一种减少砂土地层深埋跨海盾构管片外水压力的方法技术

本发明专利技术公开了一种减少砂土地层深埋跨海盾构管片外水压力的方法，首先，盾构管片拼装后，于管片环外周围一定范围内的土体进行注浆加固，减少提高砂土层的强度和降低其渗透性；其次，在隧道纵向上，每隔若干距离在管片环上安装若干限压排水阀；最后，加强监控，确保管片环外周水压力不超过设计值。本发明专利技术有利于降低作用在管片上的水压力，也就降低了管片环的厚度，增大了隧道断面有效利用率，大大节省了隧道的造价。

A method to reduce the external water pressure of shield segment in sand soil layer

【技术实现步骤摘要】
一种减少砂土地层深埋跨海盾构管片外水压力的方法
本专利技术是一种减少砂土地层深埋跨海盾构管片外水压力的方法，属于地下工程施工

技术介绍
随着我国基建技术强大和快速发展，将来有可能修建更多的隧道打通渤海湾海峡、台湾海峡和琼州海峡。将来通过高铁打通洲际之间联系，需要修建更多的更深的跨海隧道，比如亚洲与北美洲的白令海峡海底隧道。考虑海水深度和隧道的稳定性等因素，这些隧道可能承受高达2000-3000kPa的水压力。据目前的管片设计方法，这些隧道管片的厚度需要达到2m以上，将大幅度占用隧道净空，为了达到使用的要求需要扩大隧道开挖直径，大幅度增加隧道的建设成本。针对海底隧道设计问题，发达国家同样缺乏相关经验。2012年2月7日，日本冈山县海底隧道塌方进水事故隧道及盾构机被海水淹没，5人死亡，事故处理专家组初步认定：管片设计过薄和开挖面稳定控制不当造成的。
技术实现思路
本专利技术提出的是一种减少砂土地层深埋跨海盾构管片外水压力的方法，其目的在于解决将来大量深埋跨海隧道建设中由于高水压力带来超厚管片设计的问题，降低隧道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减少砂土地层深埋跨海盾构管片外水压力的方法，其特征在于：包括如下步骤：/n（1）根据隧道埋深和海平面高程确定作用在管片上最大水压力和土压力，采用解析解或者数值计算方法，初步估算管片的厚度；/n（2）当管片厚度过大，重新采用考虑渗流影响的数值分析模型，对管片土压力和水压力进行计算；/n（3）在新的土压力和水压力作用下，采用步骤（1）的方法重新进行管片环的设计，确定新的管片厚度；/n（4）重复以上步骤（2）和步骤（3）的计算，直到达到各方都能接受管片厚度；/n（5）盾构掘进施工过程中，对于脱出盾尾的管片环周边一定范围的地层进行注浆；/n（6）在管片上预留的排水通道上，安装限压排水阀，调整到...

【技术特征摘要】
1.一种减少砂土地层深埋跨海盾构管片外水压力的方法，其特征在于：包括如下步骤：
（1）根据隧道埋深和海平面高程确定作用在管片上最大水压力和土压力，采用解析解或者数值计算方法，初步估算管片的厚度；
（2）当管片厚度过大，重新采用考虑渗流影响的数值分析模型，对管片土压力和水压力进行计算；
（3）在新的土压力和水压力作用下，采用步骤（1）的方法重新进行管片环的设计，确定新的管片厚度；
（4）重复以上步骤（2）和步骤（3）的计算，直到达到各方都能接受管片厚度；
（5）盾构掘进施工过程中，对于脱出盾尾的管片环周边一定范围的地层进行注浆；
（6）在管片上预留的排水通道上，安装限压排水阀，调整到限定的排水压力；
（7）通过管片上的限压排水阀管路上的孔隙水压力计监测管片外侧的水压力，确保限压排水系统正常，设定超过设定值的20%以上时自动报警。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟小春，丰土根，于伦超，孙金鑫，张洋，游智，王群，汪浩，
申请(专利权)人：河海大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32