【技术实现步骤摘要】
一种夹具
本技术涉及支重轮的加工
,尤其涉及一种支重轮的端盖的夹具。
技术介绍
支重轮用来支撑机车组的重量,同时在履带的导轨(轨链节)或履带板面上滚动,它还用来限制履带,防止横向滑脱。当拖机车组转向时支重轮迫使履带在地面上滑移。支重轮是通过将轮体与端盖组装而成。目前,在端盖的加工过程中,需要将端盖夹持住,传统的夹持方式是利用三爪卡盘上的三爪夹住端盖外圆,实现内孔和端面的车削,如果要加工外圆,则需要二次装夹端盖,内孔定位,费时费力。有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的夹具,使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种夹具,能够对端盖的铣平面进行定位,端盖的尾部进行夹持对,实现外圆、内孔、端面一次加工完成,省时省力。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种夹具,被配置为夹持支重轮的端盖,所述端盖包括具有中心轴孔的端盖本体、对称设置于所述端盖本体两侧的连接部;所述夹具包括卡盘、定爪和两个动爪,其中:所述定爪固定于所 ...
【技术保护点】
1.一种夹具,其特征在于,被配置为夹持支重轮的端盖(10),所述端盖(10)包括具有中心轴孔的端盖本体(11)、对称设置于所述端盖本体(11)两侧的连接部(12);所述夹具包括卡盘(20)、定爪(30)和两个动爪(40),其中:/n所述定爪(30)固定于所述卡盘(20),所述定爪(30)被配置为支撑所述端盖(10);/n两个所述动爪(40)与所述卡盘(20)活动连接,并以所述卡盘(20)的中心轴线相对称,两个所述动爪(40)被配置为抵持所述端盖(10)于所述定爪(30)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种夹具,其特征在于,被配置为夹持支重轮的端盖(10),所述端盖(10)包括具有中心轴孔的端盖本体(11)、对称设置于所述端盖本体(11)两侧的连接部(12);所述夹具包括卡盘(20)、定爪(30)和两个动爪(40),其中:
所述定爪(30)固定于所述卡盘(20),所述定爪(30)被配置为支撑所述端盖(10);
两个所述动爪(40)与所述卡盘(20)活动连接,并以所述卡盘(20)的中心轴线相对称,两个所述动爪(40)被配置为抵持所述端盖(10)于所述定爪(30)上。
2.根据权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述定爪(30)包括定爪本体(31),所述定爪本体(31)的其中一个侧部设有卡槽(32),所述卡槽(32)的两内侧部设有支撑块(33),两个所述支撑块(33)被配置为分别支撑两个所述连接部(12)。
3.根据权利要求2所述的夹具,其特征在于,所述定爪本体(31)设有与所述卡盘(20)连接的第一安装孔(34)。
4.根据权利要求2所述的夹具,其特征在于,所述连接部(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯强,燕伟,曹瑜,
申请(专利权)人:昆山土山建设部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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