一种汽车线束伸缩保护套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车线束伸缩保护套，该保护套包括三通波纹软塑料管、以及套设于该三通波纹软塑料管上的用于固定该三通波纹软塑料管的固定套，该三通波纹软塑料管包括相互连通的第一波纹软塑料管、第二波纹软塑料管和第三波纹软塑料管，该第一波纹软塑料管入口处设有与该第一波纹软塑料管连通的第一软塑料锥形套，该第二波纹软塑料管入口处设有与该第二波纹软塑料管连通的第二软塑料锥形套，该第三波纹软塑料管入口处设有与该第三波纹软塑料管连通的第三软塑料锥形套，该固定套包括套设于该三通波纹软塑料管连接处的三通管套、以及固设于该三通管套上的连接座，该连接座上设有至少两个用于固定该连接座的固定孔。

A kind of retractable protective sleeve for automobile wire harness

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束伸缩保护套
本技术涉及一种汽车线束伸缩保护套。
技术介绍
现有的汽车线束保护套伸缩性较差，不能根据实际线束长度进行适应性伸缩调整。且现有汽车线束中经常遇到分叉线束，而现有的保护套很难对分叉线束进行有效包裹保护。
技术实现思路
本技术针对现有技术的上述缺陷，提供一种汽车线束伸缩保护套。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种汽车线束伸缩保护套，该保护套包括三通波纹软塑料管、以及套设于该三通波纹软塑料管上的用于固定该三通波纹软塑料管的固定套，该三通波纹软塑料管包括相互连通的第一波纹软塑料管、第二波纹软塑料管和第三波纹软塑料管，该第一波纹软塑料管入口处设有与该第一波纹软塑料管连通的第一软塑料锥形套，该第二波纹软塑料管入口处设有与该第二波纹软塑料管连通的第二软塑料锥形套，该第三波纹软塑料管入口处设有与该第三波纹软塑料管连通的第三软塑料锥形套，该固定套包括套设于该三通波纹软塑料管连接处的三通管套、以及固设于该三通管套上的连接座，该连接座上设有至少两个用于固定该连接座的固定孔。在本技术所述的汽车线束伸缩保护套中，该第一软塑料锥形套的大孔径端与该第一波纹软塑料管入口处固定连接，该第一软塑料锥形套的小孔径端远离该第一波纹软塑料管入口处，该第二软塑料锥形套的大孔径端与该第二波纹软塑料管入口处固定连接，该第二软塑料锥形套的小孔径端远离该第二波纹软塑料管入口处，该第三软塑料锥形套的大孔径端与该第三波纹软塑料管入口处固定连接，该第三软塑料锥形套的小孔径端远离该第三波纹软塑料管入口处。>在本技术所述的汽车线束伸缩保护套中，该第一软塑料锥形套与该第一波纹软塑料管连接处设有向该第一波纹软塑料管内凹陷的第一环形槽，该第二软塑料锥形套与该第二波纹软塑料管连接处设有向该第二波纹软塑料管内凹陷的第二环形槽，该第三软塑料锥形套与该第三波纹软塑料管连接处设有向该第三波纹软塑料管内凹陷的第三环形槽。在本技术所述的汽车线束伸缩保护套中，该连接座与该三通管套之间设有固定连接该连接座和三通管套的连接柱。实施本技术的汽车线束伸缩保护套，具有以下有益效果：使用本技术的汽车线束伸缩保护套时，可将线束从第一波纹软塑料管穿入三通波纹软塑料管内，从第二波纹软塑料管和/或第三波纹软塑料管穿出，通过三通波纹软塑料管对线束进行保护，可实现对分叉线束进行包裹保护。在穿线的过程中，可将第一软塑料锥形套向第一波纹软塑料管内弯折并伸入至第一软塑料锥形套内，形成便于线束穿入的喇叭状内衬，便于线束穿过第一软塑料锥形套。同样的，可将第二软塑料锥形套向第二波纹软塑料管内弯折并伸入至第二软塑料锥形套内，形成便于线束穿入的喇叭状内衬。在穿线完成之后再将软塑料锥形套从波纹软塑料管内拉出即可。将第三软塑料锥形套向第三波纹软塑料管内弯折并伸入至第三软塑料锥形套内，形成便于线束穿入的喇叭状内衬。进一步的，在需要对保护套及内部线束进行固定时，可通过连接座与发动机舱内的底板等部位进行固定连接，起到固定保护套的作用。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1是本技术汽车线束伸缩保护套的第一状态结构示意图；图2是本技术汽车线束伸缩保护套的第二状态结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。