双金属耐蚀油套管及其连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双金属耐蚀油套管及其连接装置，双金属耐蚀油套管连接装置包括由接箍连接的两个双金属耐蚀油套管。双金属耐蚀油套管包括基管和内贴合在基管上的不锈钢材质的内衬管，内衬管的端部设置有向外翻折成直角形的外翻边。两个基管分别为基管一和基管二，两个内衬管分别为内衬管一和内衬管二，内衬管一的端部设置有内衬管一外翻边，内衬管二的端部设置有内衬管二外翻边；相邻的内衬管一外翻边与内衬管二外翻边抵靠在一起形成限位密封结构。有效防止内衬管在基管中窜动，并能够有效防止内衬管中石油等的泄露，保护双金属耐蚀油套管不受腐蚀。而且成本显著低于采用整体不锈钢材料制造的油套管，具备广阔的使用前景。

Bimetal corrosion resistant oil sleeve and its connecting device

【技术实现步骤摘要】
双金属耐蚀油套管及其连接装置
本技术涉及油套管
，具体地说，涉及一种双金属耐蚀油套管及其连接装置。
技术介绍
随着国内外能源行业的不断发展和社会对油气资源需求的不断加大，国内外各大产油区的油井条件不断趋于恶劣，腐蚀工况的油气井越来越多，目前对于腐蚀环境油气井的主要防护手段是采用防腐蚀的油套管，管子多采用整体不锈钢，因其高昂的制造成本，导致油田的采购成本居高不下。
技术实现思路
本技术所要解决的第一个技术问题是：提供一种双金属耐蚀油套管，能够有效防止双金属耐蚀油套管在使用过程中被腐蚀，并且相较于整体不锈钢材质的油套管能够降低成本。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：双金属耐蚀油套管，所述双金属耐蚀油套管包括基管和内贴合于所述基管的不锈钢材质的内衬管，所述内衬管的端部设置有向外翻折成直角形的外翻边。进一步的，所述外翻边向外延伸至所述基管的外表面。本技术所要解决的第二个技术问题是：提供一种双金属耐蚀油套管连接装置，能够有效防止双金属耐蚀油套管在使用过程中被腐蚀，并且相较于整体不锈钢材质的油套管能够降低成本。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：双金属耐蚀油套管连接装置，包括两个上述双金属耐蚀油套管，两个所述双金属耐蚀油套管由接箍连接；两个所述基管分别为基管一和基管二，两个所述内衬管分别为内衬管一和内衬管二，所述内衬管一的端部设置有内衬管一外翻边，所述内衬管二的端部设置有内衬管二外翻边；相邻的所述内衬管一外翻边与所述内衬管二外翻边抵靠在一起形成限位密封结构。进一步的，所述基管一和所述基管二皆与所述接箍螺纹连接。由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：双金属耐蚀油套管连接装置包括两个由接箍连接的双金属耐蚀油套管。双金属耐蚀油套管包括基管和内贴合在基管上的不锈钢材质的内衬管，内衬管的端部设置有向外翻折成直角形的外翻边。两个基管分别为基管一和基管二，两个内衬管分别为内衬管一和内衬管二，内衬管一的端部设置有内衬管一外翻边，内衬管二的端部设置有内衬管二外翻边；相邻的内衬管一外翻边与内衬管二外翻边抵靠在一起形成限位密封结构。有效防止内衬管在基管中窜动，并能够有效防止内衬管中石油等的泄露，保护双金属耐蚀油套管不受腐蚀。外层的API标准的基管承受压力、拉伸等强度要求，内衬的不锈钢材质的内衬管承受抗腐蚀性能，配合密封结构实现双金属耐蚀油套管的密封性能，满足油田对油套管强度、抗腐蚀性能、密封性能的要求，而且成本显著低于采用整体不锈钢材料制造的油套管，具备广阔的使用前景。附图说明图1是本技术的双金属耐蚀油套管及其连接装置的结构示意图；图2是图1中A区域的局部放大图；图中，1-基管一，11-基管一接箍连接段，2-基管二，21-基管二接箍连接段，3-接箍，31-基管一连接段，32-基管二连接段，4-内衬管一，41-内衬管一外翻边，5-内衬管二，51-内衬管二外翻边。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：结合图1以及图2共同所示，一种双金属耐蚀油套管连接装置，它包括两个双金属耐蚀油套管，并且两个双金属耐蚀油套管由接箍3连接。双金属耐蚀油套管包括基管和内贴合在基管内表面的不锈钢材质的内衬管，在内衬管的端部设置有向外翻折成直角形的外翻边。优选在内衬管的两端部皆设置有向外翻折成直角形的外翻边。