一种与翼面共形的机械操作告警装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于航空制造技术领域，涉及一种与翼面共形的机械操作告警装置。包括告警旗(1)、拉杆(2)、扇形轮(3)、摇臂(4)、偏心轴承(5)、钢索(6)、告警旗支撑隔板(7)；在告警旗(1)处于关闭位置时，钢索(6)驱动扇形轮(3)顺时针方向转动，摇臂(4)同时沿顺时针方向转动，摇臂(4)与拉杆(2)交点的偏心轴承(6)向右运动，从而驱动拉杆，拉杆驱动告警旗(1)绕转轴逆时针转动，告警旗(1)翻边向上翻并突出外形，告警旗(1)打开。告警旗(1)打开过程相反。本发明专利技术可在不破坏机体外表面外形的前提下向地勤、空勤反应机体内部操作系统的状态；本发明专利技术机构可靠、告警识别度高。

A mechanical operation warning device conformal to wing surface

【技术实现步骤摘要】
一种与翼面共形的机械操作告警装置
本专利技术属于航空制造
，涉及一种与翼面共形的机械操作告警装置。
技术介绍
飞机在使用过程中，经常需要设计告警装置来反应飞机的某种状态，并将这种状态告知飞行员或地勤人员。比如襟缝翼的打开/关闭、外翼的锁定/解锁等。飞行员或地勤人员通过告警装置的指示做出下一步正确的操作指令。飞机上的很多机械操纵系统(通常包括钢索、滑轮、连杆机构等)经常位于翼面内部，而如果要向飞行员或地勤人员指示正确的状态信号，需要设计能够置于机体表面或机体表面外的告警装置，通过告警装置的运动和转换反应不同的机械操作状态。但通常飞机上气动外形要求，告警装置在飞行过程中必须与飞机表面共形，其运动方式通常为与外形垂直。但机体内部操作系统的运动方向通常为与平行于外形。这两者之间的运动平面垂直，不易实现直接的机械联动和状态告警。
技术实现思路
本专利技术的目的：为了解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种与翼面共形的机械操作告警旗，通过设计机构，实现机翼内操作系统的运动转换为告警旗打开关闭，从而实现机翼内操作系统的机械告警。本专利技术的技术方案：一种与翼面共形的机械操作告警装置，其特征在于，包括告警旗1、拉杆2、扇形轮3、摇臂4、偏心轴承5、钢索6、告警旗支撑隔板7；告警旗1为异形平板带翻边结构，中部布置有转轴，一端为与拉杆2连接的臂，另一端翻边与翼面共形，告警旗1通过轴承和衬套安装在告警旗支撑隔板7上，拉杆2通过偏心轴承5与摇臂4连接，摇臂4安装在扇形轮3上，一根钢索6两端分别安装在扇形轮3的凹槽内，钢索6两端头带球头并分别固定在扇形轮3的两端。所述告警旗1关闭状态下告警旗翻边内表面与告警旗支撑隔板7外表面留有一定间隙，在告警旗支撑隔板7外表面上粘接密封垫，用以实现气动封严以及防水、缓冲等功能；所述拉杆2与告警旗1的交点在告警旗转动平面内。所述摇臂4与扇形轮3共轴并共同连接在带凸缘的螺栓上。所述偏心轴承5选用大角度自润滑关节轴承。所述告警旗1的打开角度由告警旗1的尺寸、拉杆2的长度、扇形轮3的半径、摇臂4长度、以及钢索6的运动距离决定。所述拉杆2由两个带外螺纹的接头、一个两端带内螺纹和外螺母的连杆、两个自锁垫圈组成，接头与连杆通过螺纹连接，自锁垫圈套合在接头上并锁定连杆上的外螺母。所述拉杆2长度通过两端的接头与连杆的螺纹连接的螺纹圈数调节长度。所述告警旗1翻边宽度根据垂向的识别度要求确定。所述告警旗1所有打开后外露表面涂覆荧光亮色面漆。所述摇臂4一端通过偏心轴承5与拉杆2连接，另外一端连接相应的机械操纵系统。本专利技术的有益效果：本专利技术可在不破坏机体外表面外形的前提下向地勤、空勤反应机体内部操作系统的状态；本专利技术机构可靠、告警识别度高。附图说明图1为本专利技术告警旗关闭位置示意图图2为本专利技术告警旗打开位置示意图具体实施方式下面结合附图对本专利技术进一步说明：如图1、图2所示一种与翼面共形的机械操作告警装置，其特征在于，包括告警旗1、拉杆2、扇形轮3、摇臂4、偏心轴承5、钢索6、告警旗支撑隔板7；告警旗1为异形平板带翻边结构，中部布置有转轴，一端为与拉杆2连接的臂，另一端翻边与翼面共形，告警旗1通过轴承和衬套安装在告警旗支撑隔板7上，拉杆2通过偏心轴承5与摇臂4连接，摇臂4安装在扇形轮3上，一根钢索6两端分别安装在扇形轮3的凹槽内，钢索6两端头带球头并分别固定在扇形轮3的两端。所述告警旗1关闭状态下告警旗翻边内表面与告警旗支撑隔板7外表面留有一定间隙，在告警旗支撑隔板7外表面上粘接密封垫，用以实现气动封严以及防水、缓冲等功能；告警旗1的打开角度由告警旗1的尺寸、拉杆2的长度、扇形轮3的半径、摇臂4长度、以及钢索6的运动距离决定，告警旗1翻边宽度根据垂向的识别度要求确定，所有打开后外露表面涂覆荧光亮色面漆。所述拉杆2与告警旗1的交点在告警旗转动平面内，所述拉杆2由两个带外螺纹的接头、一个两端带内螺纹和外螺母的连杆、两个自锁垫圈组成，接头与连杆通过螺纹连接，自锁垫圈套合在接头上并锁定连杆上的外螺母，拉杆2长度通过两端的接头与连杆的螺纹连接的螺纹圈数调节长度。所述摇臂4与扇形轮3共轴并共同连接在带凸缘的螺栓上，一端通过偏心轴承5与拉杆2连接，另外一端连接相应的机械操纵系统。所述偏心轴承5选用大角度自润滑关节轴承。在告警旗1处于关闭位置时，如图1所示，钢索6驱动扇形轮3顺时针方向转动，摇臂4同时沿顺时针方向转动，摇臂4与拉杆2交点的偏心轴承6向右运动，从而驱动拉杆，拉杆驱动告警旗1绕转轴逆时针转动，告警旗1翻边向上翻并突出外形，告警旗1打开。告警旗1打开过程相反。如图2所示告警旗1打开状态下告警旗翻边内表面与告警旗支撑隔板7外表面留有一定间隙，在告警旗支撑隔板7外表面上粘接密封垫，用以实现气动封严以及防水、缓冲等功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种与翼面共形的机械操作告警装置，其特征在于，包括告警旗(1)、拉杆(2)、扇形轮(3)、摇臂(4)、偏心轴承(5)、钢索(6)、告警旗支撑隔板(7)；告警旗(1)为异形平板带翻边结构，中部布置有转轴，一端为与拉杆(2)连接的臂，另一端翻边与翼面共形，告警旗(1)通过轴承和衬套安装在告警旗支撑隔板(7)上，拉杆(2)通过偏心轴承(5)与摇臂(4)连接，摇臂(4)安装在扇形轮(3)上，一根钢索(6)两端分别安装在扇形轮(3)的凹槽内，钢索(6)两端头带球头并分别固定在扇形轮(3)的两端。/n