如图1、2所示，在本技术的汽车线束伸缩保护套第一实施例中，该保护套1包括三通波纹软塑料管2、以及套设于该三通波纹软塑料管2上的用于固定该三通波纹软塑料管2的固定套3，该三通波纹软塑料管2包括相互连通的第一波纹软塑料管4、第二波纹软塑料管5和第三波纹软塑料管6，该第一波纹软塑料管4入口处设有与该第一波纹软塑料管4连通的第一软塑料锥形套7，该第二波纹软塑料管5入口处设有与该第二波纹软塑料管5连通的第二软塑料锥形套8，该第三波纹软塑料管6入口处设有与该第三波纹软塑料管6连通的第三软塑料锥形套9，该固定套3包括套设于该三通波纹软塑料管2连接处的三通管套10、以及固设于该三通管套10上的连接座11，该连接座11上设有至少两个用于固定该连接座11的固定孔12。使用本技术的汽车线束伸缩保护套1时，可将线束从第一波纹软塑料管4穿入三通波纹软塑料管2内，从第二波纹软塑料管5和/或第三波纹软塑料管6穿出，通过三通波纹软塑料管2对线束进行保护，可实现对分叉线束进行包裹保护。在穿线的过程中，可将第一软塑料锥形套7向第一波纹软塑料管4内弯折并伸入至第一软塑料锥形套7内，形成便于线束穿入的喇叭状内衬，便于线束穿过第一软塑料锥形套7。同样的，可将第二软塑料锥形套8向第二波纹软塑料管5内弯折并伸入至第二软塑料锥形套8内，形成便于线束穿入的喇叭状内衬。将第三软塑料锥形套9向第三波纹软塑料管6内弯折并伸入至第三软塑料锥形套9内，形成便于线束穿入的喇叭状内衬。在穿线完成之后再将软塑料锥形套从波纹软塑料管内拉出即可。进一步的，在需要对保护套1及内部线束进行固定时，可通过连接座11与发动机舱内的底板等部位进行固定连接，起到固定保护套1的作用。具体的，该第一软塑料锥形套7的大孔径端与该第一波纹软塑料管4入口处固定连接，该第一软塑料锥形套7的小孔径端远离该第一波纹软塑料管4入口处，该第二软塑料锥形套8的大孔径端与该第二波纹软塑料管5入口处固定连接，该第二软塑料锥形套8的小孔径端远离该第二波纹软塑料管5入口处，该第三软塑料锥形套9的大孔径端与该第三波纹软塑料管6入口处固定连接，该第三软塑料锥形套9的小孔径端远离该第三波纹软塑料管6入口处。为便于将第一软塑料锥形套7、第二软塑料锥形套8和第三软塑料锥形套9的入口处扎紧，减少虫害等进入，该第一软塑料锥形套7与该第一波纹软塑料管4连接处设有向该第一波纹软塑料管4内凹陷的第一环形槽13，该第二软塑料锥形套8与该第二波纹软塑料管5连接处设有向该第二波纹软塑料管5内凹陷的第二环形槽14，该第三软塑料锥形套9与该第三波纹软塑料管6连接处设有向该第三波纹软塑料管6内凹陷的第三环形槽15。在将线束放置于保护套1内之后，使用束紧带套设于第一环形槽13、第二环形槽14、第三环形槽15内，然后拉紧束紧带，即可将第一软塑料锥形套7、第二软塑料锥形套8和第三软塑料锥形套9的入口处扎紧。在本实施方式中，该连接座11与该三通管套10之间设有固定连接该连接座11和三通管套10的连接柱16。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束伸缩保护套，其特征在于，所述保护套包括三通波纹软塑料管、以及套设于所述三通波纹软塑料管上的用于固定所述三通波纹软塑料管的固定套，所述三通波纹软塑料管包括相互连通的第一波纹软塑料管、第二波纹软塑料管和第三波纹软塑料管，所述第一波纹软塑料管入口处设有与所述第一波纹软塑料管连通的第一软塑料锥形套，所述第二波纹软塑料管入口处设有与所述第二波纹软塑料管连通的第二软塑料锥形套，所述第三波纹软塑料管入口处设有与所述第三波纹软塑料管连通的第三软塑料锥形套，所述固定套包括套设于所述三通波纹软塑料管连接处的三通管套、以及固设于所述三通管套上的连接座，所述连接座上设有至少两个用于固定所述连接座的固定孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束伸缩保护套，其特征在于，所述保护套包括三通波纹软塑料管、以及套设于所述三通波纹软塑料管上的用于固定所述三通波纹软塑料管的固定套，所述三通波纹软塑料管包括相互连通的第一波纹软塑料管、第二波纹软塑料管和第三波纹软塑料管，所述第一波纹软塑料管入口处设有与所述第一波纹软塑料管连通的第一软塑料锥形套，所述第二波纹软塑料管入口处设有与所述第二波纹软塑料管连通的第二软塑料锥形套，所述第三波纹软塑料管入口处设有与所述第三波纹软塑料管连通的第三软塑料锥形套，所述固定套包括套设于所述三通波纹软塑料管连接处的三通管套、以及固设于所述三通管套上的连接座，所述连接座上设有至少两个用于固定所述连接座的固定孔。


2.根据权利要求1所述的汽车线束伸缩保护套，其特征在于，所述第一软塑料锥形套的大孔径端与所述第一波纹软塑料管入口处固定连接，所述第一软塑料锥形套的小孔径端远离所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙斌，张世强，
申请(专利权)人：江苏众诚电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32