一种电动汽车能量回收系统技术方案

本发明专利技术提出了一种电动汽车能量回收系统，属于新能源汽车技术领域，特别是涉及一种电动汽车能量回收系统。解决了现有点的动汽车运行时产生的能量不能得到充分的利用而损耗的问题。它包括驱动轮主轴、变速器、电机、控制器、DC/DC转化器、AC/DC转化器、储蓄电池、电机控制电路和制动液压传感器，所述控制器和储蓄电池均安装在电动汽车内部，所述控制器与DC/DC转化器、AC/DC转化器和电机控制电路均分别电性连接，所述AC/DC转化器与电机电性连接，所述AC/DC转化器与DC/DC转化器电性连接，所述DC/DC转化器与储蓄电池电性连接，所述电机控制电路与电机电性连接，所述制动液压传感器与电机控制电路电性连接。它主要用于电动汽车能量的回收。

An electric vehicle energy recovery system

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车能量回收系统
本专利技术属于新能源汽车
，特别是涉及一种电动汽车能量回收系统。
技术介绍
现有技术中，电动汽车在运行过程中，以及制动过程中会产生大量的能量，然而这些能量不能得到充分的利用而损耗。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术中的问题，提出一种电动汽车能量回收系统。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种电动汽车能量回收系统，它包括驱动轮主轴、变速器、电机、控制器、DC/DC转化器、AC/DC转化器、储蓄电池、电机控制电路和制动液压传感器，所述驱动轮主轴位于电动汽车车体处，所述变速器和电机均安装在电动汽车底盘处，所述驱动轮主轴与变速器传动连接，所述变速器与电机传动连接，所述控制器和储蓄电池均安装在电动汽车内部，所述控制器与DC/DC转化器、AC/DC转化器和电机控制电路均分别电性连接，所述AC/DC转化器与电机电性连接，所述AC/DC转化器与DC/DC转化器电性连接，所述DC/DC转化器与储蓄电池电性连接，所述电机控制电路与电机电性连接，所述制动液压传感器与电机控制电路电性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车能量回收系统，其特征在于：它包括驱动轮主轴、变速器、电机、控制器、DC/DC转化器、AC/DC转化器、储蓄电池、电机控制电路和制动液压传感器，所述驱动轮主轴位于电动汽车车体处，所述变速器和电机均安装在电动汽车底盘处，所述驱动轮主轴与变速器传动连接，所述变速器与电机传动连接，所述控制器和储蓄电池均安装在电动汽车内部，所述控制器与DC/DC转化器、AC/DC转化器和电机控制电路均分别电性连接，所述AC/DC转化器与电机电性连接，所述AC/DC转化器与DC/DC转化器电性连接，所述DC/DC转化器与储蓄电池电性连接，所述电机控制电路与电机电性连接，所述制动液压传感器与电机控制电路电性...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车能量回收系统，其特征在于：它包括驱动轮主轴、变速器、电机、控制器、DC/DC转化器、AC/DC转化器、储蓄电池、电机控制电路和制动液压传感器，所述驱动轮主轴位于电动汽车车体处，所述变速器和电机均安装在电动汽车底盘处，所述驱动轮主轴与变速器传动连接，所述变速器与电机传动连接，所述控制器和储蓄电池均安装在电动汽车内部，所述控制器与DC/DC转化器、AC/DC转化器和电机控制电路均分别电性连接，所述AC/DC转化器与电机电性连接，所述AC/DC转化器与DC/DC转化器电性连接，所述DC/DC转化器与储蓄电池电性连接，所述电机控制电路与电机电性连接，所述制动液压传感器与电机控制电路电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车能量回收系统，其特征在于：所述电机控制电路与ABS控制系统电性连接。


3.根据权利要求1所述的一种电动汽车能量回收...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈松，孟蜜蜜，刘平，王峰，陈福贞，潘天堂，
申请(专利权)人：常州机电职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32