【技术实现步骤摘要】
一种插接式车库门板
本技术涉及车库门领域，尤其是一种插接式车库门板。
技术介绍
随着国民经济和社会的发展，轿车已日益成为广大企事业单位的必备品之一，尤其是城市改造进程的加快和规模的扩大，越来越多的家庭在购买住宅时同时会添置车库，以停放轿车之用。早期的车库门主要为铝合金卷帘门，这类车库门启闭不灵活、噪声大，由单层铝材制成，密封性差，强度也不好。为此，目前社会上的车库主要为上滑式车库门，整体库门大多由多个板块组成，板块与板块之间衔接部位总是容易损坏，怎样能够使车库门在使用过程中不易损坏，结实耐用成为长期以来难以解决的技术难题。鉴于上述原因，现研发出一种插接式车库门板。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种插接式车库门板，相邻的两块车库门板之间通过插接式活动连接连为一体，折叠状态和伸展状态时，一块车库门板的连接块始终保持在另一块车库门板的插入空腔内，有效地避免了现有的板块与板块之间机械连接容易损坏的问题，经过各种测试实验后，本技术在长期使用后，结实耐用，不易损坏。本技术为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种插接式车库门板，是由：门板、凹陷面、凸块、插块、凹槽、密封胶条、上外凸块、下外凸块、插入空腔构成；门板的上下表面均匀分布至少两条凹陷面，凹陷面内凹陷区域的截面为等腰梯形，门板的一端端面中部与凸块的一端对应设置，凸块的另一端设置插块，连接块由凸块和插块构成，凸块的截面为矩形，插块的截面为直角梯形，插块直角梯形的斜面向上，插块的斜面上端与凸块上表面边缘交汇处设置凹槽...
【技术保护点】
1.一种插接式车库门板，是由：门板(1)、凹陷面(2)、凸块(3)、插块(4)、凹槽(5)、密封胶条(6)、上外凸块(7)、下外凸块(8)、插入空腔(9)构成；其特征在于：门板(1)的上下表面均匀分布至少两条凹陷面(2)，凹陷面(2)内凹陷区域的截面为等腰梯形，门板(1)的一端端面中部与凸块(3)的一端对应设置，凸块(3)的另一端设置插块(4)，连接块由凸块(3)和插块(4)构成，凸块(3)的截面为矩形，插块(4)的截面为直角梯形，插块(4)直角梯形的斜面向上，插块(4)的斜面上端与凸块(3)上表面边缘交汇处设置凹槽(5)，凹槽(5)内凹区域的截面为等腰梯形，密封胶条(6)设置于凹槽(5)内，门板(1)的另一端端面上方边缘设置上外凸块(7)，门板(1)的另一端端面下方边缘设置下外凸块(8)，上外凸块(7)的上表面与门板(1)上表面位于同一水平面，上外凸块(7)的内表面为圆弧面，下外凸块(8)的下表面与门板(1)下表面位于同一水平面，下外凸块(8)的上表面为水平面，上外凸块(7)的圆弧面、下外凸块(8)的上表面与门板(1)的另一端端面之间构成虎口形的插入空腔(9)；两块或两块以上的车库门...
【技术特征摘要】
1.一种插接式车库门板，是由：门板(1)、凹陷面(2)、凸块(3)、插块(4)、凹槽(5)、密封胶条(6)、上外凸块(7)、下外凸块(8)、插入空腔(9)构成；其特征在于：门板(1)的上下表面均匀分布至少两条凹陷面(2)，凹陷面(2)内凹陷区域的截面为等腰梯形，门板(1)的一端端面中部与凸块(3)的一端对应设置，凸块(3)的另一端设置插块(4)，连接块由凸块(3)和插块(4)构成，凸块(3)的截面为矩形，插块(4)的截面为直角梯形，插块(4)直角梯形的斜面向上，插块(4)的斜面上端与凸块(3)上表面边缘交汇处设置凹槽(5)，凹槽(5)内凹区域的截面为等腰梯形，密封胶条(6)设置于凹槽(5)内，门板(1)的另一端端面上方边缘设置上外凸块(7)，门板(1)的另一端端面下方边缘设置下外凸块(8)，上外凸块(7)的上表面与门板(1)上表面位于同一水平面，上外凸块(7)的内表面为圆弧面，下外凸块(8)的下表面与门板(1)下表面位...
【专利技术属性】
技术研发人员：董盟，
申请(专利权)人：洛阳豫欧门窗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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