11)，且齿环(1...

【技术特征摘要】
1.一种汽油机油门自动化控制机构，包括固定架(1)，所述固定架(1)的顶端活动安装有操纵手柄(2)，且操纵手柄(2)靠近固定架(1)的一端焊接有连接板(3)，其特征在于：所述固定架(1)的底端外表面焊接有连接柱(4)，且连接柱(4)的外表面靠近底端位置焊接有连接架(5)，所述连接架(5)的后端外表面焊接有马达座(6)，且连接架(5)的内部靠近马达座(6)的位置通过螺栓固定安装有自锁马达(12)，所述自锁马达(12)的前端中心处活动安装有输出轴，输出轴的外表面焊接有齿轮(13)，所述连接柱(4)的内部贯穿开设有预留孔，预留孔的内表面靠近齿轮(13)的位置通过轴承活动安装有齿环(11)，且齿环(11)的内表面通过内外螺纹活动安装有转动筒(10)，所述转动筒(10)的内部活动安装有油门杆(7)，且油门杆(7)的外表面靠近转动筒(10)的前后两端位置分别焊接有一号挡环(8)与二号挡环(9)。


2.根据权利要求1所述的一种汽油机油门自动化控制机构，其特征在于：所述转动筒(10)的内部靠近油门杆(7)的位置开设有通孔，通孔的内直径与油门杆(7)的外直径相等。


3.根据权利要求1所述的一种汽油机油门自动化控制机构，其特征在于：所述齿轮(13)的外表面等间距焊接有一号卡齿，所述齿环(11)的外表面等间距焊接有二号卡齿，一号卡齿与二...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭延达，
申请(专利权)人：安徽延达智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34