【技术实现步骤摘要】
一种气压鼓式制动器
：本技术涉及一种气压鼓式制动器。
技术介绍
：现有如图6所示的气压鼓式制动器，驱动块3跟驱动轴相连，驱动块3置于两制动蹄2之间，在使用时，驱动轴转动并带动驱动块3一起转动，驱动块3转动使得两制动蹄2向外转动，并实现制动动作。该种结构在使用时，驱动块3与制动蹄2之间为刚性接触，转动时，驱动块3与制动蹄2之间产生的磨损大，长期使用，会造成驱动块3和制动蹄2磨损，影响零部件的使用寿命。
技术实现思路
：本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种气压鼓式制动器。本技术所采用的技术方案有：一种气压鼓式制动器，包括安装座、制动蹄、驱动块和驱动轴，两所述制动蹄的一侧末端铰接于安装座上，两制动蹄另一侧末端之间形成有驱动间隙，驱动块置于所述驱动间隙内，驱动轴通过轴承转动连接在安装座上，且驱动轴的末端穿过安装座并与驱动块固定连接；所述驱动块包括一本体，所述本体的两端均设有一圆弧槽，在制动蹄的一侧末端设有滚轮，两制动蹄上滚轮的外壁对应贴合于两圆弧槽的圆弧面上，驱动轴驱动制动蹄转动时，所述滚轮贴合驱...
【技术保护点】
1.一种气压鼓式制动器，其特征在于：包括安装座(1)、制动蹄(2)、驱动块(3)和驱动轴(4)，两所述制动蹄(2)的一侧末端铰接于安装座(1)上，两制动蹄(2)另一侧末端之间形成有驱动间隙(20)，驱动块(3)置于所述驱动间隙(20)内，驱动轴(4)通过轴承转动连接在安装座(1)上，且驱动轴(4)的末端穿过安装座(1)并与驱动块(3)固定连接；所述驱动块(3)包括一本体(31)，所述本体(31)的两端均设有一圆弧槽(32)，在制动蹄(2)的一侧末端设有滚轮(21)，两制动蹄(2)上滚轮(21)的外壁对应贴合于两圆弧槽(32)的圆弧面上，驱动轴(4)驱动制动蹄(2)转动时，所...
【技术特征摘要】
1.一种气压鼓式制动器，其特征在于：包括安装座(1)、制动蹄(2)、驱动块(3)和驱动轴(4)，两所述制动蹄(2)的一侧末端铰接于安装座(1)上，两制动蹄(2)另一侧末端之间形成有驱动间隙(20)，驱动块(3)置于所述驱动间隙(20)内，驱动轴(4)通过轴承转动连接在安装座(1)上，且驱动轴(4)的末端穿过安装座(1)并与驱动块(3)固定连接；所述驱动块(3)包括一本体(31)，所述本体(31)的两端均设有一圆弧槽(32)，在制动蹄(2)的一侧末端...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐宇，孙横伟，张志江，吕晓维，高秋凤，
申请(专利权)人：靖江市恒大汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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