一种聚氨酯夜光石路面结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种聚氨酯夜光石路面结构，包括由上至下依次设置的表面层、填充层和基层，所述填充层内均匀设有用于增强结构强度的支撑装置，所述表面层内含有夜光材料。通过设置支撑结构，增强了路面结构强度，利用夜光材料铺设面层，利于夜间行走，提高路面辨识度，也起到美观作用，提高路面观赏价值。

A kind of polyurethane luminous stone pavement structure

【技术实现步骤摘要】
一种聚氨酯夜光石路面结构
本技术属于路面建筑施工
，具体涉及一种聚氨酯夜光石路面结构。
技术介绍
在城市建设过程中，路面铺设占到非常大的比重，人们对路面质量要求越来越高。如专利号为：201720198350.2的技术专利，公开一种室外用蓄能地砖，包括底材、设置在底材上的发光涂层、及设置在发光涂层上的保护层；底材采用天然大理石，发光涂层采用蓄能发光树脂胶，保护层采用厚度为1mm-2mm的硅酸盐玻璃砂，蓄能发光树脂胶水平涂覆在天然大理石表面，硅酸盐玻璃砂平铺在蓄能发光树脂胶的上表面，其中，硅酸盐玻璃砂的粒径为2-120目；所述天然大理石的长宽尺寸为多种，所述蓄能发光树脂胶的尺寸与天然大理石配合。该蓄能地砖具有无污染、耐水性，主要吸收阳光、灯光、紫外线光、杂散光等可见光，能无限次循环使用，该材料无放射性元素。该砖的余晖时长可达到8-12小时，大大的节约了电力的成本，做到节约环保、保护环境、美化城市的作用。但是缺点显而易见，天然大理石成本高昂，铺设后路面透水性差，容易造成路面积水，且由于大理石一般都含有杂质，而且碳酸钙在大气中受二氧化碳、碳化物、水气的作用，也容易风化和溶蚀，造成路面耐久性差，结构强度不稳定。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种聚氨酯夜光石路面结构，增强路面结构强度，保证透水性，且利于夜间行走。本技术采用如下方案实现：一种聚氨酯夜光石路面结构，包括由上至下依次设置的表面层、填充层和基层，所述填充层内均匀设有用于增强结构强度的支撑装置，所述表面层内含有夜光材料。进一步的，所述支撑装置包括竖直设置的支撑杆，支撑杆两端分别与表面层和基层接触。进一步的，所述支撑杆为实心钢管。进一步的，所述支撑杆为空心钢管。更进一步的，所述支撑杆上至少有一端设有支撑板。更进一步的，所述支撑杆上至少有一端设有支撑板，支撑板与支撑杆中心孔洞对应位置设有通孔。更进一步的，所述表面层为聚氨酯夜光石复合材料。对比现有技术，本技术具有以下有益效果：通过设置支撑结构，增强了路面结构强度，利用夜光材料铺设面层，利于夜间行走，透水性好，提高路面辨识度，也起到美观作用，提高路面观赏价值。附图说明图1为本技术一较佳实施例的示意图。具体实施方式为便于本领域技术人员理解本技术，下面将结合具体实施例和附图对本技术作进一步详细描述。参照图1，本技术提供的一种聚氨酯夜光石路面结构，包括由上至下依次设置的表面层1、填充层2和基层3，表面层1位于最上层，起到装饰作用，基层3位于底部，位于铺装路面的泥土之上，起到夯实泥土作用，填充层2位于基层3和表面层1之间，起到主要支撑及透水作用。所述填充层2内均匀设有用于增强结构强度的支撑装置4，所述表面层1内含有夜光材料。通过支撑装置4提高路面结构的整体强度，避免路面结构塌陷，增强使用耐久性；夜光材料的使用，使得路面在夜间也易于辨识，提高新人安全性，也能够提高路面观赏价值。此外，本实施例中，填充层可以采用市面上常见的透水路面材料进行填充。优选的，所述支撑装置4包括竖直设置的支撑杆41，支撑杆41两端分别与表面层1和基层3接触，使得表面层1受力能够直接传导到基层3上，从而分担填充层2压力，极大的提高整个路面结构的支撑强度，避免了空隙较多的填充层2受力塌陷，提高路面使用耐久性。优选的，本实施例所述支撑杆41为实心钢管，强度高，增强整体强度。此外，支撑杆41还可以选用空心钢管，在增强结构强度的同时，中空的钢管利于排水，提高地面透水性。为了更好的起到支撑作用，本实施例中，在支撑杆41的两端均设有支撑板42，使得结构更加稳定，作用在表面层1的力量能够更加均匀的分部，并且传递到基层3。当选用实心支撑柱41时，支撑板42直接焊接在支撑柱41上即可；当选用空心支撑柱41时，在支撑板42上与支撑杆41中心孔洞对应位置设有通孔，用于雨水流通。本实施例中，所述表面层1为聚氨酯夜光石复合材料，夜光石便是夜光材料，在夜晚能够发出微弱荧光。本方案中采用人造夜光石与聚氨酯材料混合，制成表面层1，这样由于聚氨酯的作用，表面层能够很好的防滑防腐耐磨，还具有一定弹性，夜光石发出荧光，便于夜间辨识路面，方便行人行走，还能提高观赏价值。在必要的时候，还可以在表面层1之上再铺设一层耐磨层5，耐磨层采用透明塑胶材料，增强路面耐磨性。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。术语“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。虽然对本技术的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本
的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化，是显而易见的。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种聚氨酯夜光石路面结构，包括由上至下依次设置的表面层、填充层和基层，其特征在于：所述填充层内均匀设有用于增强结构强度的支撑装置，所述表面层内含有夜光材料。/n

【技术特征摘要】
1.一种聚氨酯夜光石路面结构，包括由上至下依次设置的表面层、填充层和基层，其特征在于：所述填充层内均匀设有用于增强结构强度的支撑装置，所述表面层内含有夜光材料。


2.根据权利要求1所述的聚氨酯夜光石路面结构，其特征在于：所述支撑装置包括竖直设置的支撑杆，支撑杆两端分别与表面层和基层接触。


3.根据权利要求2所述的聚氨酯夜光石路面结构，其特征在于：所述支撑杆为实心钢管。


4.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈惠东，
申请(专利权)人：厦门市西联恒业建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35