两个基管分别为基管一1和基管二2，在基管一1上设置有基管一接箍连接段11，在基管二2上设置有基管二接箍连接段21，在接箍3上设置有基管一连接段31，在接箍3上设置有基管二连接段32，基管一1和基管二2皆与接箍3优选螺纹连接。两个内衬管分别为内衬管一4和内衬管二5，内衬管一4内贴合在基管一1的内表面，内衬管二5内贴合在基管二2的内表面。在内衬管一4的端部设置有内衬管一外翻边41，在内衬管二5的端部设置有内衬管二外翻边51；相邻的内衬管一外翻边41与内衬管二外翻边51并紧抵靠在一起形成限位密封结构。外翻边优选向外延伸至基管的外表面，外翻边的外端面与基管的外表面平齐。在使用时，多个双金属耐蚀油套管通过接箍3顺次连接在一起。内衬管两端的外翻边能够有效防止内衬管在基管内部的窜动。相邻的内衬管一外翻边41与内衬管二外翻边51并紧抵靠在一起起到密封作用，避免石油发生泄漏腐蚀外层的基管。通过采用冷拔或/和冷扩的工艺方法及冷翻边工艺，使得内衬不锈钢材质的内衬管的管体能够紧密的贴合和固定在基管上，使得双金属耐蚀油套管在实现抗腐蚀性能的同时，具备了稳定的管体结构和超过基管的管体抗挤毁能力。通过采用端面并紧密封的结构形式，在保证油套管内孔抗腐蚀性能的同时实现了油套管的密封性能。以API标准的139.7*9.17、N80钢级、偏梯形螺纹套管的双金属耐蚀油套管为例，不锈钢材质的内衬管的壁厚为2mm，实现内衬不锈钢材质的内衬管的方案如下：1、API标准的139.7*9.17，外径为139.7mm，壁厚为9.17mm，内孔名义直径为121.36mm；2、增加不锈钢材质的内衬管，有以下两种措施：a、一是保证内衬不锈钢材质的内衬管后的总壁厚不变，即实施内衬工艺后双金属耐蚀油套管的总壁厚为9.17mm。即：不锈钢材质的内衬管厚度2mm，基管厚度7.17mm。按照该设计，内衬不锈钢材质的内衬管后，保证了双金属耐蚀油套管整体的壁厚不变，双金属耐蚀油套管内孔直径不变，也即双金属耐蚀油套管内孔的过流面积不变；按照该设计，基管的壁厚为7.17mm，相比标准油套管的壁厚9.17mm，基管的管体的抗拉强度和抗挤毁强度减少，油田进行油井管柱设计时需要核算基管的管体强度，以满足管柱设计要求。b、二是保证内衬不锈钢材质的内衬管后的基管的壁厚不变，即实施内衬工艺后油套管的总壁厚为11.17mm。即：不锈钢材质的内衬管的管壁厚度2mm，基管的管壁厚度9.17mm。按照该设计，内衬不锈钢材质的内衬管后，保证了基管的壁厚不变，双金属耐蚀油套管的内孔减小；按照该设计，基管的壁厚为9.17mm，相比标准油套管的壁厚9.17mm，基管的管体的抗拉强度和抗挤毁强度保持不变，双金属耐蚀油套管的内孔直径减少4mm，名义直径为117.36mm。油田进行油井管柱设计时仅需考虑双金属耐蚀油套管的内孔通径问题，满足管柱设计要求。在实现抗腐蚀的情况下，内衬不锈钢材质的内衬管也增强了管体的抗挤毁能力。不锈钢材质的内衬管的壁厚是可以选择的。选择的依据是：根据该不锈钢材料的抗腐蚀性能指标：如年化腐蚀率等性能指标，结合油田井况的腐蚀性、管柱的设计寿命等因素，综合考虑管柱安全性以后确定。不锈钢材质的内衬管壁厚的变化范围是1.5～3mm。本技术所涉及到的不锈钢材料，可以包括但不限于304不锈钢、316不锈钢、316L不锈钢等。本说明书中涉及到的带有序号命名的技术特征(如基管一、基管二、内衬管一、内衬管二、内衬管一外翻边、内衬管二外翻边等)，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双金属耐蚀油套管，其特征在于，所述双金属耐蚀油套管包括基管和内贴合于所述基管的不锈钢材质的内衬管，所述内衬管的端部设置有向外翻折成直角形的外翻边。/n

【技术特征摘要】
1.双金属耐蚀油套管，其特征在于，所述双金属耐蚀油套管包括基管和内贴合于所述基管的不锈钢材质的内衬管，所述内衬管的端部设置有向外翻折成直角形的外翻边。


2.如权利要求1所述的双金属耐蚀油套管，其特征在于，所述外翻边向外延伸至所述基管的外表面。


3.双金属耐蚀油套管连接装置，其特征在于，包括两个权利要求1或2所述双金属耐蚀油套管，两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：国焕然，郭玉琳，梁永强，徐天兵，王涛，王洪兵，张洪海，
申请(专利权)人：山东墨龙石油机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37