【技术特征摘要】
1.一种与翼面共形的机械操作告警装置，其特征在于，包括告警旗(1)、拉杆(2)、扇形轮(3)、摇臂(4)、偏心轴承(5)、钢索(6)、告警旗支撑隔板(7)；告警旗(1)为异形平板带翻边结构，中部布置有转轴，一端为与拉杆(2)连接的臂，另一端翻边与翼面共形，告警旗(1)通过轴承和衬套安装在告警旗支撑隔板(7)上，拉杆(2)通过偏心轴承(5)与摇臂(4)连接，摇臂(4)安装在扇形轮(3)上，一根钢索(6)两端分别安装在扇形轮(3)的凹槽内，钢索(6)两端头带球头并分别固定在扇形轮(3)的两端。


2.如权利要求1所述的与翼面共形的机械操作告警装置，其特征在于，所述告警旗(1)关闭状态下告警旗翻边内表面与告警旗支撑隔板(7)外表面留有一定间隙，在告警旗支撑隔板(7)外表面上粘接密封垫，用以实现气动封严以及防水、缓冲等功能。


3.如权利要求1所述的与翼面共形的机械操作告警装置，其特征在于，所述拉杆(2)与告警旗(1)的交点在告警旗转动平面内。


4.如权利要求1所述的与翼面共形的机械操作告警装置，其特征在于，所述摇臂(4)与扇形轮(3)共轴并共同连接在带凸缘的螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：马存瑞，郭亚飞，党军辉，俞杰，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61